Paris Vécu – Les Travaux du Métropolitain

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Paris Vécu – Les Travaux du Métropolitain ( N°73 )

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos séparé –  circulé à découvert le 15  Juin  1911

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Me voila bien embêté ,ne pouvant pas vraiment  localiser cette CPA  j’ai demandé a un expert du métro Parisien si il pouvait m’en dire un peu plus sur cette carte postale connue de tous les cartophiles et amoureux du métro Parisien .

Après sa réponse les doutes on été encore plus grands.

« Est-ce réellement des travaux du métropolitain » malgré la légende ?

« On voit un coffrage arrondi  en bois d’une largeur d’environ 3 mètres à une très faible profondeur et on devine des travaux à quelques mètres derrière les badauds ».

« Sous toute réserve ,il pourrait s’agir d’un chantier de construction d’accès à une station, style un couloir de sortie juste avant l’escalier menant à la rue » !

Bien sur si vous connaissez cet endroit ou si vous avez savez précisément quels travaux sont en train de faire ces ouvriers .

Merci, d’avance de me laisser un commentaire .



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Paris Vécu – La Promenade

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Paris Vécu – La Promenade ( N°84 )

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos simple  –  circulé à découvert le 19 Mai 1904

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C’est l’heure ou les nounous promènent les enfants et les nouveaux nés des riches Parisiens .

Il faut dire que la belle époque est la période ou la petite bourgeoisie veut imiter le monde de la noblesse , politiques ,industriels ,importants commerçants, fonctionnaires  et spéculateurs en tous genres s’offrent le luxe des services de bonnes , gouvernantes , nounous et pour les plus aisés de cocher.

La cartes postales des années 1900 nous montrent très souvent cette population de « bourgeois » dans toutes ces situations de plaisir  et de bien être , promenade au bois de Boulogne accompagnée de la gouvernante ou de nounous pour s’occuper des enfants en bas ages , réunions mondaines ou les les plus belles tenues sont de rigueur , premiers bains de mer dans les plus beaux endroits , sorties au  casinos , réunions mondaines sur les champs de couses … etc etc .

Cette époque est bénie pour les gens aisés et rien ne laisse à penser que cette belle frénésie du luxe et du  plaisir pourrait un jour s’arrêter !

Mais c’est une autre histoire !!



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Paris Vécu – Un Kiosque à Journaux

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Paris Vécu – Un Kiosque à Journaux ( N° 58)

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos simple –  circulé à découvert le 22 juillet 1903

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Ma collection de cpa de Paris Vécu s’agrandit petit à petit car cela devient de plus en plus dur financièrement.

Je m’explique quand on se décide de faire la collection d’une série de 105 cartes que compose cette série de Paris Vécu, on achète bien entendu au départ les cartes les plus connues et les moins chères.

Quand je dis les moins chères, il faut quand même faire attention car pour vous donner un exemple il n’est pas rare de voir sur un même  site de vente ou sur un salon, la carte   » l’aveugle du pont des arts » une carte assez courante pour cette série  vendue de 60€ voir plus  à 12 € la carte.

Je parle bien entendu de la même carte, pas de reproduction ou d’une réédition, tout cela pour en arriver à vous dire que plus la collection avance et plus les cartes manquantes sont chères.

Prenez par exemple, certainement  la  carte la plus chère de cette série « Sortie d’église  mendiants » cette carte n’est pas la plus belle de cette série, on y voit 3 mendiants sur le  devant  de la porte d’une église, son prix atteint généralement plus de 200€.

La raison vient peut être du fait qu’à l’époque envoyer des mendiants en carte postale n’était peut être pas de bon gout, ce qui à fait que la production de cette carte à été moindre que les autres ou peu gardée par les destinataires (ce n’est que  mon avis).

Mais revenons à cette carte, « Un kiosque à journaux » il existe dans cette série deux cartes quasiment identiques de ce kiosque, une avec en arrière plan des militaires et cette carte ou l’on voit un attelage de la maison *Vraikina* (la plus recherchée des deux).

On ne connaît pas grand-chose sur le photographe de cette série ‘Paris Vécu’  à part sa photographie qui apparaîtrait sur quelques clichés de la série.

