Attelage de chien sur l’ile de Saint Pierre et Miquelon

Attelage de chien sur l'ile de Saint Pierre et Miquelon

Attelage de chien sur l’ile de Saint Pierre et Miquelon

Attelage de chien sur l’ile de Saint Pierre et Miquelon
éditeur M. Bréhier saint Pierre 
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Dans les années 1920 les Saint Pierrais sont au nombre de 3900, le maire est monsieur Gloanec et le gouverneur M. Bensch. Situé à 20 kilomètres de la côte ouest de Terre-Neuve Saint-Pierre à cette époque est très réputé pour la pêche à la morue. En 1925 les armateurs pour la pêche installés sont nombreux en voici quelques noms, la pêcherie de Fécamp, la pêcherie de France, les pêcheries nouvelles d’Arcachon, M. Huret de la morue Française et la pêcherie de France. Bien sur, pas de morue exportée sans les sécheries de M. Cordon, M. Gauvain, M. Legentil, M. Lespagnol et M. Nicolas, tous installés sur l’ile de Saint-Pierre. Sur cette carte postale on peut voir un chien tirer une petite charrette bien chargée pour un si petit animal. Rappelons que dès 1824 des interdictions et des réglementations sur ces attelages à chiens sont décidées par quelques préfets français. En 1897, 59 départements permettaient encore la circulation des voitures à chiens, 28 l’interdisant formellement et c’est l’une des raisons pour laquelle on ne trouve pas des cartes postales de ces attelages dans tous les départements de France. ( Les cartes les plus recherchées et les plus cotées sont bien évidemment localisées dans les départements interdisant cette pratique d’attelage ).

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Carte Postale Ancienne de Maltaverne – La route de Cosne

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Carte Postale Ancienne de Maltaverne – La route de Cosne
éditeur H. Pontaut, MM Cannier photographe
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Voici une petite histoire arrivée à deux pas de cet endroit de Maltaverne. Une des diligences de la rue Notre-Dame-des-Victoires, allant de Paris à Clermont, et se trouvant à à deux pas de Maltaverne (Nièvre), a été tout à coup enlevée et transportée par la foudre dans un champ séparé de la route par un large fossé et par une élévation de terrain de plus d’un mètre de hauteur. Voiture, voyageurs et chevaux, tout s’est trouvé transporté là comme par enchantement. La voiture n’a pas versé, les voyageurs n’ont senti aucune secousse ni éprouvé aucun mal. Les trois chenaux d’avant-train s’étaient Continuer la lecture

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Carte Postale Ancienne – Soisy-sous-Montmorency – Rue du chemin Vert – d’hier à Aujourd’Hui

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Soisy-sous-Montmorency – Rue du chemin Vert
éditeur ELD 
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Commune française située dans le département du Val-d’Oise en région d’Île-de-France. A la belle époque, les belles vignes de Soisy-sous-Montmorency se transforment en cultures maraîchères et les parisiens aisés se font construire de belles villas de plaisance pour respirer le bon air de la campagne. Cet endroit de la rue du chemin Vert porte aujourd’hui le nom du célèbre aviateur Jean Mermoz (1901/1936). Voici une image Google-Maps et un petit montage photo pour voir cette rue 100 ans après l’édition de cette carte postale.   

Soisy-sous-Montmorency-rue-du-chemin-vert-jean-mermoz d'hier à Aujourd'hu

Soisy-sous-Montmorency-rue-du-chemin-vert-jean-mermoz d’hier à Aujourd’hui

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Cartes Postales Anciennes – Mulcent – La Mairie en 1900

Cartes Postales Anciennes - Mulcent - La Mairie en 1900

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Mulcent – la Mairie
éditeur Marceau 
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  Située à 15 kilomètres de Mantes dans le département des Yvelines en région Île-de-France, la ville de Mulcent en 1900 compte 63 habitants administrés par le maire Monsieur Lacosse. l’agriculteur exerçant à Mulcent à cette époque était M. Lhopital. À deux kilomètres de Mulcent la ville de Montchauvet à la même époque compte 358 habitants et abrite les plus proches commerçants pour les Mulcentois et Mulcentoises. Citons quelques noms de ces commerces, les cafetiers Charvet et Chatenet, les épiceries, Bellanger et Chatenet. À noter le charron Descaves et la présence sur la commune du château des Trois Fontaines appartenant à la famille Martin.

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Carte Postale Ancienne – Boulevard de Grenelle pris de la rue Violet – les écoliers en 1900

Carte Postale Ancienne - Boulevard de Grenelle pris de la rue Violet

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Boulevard de Grenelle pris de  la rue Violet 
éditeur HF
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Comme très souvent à la belle époque, les enfants sont au rendez-vous du photographe et posent au beau milieu de la rue en toute sécurité…le tramway est passé et aucun attelage à l’horizon. Mais parlons un peu de ces enfants de Paris en 1900. L’école primaire communale à cette époque acceptait les enfants de 6 ans à 13 ans révolus. Un acte de naissance et un certificat de vaccin étaient demandés. Le cours élémentaire était pour les enfants de 7 à 9 ans, le cours moyen de 9 à Continuer la lecture

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