Archives par mot-clé : Paris

Carte Postale Ancienne – Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale

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Paris - Carrefour de l'école militaire en omnibus à l'impériale

Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris – Carrefour de l’école militaire en omnibus à l’impériale
P Marmuse
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Parlons un peu de ces omnibus hippomobiles en 1900, les tarifs des omnibus à cette époque étaient à Intérieur à 30 centimes, avec ou sans correspondance; l’impériale était à 15 centimes sans correspondance et 30 centimes avec correspondance. Les sous-officiers et Soldats et Gardiens de la paix payaient 15 centimes avec ou sans correspondance. Les voitures affectées au service du matin ne circulaient ni Continuer la lecture →

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Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz

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Tout Paris - Cours de Vincennes - Station du Nogentais pris de l'usine à Gaz

Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz

Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz
éditeur F.Fleury 
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Ce cliché montre l’un de ces édicules. Disposé sur le trottoir de droite en regardant Paris (les colonnes du Trône sont un bon repère!), cet accès est donc celui de la demi-station » Départ «.Il est un peu caché par le feuillage des arbres, et la petite » guérite » d’un marchand de journaux ou de billets de la Loterie Nationale. Au premier plan, en avant de la station du Métro, on voit les bâtiments du terminus des Tramways Nogentais, dont les lignes avaient été Continuer la lecture →

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Carte Postale Ancienne – Paris 17e – La rue de Tocqueville d’hier à Aujourd’hui

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Carte Postale Ancienne - Paris - La rue de Tocqueville

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Paris – La rue de Tocqueville
éditeur G.I 
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Nous voilà dans le Paris de 1900 et plus exactement dans le XVIIe arrondissement de Paris. Le photographe s’est placé au beau milieu de la rue de Tocqueville et du boulevard Pereire pour prendre ce cliché. Cette rue de Tocqueville reçoit son nom actuel en 1877 pour honorer l’homme politique, l’historien et précurseur de la sociologie Alexis Henri-Charles Clérel, comte de Tocqueville (1805/1859). Grâce à ce merveilleux outil qu’est Google-maps, allons faire un tour au même endroit plus de 100 ans après l’édition de cette carte postale agrémentée par un petit montage photo. 

la-rue-de-Tocqueville-dhier-à-Aujourdhui

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Maison Ouvrière de la Fondation Rothschild – l’Entrée sur la rue de Prague – Le square

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Maison Ouvrière - Fondation Rothschild - l'entrée sur la rue de Prague - Le square

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Maison Ouvrière – Fondation Rothschild – l’entrée sur la rue de Prague – Le square
Gondry éditeur Paris
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La conception de la fondation Rothschild reconnue d’utilité publique, était l’oeuvre d’un Comité où siégeait à côté des membres de la famille Rothschild, MM. Gaston Griolet, Henri Monod, Jules Siegfried et l’architecte Nénot. La maison de Popincourt comptait 330 locataires, celle de Belleville 486 et celle de cette carte postale rue de Prague 1.183 ce qui faisait  en tout 1.999 locataires. Les murs des escaliers et passages communs étaient partout revêtus de céramique blanche et les peintures faites au ripolin. Partout régnait la lumière et la propreté. Des garages étaient établis au rez de chaussée pour les bicyclettes et les voitures d’enfants. La hauteur des pièces dans les logements était uniformément de Continuer la lecture →

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Carte Postale Ancienne – Crèche de Paris à la belle époque – l’Oeuvre du point du Jour

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carte postale Ancienne-Créche de Paris-l'Oeuvre du point du Jour

Carte Postale Ancienne – Crèche de Paris à la belle époque – l’Oeuvre du point du Jour

Carte Postale Ancienne – Crèche de Paris à la belle époque – l’Oeuvre du point du Jour
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En 1900 la ville de Paris compte 59 Crèches dues à l’initiative privée où quelques-unes sont subventionnées par la ville de Paris, par les Mairies d’arrondissements ou par l’Etat. Le Fondateur en 1844 du premier établissement étant M. Firmin MARBEAU. Ils avaient pour but de veiller pendant le jour les enfants de 15 jours à 3 ans dont la mère travaillait au-dehors et se « conduisait bien ». Chaque Crèche recevait un nombre limité de petits pensionnaires. Par exemple, la Crèche de la Cie des chemins de Fer de l’Ouest pouvait prendre en garde plus de Continuer la lecture →

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