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10 sept 2010 Paris Pittoresque – Marchande de journaux – Éditeur Künzli

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Marchande de journaux

Éditeur – Kunzli

Série Paris pittoresque

Dos simple – non circulé

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L’Éditeur, Künzli et frères.

Certainement l’une des plus grandes maisons d’édition pionnières de cartes postales.

La maison Künzli  avait son siège à Zurich depuis 1896, mais possédait aussi un atelier au 17 rue Richer à Paris.

« J’ai retrouvé aussi que les frères Künzli avait pignon sur rue en 1909 ,au 11 et 13 rue du Sentier à Paris« 

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On leur doit bien sur les célèbres chomo-lithographies, les Gruss aus et des cartes fantaisies.

Une des  plus connue et célèbre série est certainement les chomo- lithographies montrant la poste dans plusieurs pays.

Künzli sera l’un des premiers éditeurs à fournir des cartes en phototypie, en éditant de nombreuses cartes régionales et en particulier de Bretagne.

Mais éditera aussi de nombreuses séries photographiques parmi lesquelles  quelques unes sont devenues très prisées par les cartophiles, pour n’en citer qu’une, la série « Paris pittoresque «  est certainement une très plus intéressante.

09 sept 2010 Petit Métier – Les Ramoneurs – Éditeur Kunzli

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Les Ramoneurs

Série Paris pittoresque

Éditeur – Kunzli

Dos simple – non circulé

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Le petit ramoneur
Qui de nous n’a appris par coeur, dans son enfance, le touchant poème inspiré à Guiraud par le Petit Savoyard
Va, mon enfant, pars pour la France.
Que te sert mon amour ?… Je ne possède rien…
Qui de nous n’a fredonné le couplet célèbre de la Grâce de Dieu
Tu vas quitter notre montagne
Pour t’en aller bien loin, hélas !…
Et moi, la mère et ta compagne,
Je ne pourrai suivre tes pas…
Le héros de ces deux œuvres, c’était le petit ramoneur, le pauvre gamin venu du Piémont ou de la Savoie, et qu’on voyait passer dans les rues avec son bonnet pointu, ses jambières, sa face noire où brillait la clarté d’un regard juvénile, et, sur le dos, son lourd paquet de cordes où pendait le « hérisson ».
Eh bien, nous ne verrons plus le petit ramoneur, à Paris du moins.

Car il n’ y a plus à Paris de cheminées pour les petits Savoyards.

Le progrès et les nouveaux règlements les ont privés de leur industrie saisonnière.
Les cheminées ordinaires ne doivent plus être construites dans Paris qu’avec des tuyaux de poterie de 33 centimètres de largeur et de 5 centimètres d’épaisseur.

Or, pour débarrasser de pareilles conduites de leurs couches de suie, le hérisson suffit.
Les petits Savoyards étaient surtout occupés au « pigeonnage » des larges cheminées.

Ce travail consistait à réparer les parois de plâtre des grands coffres à l’aide d’une planchette servant à contenir le plâtre, fraîchement gâché, jusqu’à’ à ce qu’ il soit pris et qui était ensuite descellée et reportée plus haut, Le ramoneur, suspendu , dans le coffre, répétait ainsi l’ opération tout au long de la fissure, travaillant sans relâche jusqu’ à ce que l’ heure vînt de rejoindre ses petits camarades sur le grabat d’ une mansarde louée pour la saison par leur patron.
La vie de ces enfants était souvent des plus misérables ; ils devaient rapporter, le soir, le produit de leur tournée au chef de la colonie qui les avait loués dans le pays et ne les nourrissait pas toujours à leur faim.

Les coups pleuvaient dru parfois sur le corps de ces petits malheureux, si le travail avait été peu productif ou lorsqu’ ils s’étaient oubliés à musarder dans la capitale.
La tradition professionnelle voulait que le petit ramoneur, sa corvée finie, montât sur la cheminée et chantât sa petite chanson.

Nous n’entendrons plus ces mélopées qui semblaient venir du ciel comme des chants d’oiseaux.

