Carte Postales Ancienne des Autobus de Paris à la belle époque

Carte Postales Ancienne des Autobus de Paris

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Les Autobus de Paris
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Sur cette carte postale, deux générations de bus … Au premier plan l’autobus à l’impériale motorisé de la compagnie générale des omnibus et juste derrière un omnibus à l’impériale hippomobile qui restera en service jusqu’en 1913. Un petit rappel quand même de quelques chiffres ahurissants des omnibus hippomobiles. La compagnie possédait 16 017 chevaux, le maximum des voitures mises en circulation, par jour, a été de 1130 en 1897 et a parcouru cette année-là 39102000 kilomètres prés de 10 fois le tour de la terre en 1 an. En ce qui concerne les autobus motorisés, la CGO lancera en 1905 un concours auprès des industriels de l’automobile de l’époque et c’est le châssis d’Eugene Brillie des usines Schneider & Cie qui sera retenu. Les premiers autobus Brillie seront mis en service sur la ligne, Montmarte-Saint Germain des Prés et celui sur la carte postale Montmartre-place Saint-Michel, le premier novembre 1906.   

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Carte Postale Ancienne – Rueil – 8éme Génie – Les Télégraphistes

Carte Postale Ancienne - Rueil - 8éme Génie - Les Télégraphistes

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Rueil – 8éme Génie – Les Télégraphistes 
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La Grande Guerre est le premier conflit pendant lequel les télécommunications militaires jouent un rôle primordial. Il s’agit de réaliser de toutes pièces un important réseau de câbles aussi bien protégés que possible pour permettre les communications téléphoniques et télégraphiques sur le front. Des milliers de kilomètres de lignes sont ainsi posés, hachés, réparés à travers les tranchées, souvent au prix du sang. L’action des sapeurs-télégraphistes tireurs de lignes, radio ou chiffreurs, regroupés au sein du 8ème Régiment du génie, est héroïque tout au long de ce Lire la suite

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Carte Postale Ancienne de Nancy en 1909 – Souvenir de la fête des fleurs

Carte Postale Ancienne de Nancy en 1909 - Souvenir de la fête des fleurs

Carte Postale Ancienne de Nancy en 1909 – Souvenir de la fête des fleursrs

Nancy en 1909 – Souvenir de la fête des fleurs
éditeur Royer et Cie Nancy
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 Le 12 septembre 1909, la fête des fleurs est merveilleusement réussie. La fête se composait d’un long et original cortège Fleuri et d’une bataille de fleurs, livrée devant le Palais des fêtes de l’Exposition. Le cortège Fleuri, formé sous les ombrages de la place Carrière, comprenait, en outre des luxueuses automobiles privées, chargées de fleurs rares, et des corrects landaus traditionnels, de charmantes voitures d’enfants, des
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Cartes postales anciennes – Paris boulevard Montmartre à cheval

Cartes postales anciennes - Paris boulevard Montmartre à cheval

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Paris boulevard Montmartre
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Le Paris de la belle époque et les attelages hippomobiles. Paris en 1900 compte plus de 95000 cochers inscrits à la préfecture de Paris, il faut dire que Paris ne manque pas de compagnies de fiacres à cette époque, pas moins de 11150 voitures à deux places sont mises journellement au service des parisiens. Toutes ces voitures circulaient dans la rue, à la recherche du Client ou stationnaient prés des gares et à des endroits désignés par la préfecture de police. Il y avait aussi des loueurs de Voitures, la ville de Paris en comptait environ 825 occupants un personnel de
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Carte Postale Ancienne – Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale

Paris - Carrefour de l'école militaire en omnibus à l'impériale

Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale
P Marmuse
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Parlons un peu de ces omnibus hippomobiles en 1900, les tarifs des omnibus à cette époque étaient à Intérieur à 30 centimes, avec ou sans correspondance; l’impériale était à 15 centimes sans correspondance et 30 centimes avec correspondance. Les sous-officiers et Soldats et Gardiens de la paix payaient 15 centimes avec ou sans correspondance. Les voitures affectées au service du matin ne circulaient ni Lire la suite

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