Carte postale ancienne – Saint-Dizier – La Marina et le Kiosque

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Saint Dizier – La Marina et le Kiosque

Edition des galeries Réunies de l’Est

Dos séparé – circulé à découvert le 21 /05/1909

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Le maire de cette époque est Monsieur Mougeot et le responsable  des pompiers est le capitaine Gallet, le travail ne doit pas manquer pour s’occuper des 14 communes et des 20116 habitants du canton de Saint-Dizier.

Après l’accord donné pour l’exploitation des eaux de la fontaine Marina pour l’usage médical , M. Victor Legrip exploite à ses frais et risques la source minérale appelée « Fontaine Marina « .

Mais l’affaire tourne court et la fontaine Marina reste abandonnée de très nombreuses années, devenant un bourbier et un lieu privilégié des animaux de la forêt.

Quelques années avant 1900, le docteur Chaussinant qui dirige l’asile départemental a l’ idée de remettre en état les sources de la Marina,en faisant participer les pensionnaires de l’asile.

Après plusieurs mois de tractations avec la Municipalité, il obtint le droit de remettre en état les sources de la Marina, et commence les travaux en 1902.

Les bassins seront surmontés de rocailles aux formes étranges qui rappellent vaguement des animaux fantastiques et des têtes humaines grotesques.

Des bancs et d’énormes sièges formés d’un seul tronc d’arbre seront installés autour de la Marina, devenant ainsi  un endroit d’attractions et de rendez-vous bucoliques.

Avec l’aide des patients de l’asile psychiatrique de Saint-Dizier, le docteur Chaussinant redonnera vie à cet endroit qui sera pour beaucoup un lieu de poésie et d’amour.

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je vous recommande ce :  SITE  pour en savoir encore beaucoup plus sur la Marina :

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Paul Durand Jean Dupont .









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La Lorraine dévastée – Létricourt – La chapelle provisoire

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La Lorraine dévastée

Létricourt – La chapelle provisoire

L.Chaply ,éditeur

Dos séparé – circulé à découvert en 1921

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La petite ville de Létricourt n’a pas été épargnée par la première guerre mondiale, l’église est trop dangereuse pour installer les paroissiens et une chapelle provisoire a été installée.

Le cloché ayant été touché par des bombardements est à moitié tombé à travers le toit rendant l’intérieur de l’église impraticable.

Et pourtant que ce village situé à 24 kilomètres de Nancy était bien tranquille avant cette terrible guerre , en 1911 les 321 habitants sont administrés par le maire Monsieur Brice , les maisons Hanriat et Messin sont les deux cafetiers du village et pour faire les courses alimentaires les épiciers Chaply et Georges .

Citons les cultivateurs ,Barbier (A) , Brice (A) et (V) , le charron Monsieur Picard ,le Tonnelier Monsieur Grison (Ch) ,les Menuisiers Bailly et Vainelair ainsi que les deux Maréchaux ; Lemoyne et Perrin (fils).

 

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Carte postale Ancienne – Fontenoy le Château-Rue de l’Aître

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Fontenoy le Château ( Vosges)

Rue de l’Aître

édition Roch

Dos séparé -non circulé

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Difficile de rester insensible à ce genre de carte postale même si la thématique n’est pas celle recherchée !  

Située à 35 Kilomètres d’Épinal, La ville de Fontenoy-le château est en 1900 administrée par le Maire ,Monsieur Jeannolle (ch) .

2133 habitants à cette époque à Fontenoy-le château  et la liste des noms des commerçants est trop longue pour les citer tous ,mais voici quand même quelque noms.

les bouchers , Desprez ; Gerset et Humbert . Les boulangers, Chrétiens , Ecoffet ; Grandmaire ; Jeantroux et Lave .

Les cafetiers , Baudillé ; Blaise . Daubié ; Grandmaire . Jeanroux ; Jeandroux ; Longis ; Mathieu ; Mougeot et Trouvenot .

Sur la Carte postale en premier plan, le Tabac Détrait ou Masson ?

 

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Carte postale – Manœuvre du Ballon de siège – La Voiture-Treuil

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Manœuvre du Ballon de siège – La Voiture-Treuil

Librairie Militaire Guérin, Mourmelon – le-Grand

Dos séparé – circulé à découvert en 1909

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Cette carte montre les manœuvres  faites par des militaires d’un ballon siège au camp de Mourmelon ,ce camp a été créé en 1856 par décret de Napoléon III, et inauguré par l’empereur en 1857.

Connu aussi sous le nom de ‘Camp de Chalon’ il était conçu pour accueillir 25 000 militaires et 6 000 chevaux en manœuvre.

A droite du ballon sur la carte on distingue une voiture-treuil de siège avec sa chaudière à vapeur


*Destinée au transport du ballon normal captif, la voiture porte un treuil à toueurs qui permet de faire monter et descendre le ballon, une chaudière à vapeur qui fournit la puissance .

Elle porte un ventilateur et une pompe à vapeur, utilisée pour l’alimentation en eau de la voiture à hydrogène.

L’eau sert à la fabrication du gaz, au nettoyage de l’usine Renard après gonflement, à la sécurité.

La voiture porte un coffre à outils des pièces de rechange pour les mécanismes. Il sert de siège à trois mécaniciens.

Elle porte un bac à eau, la Chaudière, une pompe à vapeur, le tambour avec 1 000 mètres de câble, un enrouleur automatique, un compteur et un appareil téléphonique.

La voiture pèse de 2 670 kg à 2 840 kg selon qu’elle circule chaudière vide ou pleine.*

(Voiture-treuil de siège)


*Source : L’aérostation militaire française par Gérard Hartmann*



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Somme-Py – La Reconstruction de l’église

 

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Somme-Py – La Reconstruction de l’église

Phototypie J.Bienaimé ,Reims

Dos séparé -circulé à découvert en 1923

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Aux XIXe,  Somme-Py et SommePy sont les deux orthographes utilisés dans des textes officiels.

En 1950 le nom du village de Tahure qui avait été  détruit pendant la guerre de 1914-1918 sera rattaché au nom de Sommepy .

La guerre de 14-18 a marqué profondément et douloureusement le village.

Anéanti sous le feu constant des canons, occupé par les Allemands dés le 2 septembre 1914 jusqu’au 28 septembre 1918, la population s’est dispersée et en majeure partie déportée.

Au lendemain de la guerre, la population revint peu à peu.

Toutes les maisons avaient été détruites, les champs étaient sillonnés de tranchées, remplis d’obus, de mines et de restes humains déchiquetés.

Lentement, péniblement, la localité resurgit de ses ruines.

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le Site officiel de : Sommepy-Tahure

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