Carte postale-Tout Paris – Le Marché Cours de Vincennes

Tout Paris le Marché - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris

232 – le Marché Cours de Vincennes (XIIe et XXe arrts) 

Pont du Chemin de fer de Ceinture

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1906

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C’est jour de marché, attelages et voiture à bras attendent aux bords des trottoirs la fin du marché pour être rechargés de ce qui n’a pas été vendu.

Comme tous les Français de cette époque, les Parisiens aussi apprécient les jours de marché, même si quelques grands magasins ont déjà fait leur apparition dans Paris ,les marchés sont les endroits où l’on peut encore trouver des bons prix.

  Ce qui fait aussi l’attrait des marchés est le fait que les trottoirs se transforment en des lieux conviviaux appréciés des Parisiens  qui se retrouvent à discuter de tout et de rien ce qui donne beaucoup d’animation et de vie sur ce Cours de Vincennes à cette époque.

Le marché du cours de Vincennes existe toujours, bien sur les attelages et les voitures à bras ne sont plus la ,mais il parait que ce marché est encore agréable le mercredi et le samedi matin de 8h à 13h.

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Carte postale – Tout Paris – Le métropolitain station Avron

Tout-Paris métro Avron - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris

608 Le Métropolitain ,station Avron 

(XIe et XXe arrt)

Boulevard de Charonne

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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Même si cette carte n’est pas un gros plan de la station Avron, cette Cpa est tout de même très appréciée par les collectionneurs du métro Parisien . 

 la station métropolitaine ‘Avron’ sera ouverte le 2 avril 1903 et ne comportera qu’un seul accès doté d’un entourage Guimard à écussons et fond arrondi que l’on peut toujours admirer.

La ligne 2 chemine à cet endroit sous le boulevard de Charonne, la station est donc en limite des XIème et XXème arrondissements de Paris.

Un index géant sur la façade du bâtiment à gauche sur la carte postale nous montrent qu’il y a une pharmacie très proche et oui , ils étaient malins nos anciens.   

Le livreur de la maison Roy a laissé sa petite carriole calée dans le caniveau, peut être pour aller se désaltérer au café du coin ? 


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Carte postale 1900 -Tout Paris – Rue de Belleville

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Tout Paris

551 – Rue de Belleville  (XIX et XXe arrt)

La descente du Funiculaire

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert

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Comme c’est souvent le cas dans cette collection ‘Tout Paris’, voici une belle animation sur cette carte colorisée.

F. Fleuri et bien d’autres éditeurs de cette époque n’ont pas hésité à se servir de la colorisation pour vendre leurs cartes postales aux amoureux de la couleur,mais tout le monde y trouvait son compte car il existe aussi sa petite sœur  en noir et blanc !

De 1891 à 1924,les Parisiens ont emprunté cette ligne de tramway d’un peu plus de 2 kilomètres reliant la place de la République à son terminus qui se situait devant l’église saint Jean Baptiste de Belleville.

Sur la droite de la carte le Théâtre populaire situé au 8 de la rue, jusqu’à la première guerre mondiale on y jouait des pièces de théâtre populaires.
le théâtre devient ensuite un café-concert ‘les Folies-Belleville’ , qui sera par la suite transformé en cinéma et malheureusement démoli à la fin des années 1980 .  


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Carte postale Paris – Le Métropolitain – Station Saint-Maur

Station du métro saint-maur - Station St Maur - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris

141 – le Métropolitain -Station St Maur (XIe)

éditeur C.P.

Dos séparé – circulé à découvert en 1907

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Très belle animation sur cette carte des *éditions  du Comptoir Parisien ‘C.P.’ (la marque bleu)* installées dans les années 1900, 156 rue Oberkamph dans le 11éme arrondissement.

Aujourd’hui appelé  ‘Rue Saint-Maur’ pour ne pas confondre avec la gare du RER A située sur la commune de Saint-Maur-des-Fossés .

Située avenue de la République dans le XI° arrondissement de Paris ,la station Saint-Maur est ouverte le 19 octobre 1904, à l’occasion de la mise en service du premier tronçon de la ligne 3 entre Villiers et Père-Lachaise.

Plus de 100 ans après cette ouverture la station et son entourage Guimard à écussons et fond carré sont toujours en place. (heureusement).

 

 

 

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Carte Postale -Les p’tits métiers de Paris-Marchands de journaux

Les p'tits métiers Marchands de journaux - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

les P’tits métiers de Paris

Marchands de journaux – Les dernières nouvelles

VP .Paris N° 80 (éditeur V.Porcher)

Dos séparé -non circulé

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Cela ne fera pas la Une des journaux Parisiens  ,et pourtant c’est ma dixième et dernière carte postale de cette série mythique des P’tits métiers de Paris de l’éditeur V.Porcher ,clichés d’eugene Atget .  

Grâce à Jules Ferry  ministre de l’instruction en 1879 , tous les jeunes Français savent « normalement » lire et écrire .

Et c’est vrai qu’en 1900 les journaux ne manquent pas, avec dans les kiosques  ‘Le petit Parisien’ ,Le journal , Le Matin ,et d’autres encore sans oublier bien sur ‘Le petit Journal’  .

l’achat de ces journaux étant le seul moyen à l’époque de se tenir au courant de ce qui se passait en France et dans le reste du monde!

Les kiosques à journaux n’étaient pas les seuls endroits bien entendu ou l’on pouvait acheter le journal ,épiceries ,tabacs ,cafés , et autres magasins vendaient les journaux dans toutes les régions de France.

Mais le vendeur le plus typique de cette époque était bien sur le Crieur de rue , hurlant et commentant les faits divers les plus accrocheurs de la Une ‘du’ ou ‘des’ journaux à vendre , n’ayant pas le droit à cette époque de crier le nom du journal.

Voila cette petite série de 10 cartes est terminée (pour l’instant on ne sait jamais ) en espérant qu’elle vous a plu ?

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