Exposition des arts décoratifs de Paris1925 – Les Péniches de Paul Poiret

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Exposition des arts décoratifs de Paris1925 – Les Péniches de Paul Poiret – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

26 – Exposition internationale des arts décoratifs de Paris1925 – Les Péniches de Paul Poiret « Amours » pour la présentation des créations de la maison Martine. 3 « Délices » pour la présentation des créations de la maison Rosine (avec annexion d’un restaurant) « Orgues » pour la présentation des élégances de la Maison Paul Poiret ( avec annexion d’orgues lumineuses – création spéciale)  A.P – Thé dansant et soupers dansants.  
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Comme Thèbes, la ville aux cent portes, l’Exposition des Arts décoratifs accueille de tous côtés ses visiteurs… Certaines de ces portes ont
 déjà leur histoire, leurs partisans, leurs détracteurs… Il y a la porte de Voguet, la porte d’honneur que déshonorent d’infâmes écriteaux de carton. De toutes les portes, la principale est, sans contredit, celle qu’on vient d’ouvrir devant les péniches de Paul Poiret et qui permet au public Continuer la lecture →

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Arronville – Le lavoir et le pont d’Héréville

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Arronville – Le lavoir et le pont d’Héréville – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Arronville – Le lavoir et le pont d’Héréville
éditeur Beaumont sur Oise
dos séparé – circulé
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Située à 16 kilomètres de Pontoise dans le département du Val d’Oise, Arronville en 1900 est une petite commune de 503 habitants, son maire est Monsieur Languedoc. Le château de Balincourt est construit vers 1780 pour le comte Charles Louis Testu de Balincourt, en 1900 ce château est la propriété de Mr Boué. À noter la carrière de pierres très dures est gérée par Mr Maillard et la laiterie par Mr Godard Benjamin.

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Paris – Montmartre – Cabaret des Assassins – le lapin Agil

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Paris-Montmartre – Angle rue de la St Vincent et la rue des Saules-Cabaret des assassins
éditeur VP Paris
Dos séparé
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Le lapin Agil, situé au 4 rue des Saules à l’angle de la rue St-Vincent était autrefois appelé Cabaret des Assassins. Dans un coin solitaire et pittoresque de Montmartre, un coin aux rues montueuses, étroites et sans pavage, éclairées encore par des réverbères à l’huile, bordées de murs lépreux, au tournant desquels on a des échappées de panorama sur Paris. Ce cabaret s’appelait autrefois les  Continuer la lecture →

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Villiers sur Marne – Un Coin de la Rue de Paris

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Villiers sur Marne – un Coin de la Rue de Paris
éditeur ELD  ( Ernest Louis le Deley )
Dos séparé – circulé à découvert en 1918
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Villiers-sur-Marne est dans les années 1910 une charmante ville de 2552 habitants administrée par le maire Mr Emile Bernier. À cette époque le lieutenant des sapeurs-pompiers est MR Bernier. J’ai bien essayé de retrouver cet endroit avec google Maps, mais je ne trouve rien de ressemblant, à tel point que je me suis  demandé un moment si j’était bien dans le bon Villiers-sur-Marne. Bien sur si vous avez une idée exacte de cet endroit laissez-moi un commentaire.

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Saint-Ouen – Entrée du-Champ de courses – Ancien Domaine Seigneurial

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Saint-Ouen – Entrée du-Champ de courses – Ancien Domaine Seigneurial – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Saint-Ouen – Entrée du-Champ de courses – Ancien Domaine Seigneurial 
éditeur P Sudan, St Ouen – AB&C Nancy 
Dos séparé 
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C’est en 1881 que les propriétaires du domaine du château de Saint-Ouen autorisent l’aménagement d’un champ de courses dans le parc. En 1900 l’hippodrome de Saint-OUEN est un champ de courses à obstacles. Des trains spéciaux, étaient prévus à partir de la gare du Nord, il fallait compter 13 minutes pour le trajet, mais si le coeur vous en disait les tramways, omnibus et voitures étaient aussi un bon moyen pour se rendre sur l’hippodrome. Le champ de courses était établi directement dans Parc de St-Ouen et comprenait une piste de Courses de Haies et une piste de steeple-chase. Le plus gros prix donné à St-Ouen en 1900 est le steeple-chase dès trois ans, 20 000 frs. 3 200 m. au mois d’octobre. En 1900, 25 journées de courses étaient prévues et chaque journée comprenait 5 courses qui commençaient à 2 heures et à 1 h. 30 à partir du premier Novembre.

 

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