André Gontier sur le neudin de 1981, nous précise que l’artiste serait sur 3 cartes de cette série (la N° 54 la 96 et la 58) pour la numérotation je me sers de la numérotation faite par André Gontier .

Ce qui nous donnerait en premier plan de cette carte (Un Kiosque à journaux) un des rares portraits de l’artiste de cette série.


Un petit plus avec une carte postale  s’agissant de l’attelage de la maison ‘Vraikina’ qui en dit plus qu’un long discourt sur cet établissement

maison VRAIKINA - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails




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Nanteuil les Meaux – Rue de la Poste

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Nanteuil les Meaux (S.-et- M.) – Rue de la Poste

éditeur , Piette

Dos séparé – circulé sous enveloppe le 05/04/1918

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Un petit tour à Nanteuil les Meaux dans cette petite  ville située à 3km de Meaux,ou le nombre d’habitant à cette époque est d’environ 1500 habitants .

Ce qui est intéressant sur cette carte en plus du fait que la carte est particulièrement belle et animée ,est le fait que « l’éditeur » de cette carte est le propriétaire du bureau de tabac monsieur « Piette ».

Sur la carte de « Magny en Vexin – Place d’Armes » j’écrivais qu’il « n’était pas rare qu’un propriétaire d’un  magasin  fasse appel à un photographe pour faire un cliché de son établissement  » en voila la preuve.

Il faut savoir qu’à cette époque (1900-1910)  les détaillants de vente de cartes postales sont partout, de la plus petite des épiceries ou bureau de tabac aux grandes devantures de librairies.

la vente de cartes postales est  une source de revenus pour ces établissements,et c’est par milliers que des imprimeurs, photographes, épiceries, bureau de tabac, cafetiers etc. etc.  se  font éditeurs de cartes postales .

La plupart des petits établissements « éditeurs » ne possèdent même pas d’appareil photo et font appel le plus souvent  à un photographe professionnel  qui une fois avoir pris le cliché donne la possibilité aux petits commerçants  de  faire imprimer leurs cartes  chez un éditeur qui se chargera de mettre leur nom bien en évidence.

C’est ainsi que des milliers de petits commerçants se présenteront comme éditeur, alors qu’ils n’auront été que les commanditaires d’une série de cartes postales les représentant devant leur boutique  et qu’ils s’efforceront de vendre par la suite à leurs clients.

Il faut quand même dire que les commandes  de ce genre de cartes étaient souvent éditées en petite quantité par rapport aux grand éditeurs reconnus de cette époque et le fait du peu de tirage de ces cartes en font souvent leur rareté.

A ne pas confondre avec « les cartes photos » des devantures de magasins avec leur propriétaire  ,ou la production de ces cartes était limitée a quelques cartes qui étaient le plus souvent réservées à la famille et aux amis .


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Tour de France Original – Paris – Lyon -Marseille – Toulouse

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Tour de France Original

Aucun éditeur marqué sur cette carte

Dos simple – non circulé

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Le tour de France original ,  cette carte a été éditée avant décembre 1903 (dos simple) ce qui fait que nos deux hommes sur la carte ont réalisé leur tour de France Original avant cette date.

la pancarte de droite indique leur périple , Paris -Lyon – Marseille – Toulouse – Bordeaux – Nantes – Paris .

Poster cette carte le jour ou le vainqueur de tour de France 2010 Contador est blanchi par sa fédération après avoir été accusé  de dopage au clenbuterol est que pure coïncidence (‘mon Œil’) .

Enfin ,en tout cas en 1900 le dopage était au choix ,  blanc ou rouge , prune ou poire !

A votre  idée combien de kilomètres ont parcouru nos braves héros en faisant ce tour de France ?

Mais je parle de Contador comme si c’était sur que ce tour de France 1900 avait été fait à vélo ,mais en y réfléchissant il était plus original de la faire en poussant à tour de rôle cette mini  charrette à bras  , qu’en pensez vous ?

Pour les kilomètres parcourus en calculant aujourd’hui et en passant par les autoroutes le chiffre  est de 2151 Km .

Mais certainement plus en 1900 .


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