Tonnerre – La rue du pont et vue du pont de l’Armançon

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Tonnerre – La rue du pont

L.Durand Photographe

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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Aujourd’hui ,deux cartes pour le même prix ( je rigole c’est gratuit ) !

Il y a des quartiers de certaines villes qui en 100 ans n’ont pas trop changé et c’est le cas de cette ville de Tonnerre.

Entendons nous bien ,quand je dis pas trop changé  je parle bien entendu des maisons et de l’aspect général .

j’ai des CPA de villes ou villages où il est impossible de  reconnaitre quoi que ce soit en 100 ans d’écart ,les maisons ont disparues pour laisser la place à une route ou à une grande surface !

Ce qui m’intrigue souvent  en regardant les cartes postales des années 1900 ,c’est l’état des façades des maisons et de l’état général des villes et villages.

Je m’explique ,sur les CPA de 1900 ,la plupart des maisons font souvent délabrées et mal entretenues ,est-ce le noir et blanc du cliché qui me donne cette impression ?

Dans tous les cas ,quand je fais des photos d’hier et d’aujourd’hui les mêmes maisons délabrées en 1900 sont 100 ans après de belles maisons au ravalement impeccable et aux toitures neuves !

Comme si, il y a 100ans tout était déjà vieux !

Voila c’était mes impressions d’un dimanche matin ,en petite petite forme !!

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Tonnerre vue prise du pont de l'Armançon - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tonnerre vue prise du pont de l’Armançon

L.Durant ,photographe ,Fabricant ,Tonnerre .

Dos séparé – non circulé

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Sommet du Hohmeck – Vaches au pâturage

Sommet du Hohmeck ,vaches au pâturage - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

82        Sommet du Hohmeck – Vaches au pâturage

édition ND

Dos séparé – circulé à découvert le 16/07 1907

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J’ai l’esprit bucolique ce matin en regardant cette carte , c’est certainement le fait d’avoir parlé hier avec des amis de nos dernières vacances à la montagne .

Ce n’était pas hier, plus de 20 ans que je n’ai pas remis les pieds sur des skis.

Alors pourquoi pas les Vosges !

Avec ses 1363 mètres d’altitudes le ‘Hohneck’ est le Troisième sommet du massif des Vosges, dominant la ligne de crêtes qui sépare l’Alsace de la Lorraine.

Voila une altitude qui me convient pour rechausser les skis, et en plus la station de ski de la Bresse Hohneck est située en contrebas du sommet.

Allez c’est parti……….. En voiture Simone !

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Paris -Gare Saint Lazare

Paris Gare st.lazarre - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

164  –   Paris -Gare Saint Lazare

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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Cette carte très banale de la gare Saint Lazare a certainement été éditée à plusieurs milliers d’exemplaires.

Mais ce n’est pas pour la rareté de la carte que je la poste aujourd’hui mais par le fait que cette carte est une carte colorisée.

La colorisation des cartes postales vers 1900 est très appréciée et beaucoup d’éditeurs ne manquent pas l’occasion d’appliquer ce coloriage.

il y à plusieurs méthodes de colorisation ou de  coloriage des cartes postales la première et la plus belle était le coloriage à la main,ce qui donnait des exemplaires uniques .

il y avait aussi  le coloriage au patron ou coloriage au pochoir qui était très employé.

je cite un texte écrit sur le DCF que l’annuaire Berry de 1904 conseillait :

le coloriage au patron ,toutes les épreuves en noir obtenues par quelque procédé que ce soit ,peuvent être colorisées à la main ,avec un nombre extrêmement variable de nuances .

Pour abréger le travail que pourrait exécuter un simple aquarelliste, on fait comme dans la chromolithographie, une série de calques destinés à délimiter la partie du dessin que chaque teinte plate devra recouvrir.

Les calques sont reportés sur autant de très minces feuilles de cuivre que l’on découpe en conséquence

On applique alors successivement chacune des plaques de cuivre évidé sur l’épreuve préalablement imprimée en noir et,à l’aide d’un tampon ou pochoir ,on colore les vides laissés par le découpage avec des couleurs à l’aquarelle dissoutes très simplement dans de l’eau gommée.

la superposition des différentes nuances et le modèle primitif obtenu avec le cliché noir doivent reproduire l’original d’une façon plus ou moins approchée,suivant le nombre des nuances employées et l’emploi judicieux qui en est fait.

Ces épreuves ainsi coloriées sont toujours absolument mates.


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Magny-en-vexin – Boulevard des Chevaliers

Magny en Vexin - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Magny-en-Vexin  ( S.et O)– Boulevard des Chevaliers

éditeur , BF ; Paris

Dos séparé – circulé à découvert

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Pourquoi, Boulevard des chevaliers !

C’est certainement pas cet homme qui reste à 10 mètres des 3 femmes qui  est le chevalier servant  qui à donné le nom de ce boulevard  !

Je n’ai vraiment aucune certitude de ma réponse, mais Magny-en-Vexin a été le terrain de nombreux combats pendant la guerre de Cent Ans ce qui a entraîné de nombreuses destructions dans la région du Vexin, les chevaliers de la guerre de cent ans « pourquoi pas ? »

Mais le règne  de François Ier donne à Magny-en-Vexin une autre dimension, Magny devient une des principales étapes sur la route de Paris à Rouen, cavaliers et diligences se croisent dans cette ville qui est devenue un important relais de poste. « Pourquoi pas ? »

Mais Magny devient aussi au XVII siècle la ‘seigneurie des Chaumont’ c’est l’époque ou les Ursulines, les Cordeliers, les Annonciades et bien d’autres communautés religieuses s’établissent dans la ville. « Pourquoi pas ? »

Alors dans tout ça, ou sont nos chevaliers qui ont donné le nom de ce boulevard.

Si vous avez la réponse, merci de me laisser un commentaire !


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Carte photo – Bel Attelage à Marcoussis place de la république

Carte photo Marcoussis - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détail

Carte photo – Bel Attelage à Marcoussis place de la république

Dos séparé -circulé à découvert en 1909

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Encore une fois, la localisation de cette carte n’a pas été de tout repos !

Un bel attelage comme il en existait des milliers vers 1900, une épicerie mercerie sans nom, un marchand de vin faisant office de café !

Mais sur le haut de la porte d’entrée du débit de vin, le commencement d’un nom, Pauli??? . et à gauche de la carte la boucherie J.PION .

Il n’en faut pas plus pour commencer l’enquête  pour localiser cette carte.

Première Question, est-ce Paris ?

Le manque de  plaques d’arrivée de gaz  sur les murs de la  façade , ne m’incite pas à répondre oui , mais ce fait n’étant  pas toujours une vérité absolue ,une petite vérification sur un Didot de Paris confirme mon doute, il faut chercher ailleurs !

Et si je cherchais cette boucherie J.Pion et ce café Pauli ? Sur le net.

Bingo, un café Paulin existait à Marcoussis, mais il faut maintenant vérifier si la rue ,les immeubles et les magasins correspondent avec une carte de l’époque et une vue d’aujourd’hui pour être sur à 100 %

Après vérification …….. Ouf c’est tout Bon.

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Voila maintenant les petites preuves de cette localisation de la carte photo de ce bel attelage et un petit montage photo pour le plaisir.

Marcoussis-4-rue-alfred-dubois-ou-place-du-centre (carte sur D*)

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100 après

Marcoussi 100 ans après ( photo sur google maps)

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Et le petit montage Photo avec ma carte et la CPA marquée Marcoussi maison Paulin

Montage photo Marcousi attelage chevaux



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