Gare de Ceinture – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Tout paris N° 335
Gare de Ceinture
Rue de Bagnolet (XXéme arrt)
Collection F.Fleury
Dos séparé – circulé à découvert en 1906
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La gare de Charonne de la Petite Ceinture
La station est ouverte le 14 juillet 1862, en même temps que celles de l’Avenue de Clichy, Belleville-Villette, Ménilmontant et La Rapée-Bercy.
A cette époque, ce sont essentiellement des trains ouvriers à tarifs modérés qui circulent le matin et le soir pour assurer les trajets domicile-travail et retour de cette population.
La station est construite à cheval sur les voies et présente une architecture typique des gares de ceinture, que l’on retrouve presque à l’identique sur les gares de l’Avenue de Saint-Ouen, du Boulevard Ornano et de La Chapelle-Saint-Denis.
L’entrée de la gare est située sur la rue de Bagnolet (N°102).
A l’arrière du bâtiment, une passerelle métallique permet de desservir les deux quais.
En plus des deux voies à quai, la station Charonne comportait également une voie directe qui permettait aux trains de grandes lignes circulant entre les gares terminus de doubler les trains de ceinture en station.
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Aujourd’hui la gare de Charonne est certainement la plus connues de la Petite Ceinture, grâce ou à cause de sa reconversion, intervenue au milieu des années 90, en Café-Concert nommé « La Flèche d’Or ».
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la gare de « ceinture de Charonne » 100 ans après
Gare de Ceinture « Charonne »- 102 rue de Bagnolet ( Café-Concert La Flèche d’or)
Merci à Dominique
'image Google maps'