Depuis longtemps déjà, les ramoneurs ne poussaient plus le cri du métier
A ramona
La chemina du haut en bas.
le fracas de nos rues avait couvert leurs voix.
A présent, c’est la petite silhouette elle-même qui disparaît, la petite silhouette minable et souffreteuse.
Donnons lui un souvenir, car elle emporte avec elle un peu de nos émotions d’ enfance, et nous ne saurions oublier que c’ est elle qui, la première, éveilla dans notre âme le sentiment de la pitié.

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« Le Petit Journal illustré du 22 Septembre 1907″

Le Monde du petit Journal 
10 août 2010 Paris – Rue de Charonne au Boulevard Voltaire

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2911 .    Paris – Rue de Charonne au Boulevard Voltaire

éditeur F.F Paris ( F.Fleury ,photo – imp -édit .Paris – 43, Avenue de la république )

Dos séparé – circulé sous enveloppe

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Le quartier du XIéme arrondissement  ,toute mon enfance avec mes joies et mes peines

A droite de la carte  Boulevard voltaire ,  habitaient nos amis les Vernois , à l’angle la boulangerie et les bonbons à un centime.

Un peu plus loin dans la rue de Charonne, le tabac et les cigarettes  p4 à 20 centimes .

En face à l’angle de la rue Jules Vallès et de la rue de Charonne le café l’Armagnac avec son billard français et les parties endiablées de casin.

En face le petit bar du béarn et les interminables apéros du dimanche avec mes parents.

Enfin, mon quartier !!

12 avr 2010 Courses d’auteuil – la sortie du paddock

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Courses d’Auteuil – la sortie du paddock

Éditeur, Raphael Tuck

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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L’hippodrome d’Auteuil est inauguré le 1er novembre 1873, il est le plus emblématique champ de courses d’obstacles.

Du premier Grand National de France en 1874 qui deviendra en 1876 le Grand Steeple-chase de Paris, tous les grands noms de l’obstacle passeront obligatoirement par la piste d’Auteuil.

Quelques mots sur l’éditeur de cette carte, ‘Raphaël Tuck et fils’, d’origine prussienne Raphaël s’installe à Londres en 1865 et ouvre une petite boutique vendant gravures et encadrements.

Mais c’est en 1894 qu’il commence vraiment à éditer des cartes postales, prenant comme marque de fabrique un chevalet, une palette de couleurs et un pinceau.

Grand spécialiste des cartes dessinées qui l’emportent largement sur les cartes photographiques, cette grande maison britannique devient rapidement l’un des plus grands producteurs britanniques de cartes de souhait, de jeux, de livres d’enfant, de gravures d’art et bien sur de cartes postales.

L’éditeur est renommé pour la grande qualité artistique de ses produits, La maison Tuck devient l’un des fournisseurs attitrés de la reine Victoria en 1893, puis du roi Edouard VII en 1901, l’autorisant ainsi à ajouter à l’arrière des cartes les armoiries et la mention « By Appointment ».

les cartes postales se révélaient souvent de véritables œuvres d’art, les cartes des séries « Oilette »  sont aujourd’hui très recherchées, Tuck avait fait breveter sa technique dite oilette, créée en 1903 et qui permettait l’impression d’une carte sans relief, polychrome.

Malheureusement, en 1940 sous les bombes allemandes tous les stocks de cartes disparurent à jamais.

31 oct 2009 Tout Paris – Rue Custine (XVIIIé arrt)

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1909   Tout Paris – Rue Custine (XVIIIé arrt)

dos séparé – circulé à découvert

Éditeur : Fleury Frères

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Attention ! que personne ne bouge , pas un cliché mise en scène  mais presque ,même le client du fiacre veut être sur la photo

31 oct 2009 Tout Paris -Place du Château-Rouge (XVIIIe arrt)

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1908   Tout Paris -Place du Château-Rouge (XVIIIe arrt)

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

Éditeur :Fleury Frères

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Le grand magasin *A LA MAISON DORÉE * vous informe de sa vente extraordinaire avant inventaire en vous signalant de sa complaisance, de sa loyauté, de sa probité et de son exactitude.

