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Juvisy-sur-Orge-Les Belles Fontaines route de Fontainebleau

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Juvisy – Les Belles-Fontaines, route de Fontainebleau

éditeur M.A – Paris

Dos séparé-circulé à découvert en 1904

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Continuons notre balade dans l’Essonne et plus précisément route de Fontainebleau à Juvisy-sur-Orge.

Au XVIIIe siècle, Louis XV décide de détourner la route Royale, qui relie Paris à Lyon en traversant le bourg de Juvisy.

La côte est si raide que les calèches y patinent et pour réaliser cette déviation, il faut remblayer le coteau et construire un pont pour franchir l’Orge.

 L’ouvrage, bâti entre 1725 et 1728, est hors du commun, en plus de l’arche supérieure, sept petites arches assurent la solidité de l’ensemble sur un secteur très pentu.

Sur le pont, deux magnifiques fontaines donnent son nom à l’ouvrage, en haut de ces fontaines un globe aux armes de France, soutenu par un groupe d’enfants, avec trophées à la gloire du roi.

Ce monument sera restauré en 1813 sous le règne de Napoléon le grand, elles seront déplacées en 1970 pour permettre l’élargissement de la nationale 7, pour se retrouver installées dans le parc Ducastel de la Mairie de Juvisy.

Depuis, des milliers d’automobilistes passent chaque jour sur ce pont, sans soupçonner une seconde que ce trésor architectural est classé monument historique depuis près d’un siècle.

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Voici une vue Google-Maps une bonne centaine d’années après l’édition de cette carte postale.

je n’ai pas pu m’empêcher de faire un petit montage photo pour voir si ces statues auraient encore fière allure à leur place initiale.

Juvisy-sur-orge-les-belles-fontaines-100-ans-apres – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Source : Le Parisien du 21.01.2012
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Juvisy-sur-Orge – La pyramide et la route de Fontainebleau

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Juvisy-sur-Orge ( S.-et-O)

La pyramide et la route de Fontainebleau

éditeur E.M  ( Malcuit )

Dos séparé – circulé sous enveloppe

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On peut difficilement imaginer que cette petite route de 1900 est aujourd’hui la nationale 7 .

  La seule chose qui reste de cette époque est cette pyramide et l’immeuble à droite de la carte, élevée en 1740 cette pyramide rappelle que cet endroit a servi en 1669 à l’abbé Picard de point de repère pour effectuer la mesure de la terre.

Cela paraît difficile à croire mais l’abbé Picard en 1669 a comme mission de déterminer avec précision la mesure de la terre.

Pour réaliser ses calculs, il prend comme base de référence la route de Paris à Fontainebleau entre Villejuif et Juvisy

Les mesures prises par triangulation par l’abbé Picard seront entre 111 et 112 kilomètres pour un degré de latitude, il en déduira ensuite la dimension du méridien donc du rayon de la terre (6 372 km).

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Une petite idée de cet endroit avec google Maps 100 ans après .

Des milliers d’Essonniens passent devant cette pyramide tous les jours ..mais combien de personnes ont fait attention à cette pyramide installée à cet emplacement depuis plus de 3 siècles ?

la Pyramide de Juvisy 100 ans après



 

 

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Carte Postale Ancienne de Nanterre – Route de Charles X

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Nanterre – Route de Charles X

édition . Brière / imprimerie-Photo : « L’Abeille » Asnières -Paris.

dos séparé -circulé à découvert le 25/07/1911

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De retour de Clamart où je viens d’aller faire un petit tour à une bourse aux collections, voici une carte de Nanterre située comme Clamart dans les Hauts-de-Seine.

Tout semble bien tranquille route « de Charles X », attablé devant le restaurant hôtel  « Chez Charles » on tient la pose pour le photographe.

Nanterre en 1910 est un arrondissement de Saint-Denis ,canton de Puteaux)… le maire de cette époque est Monsieur Chardon.

En 1910 Nanterre compte 17262 habitants, la poste se situe 7 Rue du Marché et la gendarmerie au 3 rue de Cherbourg.

 

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Carte Postale Ancienne – Aéroplane-Farman-moteur-Antoinette

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Aéroplane-Farman-moteur-Antoinette – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

2778 – Aéroplane Farman, moteur Antoinette

Faisant ses essais au camp de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux. –

éditeur – GI

Dos séparé -circulé à découvert

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Après l’exploit de l’Autrichien Félix Baumgartner qui est devenu dimanche 14 octobre 2012 le premier homme à franchir le mur du son avec une vitesse de 1324 kilomètres-heure, repartons une bonne centaine d’années dans le passé…!

Le champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux est créé en 1893 et ce terrain va attirer les premiers Fous volants.


C’est le lundi 13 janvier 1908 qu’Henri Farman à bord de son aéroplane « biplan Voisin » équipé d’un moteur Antoinette de 50cv à huit cylindres réalise le premier kilomètre en circuit fermé sur le terrain d’Issy-les-Moulineaux, remportant ainsi les 50.000 Francs-or et la coupe du grand prix Deutsch-Archdeacon.

 

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Carte postale – Mortery – Route de Provins à Saint-Hilliers

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77-MORTERY-Route-de-Provins-à-Saint-Hilliers-Café Billard GUINAND

Mortery – Route de Provins à Saint-Hilliers

A.Vernant, éditeur

Dos séparé – circulé à découvert

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Mortery dans les années 1900 est une petite ville de 201 habitants située à, 6 kilomètres de Provins et administrée par Monsieur Proffit Maire de cette ville.

Le tabac (sur la carte postale) est la maison Guinaud, l’épicerie était tenue par la famille Guinaud et le maréchal-ferrant était Monsieur Sicre (L)

  Citons les agriculteurs qui ont travaillé les terres de Mortery et des alentours ; Mr Bourdon (A), Mr Larouse, Mr Marneau, Mr Montchaussé, Mr Paillard et Mr Proffit Roger.

je suis curieux de savoir le nombre d’agriculteurs que compte la ville de Mortery en 2012 ?

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Voici l’endroit exact 100 après ou ce cliché des années 1900 a été pris.

C’est incroyable mais la façade de cette maison n’a pas bougé en plus de 100 ans, bien sûr le ravalement est dans un piteux état mais le nom de Guinaud est toujours en place.

Voici un petit montage photo fait à partir d’une image Google Maps et de cette carte postale ancienne

Mortery route de Provins à Saint-Hilliers 100 ans après – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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