Valenciennes – Arrivée du Tramway de la route de Quièvrain

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180 – Valenciennes 
Arrivée du Tramway de la route de Quièvrain
Photographe, Delsard
Dos séparé – circulé à découvert en 1911
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Le tramway prend la direction du centre-ville de Valenciennes et se trouve à la hauteur du  N° 70 de la rue de Mons.

À cette époque (1900) Valenciennes est déjà une grande et riche ville de 29912 habitants administrée par le maire Monsieur Devillier (Ch); Située au confluent de l’Escaut et de la Rhonelle à 51 kilomètres de Lille et 210 kilomètres de paris.

Le tramway de valenciennes avait pourtant bien commencé, en 1884 avec des tramways à tractions vapeur pour connaitre dans les années 1914 la traction électrique, mais comme tout est un recommencement, dans les années 1960 les responsables de la ville décident d’abandonner ce moyen de locomotion pourtant bien pratique pour les Valenciennois et Valenciennoises. Il faudra attendre 40 ans (2006) pour revoir un tramway dans les rues de valenciennes.

A tous nos élus.
« Il n’y a rien de négatif dans le changement, si c’est dans la bonne direction « 
Winston Churchill

Une vue google maps et un petit montage photo … et oui le tramway repasse rue de Mons à Valenciennes …!

le tramway de Valenciennes d'hier à Aujourd'hui

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Saint Germain de Calberte – Place de la Mairie – Un bonjour de Saint Germain

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Saint Germain de Calberte-Place de la Mairie-Un bonjour de Saint Germain

Saint Germain de Calberte – Place de la Mairie – Un bonjour de Saint Germain
Brunel, phot, Alais
Dos séparé – circulé à découvert en 1908
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Au cœur de la chaine montagneuse des Cévennes à 38 kilomètres de Florac et à 35 kilomètres d’Anduze, Saint Germain de Calberte est située dans l’ancienne province du Gévaudan, à la limite sud du département de la Lozère et du Gard.

Dans les années 1900, Saint Germain de Calberte compte 1259 Saint Germainois et Germainoises, le maire de cette époque (1901) est Monsieur Maurin (Louis), son juge de paix Monsieur de Balsac, le Notaire Monsieur Guin (Calixte) et l’huissier Monsieur Maurin.

A cette époque le château Bruguière est la propriété de Mr Fayet, le château de Crémat à Mr Laurens et celui de Giberten à Mr Sommer.

 

La moisson en Beauce – Le Brocage et le Brocqueur

La moisson en beauce-Cliche GT- circulé en 1907 - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

La moisson en Beauce-Cliché GT – circulé en 1907 – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

La moisson en Beauce –
4. –  Le Brocage
Cliché GT
Dos séparé – circulé à découvert en 1907
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Le « Brocqueur » est nerveux: une gerbe, il la cueille ! 
Il pique le trident aigu dans son flanc d’or,
Et le lance au « Tasseur » attentif qui l’accueille,
Comme on prend un oiseau rapide en plein essor.
P. Barbier.

En Morvan – Le Guiaude de Jean-Pierre

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2057 – En Morvan – Le Guiaude de Jean-Pierre
éditeur J.C Autun
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Rapièce ses vêtements avec de la ficelle, se rasé avec un morceau de faux et ignore l’usage de la fourchette.

– Ma Guiaude on vé t’baver ine fourchette
– Est qui… qui jé b’soin d’fourchette.

Cantenay-Epinard – Maine et Loire – La rue principale en 1901

Cantenay-Epinard-Rue-Principale-Maine et Loire- Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cantenay-Epinard – Rue – Principale-Maine et Loire- Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cantenay-Epinard-maine-et-loire-la-rue-principale-en-1901( M-et-L) – Rue Principale
M.L 312 Heliotypie Dugas et Cie, Nantes
Dos séparé – circulé à découvert en 1906

Cantenay-Epinard en 1901 est une petite ville de 735 habitants administrée par le Maire Monsieur Bernier (G) .

Située à 7 kilomètres d’Angers, dans le département de Maine et Loire en région Pays de Loire les Cantenaysiens et les Cantenaysiennes de cette époque sont au rendez vous du photographe et posent devant la boucherie charcuterie Bernier Delhumeau.

A cette époque la boulangerie et le débit de tabac sont tenus par Monsieur Renault (L), les épiciers et merciers sont Gautier-Robineau; Renault-Miette et Vincent (R).