Comment ne pas leur faire confiance !

31 oct 2009 Paris- Le Boulevard Barbès – LL.

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1759 Paris.- Le Boulevard Barbès. – LL.
Dos séparé(vert pâle)- non voyagé – éditeur LEVY FILS et Cie, PARIS

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La station dont on peut voir un accès sur cette carte est la station Marcadet, ouverte le 21 avril 1908 à l’occasion de la mise en service du tronçon Porte de Clignancourt – Châtelet, de la ligne 4. Elle bénéficie d’un entourage Guimard à écussons et fond carré de faible largeur (2 écussons). Sur le trottoir d’en face (numéros pairs) il y avait un autre entourage Guimard, à cartouches celui-là. Les deux entourages ont été déposés entre 1962 et 1964, à une époque où Guimard et l’art nouveau ne faisaient plus recette.

dominique1594
31 oct 2009 Tout Paris – Square St-pierre

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1186 bis   Tout Paris – Square St-pierre

L’escalier rustique conduisant à la rue Lamarck ( XVIIIe arrt)

Dos séparé – non circulé

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Éditeur :Fleury Frères. Très importants éditeurs parisiens dont l’adresse était 43 avenue de la république .ils utilisèrent la marque dite « au trèfle « représentèrent un temps les éditions Collas. En réalité il semble que la marque ait indiquée que l’édition était faite dans les usines collas à Cognac .leur œuvre s’articule autour de 4 axes : Paris, les chemins de fer, l’aviation et les sujets divers ; On leur doit surtout la grande série « TOUT PARIS » (au moins 2300 cartes très recherchée par les amateurs.Ils est impossible que certain clichés ne soient pas dus aux éditeurs eux- mêmes.
Parmi leurs séries Parisiennes les plus célèbres on trouve « le père Lachaise historique » qui compte une cinquantaine de cartes.

Partie du texte du NEUDIN 1992
26 sept 2009 Rue de Lyon
 |  Categorie: Le Paris de 1900  | Tags: , , ,  | Laisser un commentaire
Rue de lyon

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TOUT PARIS – 356 – Rue de LYON . La colonne de Juillet ( XIIe arr)  Collection F. Fleury - Dos séparé – circulé à découvert en 1906.

Fleury Frères. Très importants éditeurs parisiens dont l’adresse était 43 avenue de la république .ils utilisèrent la marque dite « au trèfle « représentèrent un temps les éditions Collas. En réalité il semble que la marque ait indiquée que l’édition était faite dans les usines collas à Cognac .leur œuvre s’articule autour de 4 axes : Paris, les chemins de fer, l’aviation et les sujets divers ; On leur doit surtout la grande série « TOUT PARIS » (au moins 2300 cartes très recherchée par les amateurs.

24 sept 2009 Faubourg Saint Antoine
Faubourg saint antoine

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310 . Paris – Au Faubourg Saint Antoine. – éditeur  LL – Dos simple – circulé à découvert en 1903.
Longue de 1810 mètres, la rue du Faubourg-Saint-Antoine a une largeur allant de 17 mètres à 30 mètres.
Jouxtant la place de la Bastille, elle s’étend de la rue de Charenton et de la rue de la Roquette jusqu’à la place de la Nation. Au croisement avec les rues de Charonne et de Montreuil .

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Faubourg Saint-Antoine
Où j’ai, pour la première fois respiré l’air de Paris après 5 jours passés à l’hôpital Saint Antoine où ma mère venait d’accoucher
Faubourg Saint-Antoine
Où j’ai appris mon premier métier après de brillantes études jusqu’au CEP, et où mon père m’a demandé de choisir ou tapissier ou tapissier alors j’ai choisis de confectionner des fauteuils de tous les styles.
Faubourg Saint-Antoine
Où j’ai donné rendez vous à une jeune femme au métro Faidherbe Chaligny.
Faubourg Saint-Antoine
Où ma première fille est née il y a 29 ans.
Au fait la jeune femme du métro c’est mon épouse depuis trente ans.
Nostalgie quand tu nous tiens

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