86-Chatellerault-les trois Pigeons – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Châtellerault – les trois Pigeons
F.Tertiniè, éditeur – Châtellerault interdite
dos séparé – circulé à découvert en 1916
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La rue des trois Pigeons à Châtellerault dans les années 1910, 100 ans aprés l’édition de cette carte postale le bureau de Tabac existe toujours.
Une image google-maps et un petit montage photo pour voir que la rue des Trois pigeons n’a pas vraiment changé .. !
45-Ouzouer sur Trézée – Rue Chaude – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
26 – Ouzouer sur Trézée – Rue Chaude – édition Poullain
éditeur, Poullain
Dos séparé – voyagé sous enveloppe
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Les tourments des deux guerres mondiales sont terminés et la carte postale a un peu perdu un peu de leur superbe, mais les clichés des meilleurs photographes sont toujours reconnaissables, même si le papier et la technique d’impression ne sont plus les mêmes qu’à la belle époque.
Petite commune du Loiret d’environ 1200 habitants, traversée par la Trézée et par le canal de Briare, Ouzouer sur Trézée est située dans la région naturelle de Puisaye à 150 km de Paris et à 80 km d’Orléans
44-Le Pouliguen-Penchâteau-Chapelle Sainte-Anne- Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
54 – Le Pouliguen-Penchâteau – Chapelle Sainte-Anne – Sortie de Messe
Collection Fodéré, le Pouliguen
Dos simple – non circulé
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En ce jour où le Pape donne sa démission, je ne pouvais pas faire autrement que de poster une carte ou l’église est à l’honneur.
Nous sommes donc à la sortie de la messe de la Chapelle Sainte-Anne, malgré son nom elle est en fait dédiée à Saint Julien.
Inscrite à l’inventaire des monuments historiques comme chapelle du 15ème siècle , cette chapelle était il y a pas encore si longtemps le cœur du petit village de Penchâteau.
Difficile de trouver beaucoup de renseignements précis sur les habitants de Penchâteau en 1900 , alors parlons de Pouliguen ..!
Déjà station balnéaire en 1900, Le Pouliguen est situé à 18 kilomètres de St-Nazaire et compte 1404 habitants administrés par son maire Mr Bigaré.
Bien sûr les commerces ne manquent pas, pas moins de 4 boulangeries et 8 épiceries sont installées en 1900 … mais citons aujourd’hui les noms des petits métiers , le Charron Mr Leduc; Le Bourrelier, Mr Ternant; Les Ferblantiers, Mr Herruel et Mr Marteau; Les Maréchaux, Mr Le Texier et Mr Terrien, Le Minotier, Mr Benoit et Cie; Le Raffineur de sel Mr Berthier et Cie et terminons par la fabrique de broderie bretonne Mme Naudin.
26-Triors-La place – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Triors (Drôme). – La Place
éditeur .Menier R.B.
Dos séparé – circulé à découvert
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Nous voici dans la Drôme dans le petit village de Triors, déjà au siècle dernier les photographes ne s’étaient pas beaucoup pressés pour photographier cette ville.
Comme d’habitude j’ai voulu voir ce qu’était devenue cette petite place .. et bien 100 ans après les voitures de Google-Maps n’ont pas pris la peine d’y passer.
Bien sur si vous avez la possibilité de prendre une photo de cette maison, ne vous gênez pas de me l’envoyer.
Alors parlons de Triors dans les années 1910, 285 Triorais et Trioraises habitent cette ville située seulement à 27 kilomètres de Valence et de 4 kilomètres de Châtillon-St Jean.
Le Maire de cette époque est Monsieur Pain (E), les cafés sont les établissements Arnoux, Maussert (H) et Morin; l’épicerie est tenue par Henri Maussert , le débit de tabac par Mr Morin et le pépiniériste est Mr Tardy (C), à noter que le Château de Triors appartient au Comte du Bouchage.
Robert Bénoist – champion du monde-sa voiture-son huile – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Robert Bénoist – Champion du Monde – sa Voiture – son Huile
édition Kervoline -Photos Lorelle
Dos séparé – non circulé
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Cette carte postale pourrait n’être qu’une carte publicitaire d’un champion du monde automobile vantant son huile (Kervoline) et sa voiture (Hotchkiss), mais ce champion et résistant de la Seconde Guerre mondiale aura un destin tragique.
Né le jeudi 21 mars 1895 à Auffargis, Robert Bénoist sera pilote d’avion pendant la Première Guerre mondiale avant de devenir dans les années 1920 /1930 un grand champion automobile.
Vainqueur de plusieurs grandes courses automobiles, il sera champion du monde en 1927 et vainqueur des mythiques 24 heures du Mans en 1937.
Mais la Deuxième Guerre mondiale est déclarée et la France est occupée, Robert Bénoist partira en Angleterre et deviendra agent secret, parachuté en France il organise plusieurs cellules de sabotage et participe à plusieurs missions sur le sol français.
Arrêté par deux fois par les Allemands, il parviendra à s’évader et continuera la résistance en France en créant plusieurs réseaux, le dimanche 18 juin 1944 Marcel Charles Benoist sera de nouveau arrêté et sera déporté à Buchenwald, où il sera exécuté par les nazis le dimanche 10 septembre 1944 par pendaison.
