Choisy le Roy – L’Eglise – Achetez la collection E.Le-deley- En vente chez tous les libraires

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Choisy le Roy – L’Eglise 
Spécimen – Achetez la collection E.Le-deley
Hélio E.Le Deley , Paris
Dos séparé -circulé à découvert le 29 août 1904
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Restons avec la petite soeur de la carte postale d’hier… toujours la même publicité, incitant à acheter les cartes postales de l’éditeur Ernest. Louis Le.de Ley (ELD).
Nous sommes toujours en 1904 et quand on connaît la notoriété que va avoir Ernest. Louis Le deley cette carte postale avec cette publicité prend tout son sens et sa vraie originalité « Achetez la Collection E. Le-deley – En vente chez tous les libraires ».

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Choisy le Roy – Le Marché – Specimen-Achetez la collection E.Le-deley

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Choisy le Roy – Le Marché 
Spécimen – Achetez la collection E.Le-deley
Dos séparé -circulé à découvert en 1904
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Voici une carte postale de Choisy le Roi avec un cliché du marché, cette CPA ferait partie des cartes assez banales de cette ville si l’éditeur E. Le.DeLey n’avait pas rajouté sa publicité.
Nous sommes en 1904, quand on connaît la notoriété que va avoir Ernest. Louis Le deley  (ELD) en devenant l’un des plus importants éditeurs de cartes postales, cette carte avec cette publicité prend tout son sens et son originalité
« Achetez la collection E. Le-deley – En vente chez tous les libraires ».

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Gare de Magny-Meulan – Magny-en-Vexin

Gare de Magny-Meulan

Gare de Magny-Meulan

Gare de Magny-Meulan
éditeur A Jacquet – Magny 
dos séparé – circulé à découvert en 1930 
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La légende de cette carte pourrait être trompeuse car ce cliché est de Magny-en-Vexin dans le département du Val d’Oise en région Île-de-France.
Au premier plan un enfant est accoudé sur la rambarde du petit pont, un peu plus loin sur la gauche on peut deviner le tabac restaurant de la gare, et complètement au loin les bâtiments de la gare.

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Châtillon-sur-Seine – Musique de la garde republicaine

Chatillon-sur-Seine Musique de la garde republicaine

Chatillon-sur-Seine Musique de la garde républicaine

Châtillon-sur-Seine – 24 Juillet 1927 – Musique de la garde républicaine
Chef : M Pierre Dupont – Sous Chef M. Félicien Foret 
H; Tourte & M Petitin éditeur Levallois, Paris 
Dos séparé – non circulé
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La musique de la Garde républicaine appartient au 1er régiment d’infanterie. Les personnels de cette formations sont des sous-officiers de gendarmerie recrutés pour leur qualité musicale.
Son origine remonte à la création des tambours et fifres des 1er et 2ème régiments d’infanterie de la Garde municipale de Paris, créés par décret du 1er Consul Bonaparte, le 04 octobre 1802.
Elle se compose de quatre-vingt dix musiciens prioritairement recrutés sur leurs qualités musicales, qui se répartissent en trois phalanges principales :
– un orchestre d’harmonie ;
– un orchestre de batterie fanfare ;
– un pupitre de tambours, très emblématique de la formation, tant par son effectif que par la nature spécifique de son emploi.
Ces trois ensembles, qui peuvent aussi se produire en toute autonomie, constituent la musique de la Garde républicaine.
La mission principale de cette formation est de rendre les honneurs aux plus hautes personnalités de l’ État, d’animer les principales prises d’armes et autres manifestations patriotiques qui rythment la vie de la Nation, mais aussi plus largement, de défendre et promouvoir la musique militaire française.

Texte : gendarmerie.interieur.gouv.fr 

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Boissy-Saint-Leger – l’Accident d’avion des frères Morane le 5 octobre 1910

Boissy-Saint-Leger - l'Accident d'avion des frères Morane le 5 octobre 1910

Boissy-Saint-Leger – l’Accident d’avion des frères Morane le 5 octobre 1910

L’appareil après la chute des fréres Morane le 5 octobre 1910 
Carte photo , Photographe Reitter, 26 boulevard de Créteil, à Saint Maur 
Dos séparé – circulé à découvert
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Cette carte postale est légèrement abimée en haut à gauche mais ce petit défaut ne retire en rien à la rareté de cette carte photo qui reste un témoignage de cet accident des Frères Morane.

Voici ce que l’on pouvait lire le 06 octobre 1910 sur le Petit Parisien:

— Je partirai demain matin, si le temps n’est pas trop mauvais,  m’avait déclaré avant-hier soir Léon Moran descendant de son appareil après ses ultimes essais.

L’audacieux aviateur fit ce qu’il avait dit Mais, hélas ! comme on le verra plus loin, le succès n’aura pas récompensé son courage- A l’heure actuelle, Léon Morane et son frère Robert, qu’il rêvait de voir partager sa gloire, gisent grièvement blessés sur des lits d’hôpital
Le départ..! 
Dès le lever du jour, Morane et son frère se rendaient au hangar qui abritait leur appareil sur le champ de manœuvre d’lssy-les-Moulineaux.

Le départ : Déjà des mécaniciens jetaient aux agrès un dernier coup d’œil et faisaient le plein des réservoirs d’huile et d’essence,

M. Blériot, constructeur de l’appareil, avait tenu à être là et s’assurer par lui-même du bon état de marche du monoplan à deux places qui allait emporter les deux jeunes gens. Continuer la lecture

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