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Le conflit européen en 1914 – Les autos aux Invalides

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les autos aux invalides - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le conflit européen en 1914 – Les autos aux Invalides

éditeur E.L.D

Dos séparé -circulé sous enveloppe

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Cette carte nous montre la réquisition des autos et camions à l’esplanade des Invalides par la commission de l’armée le 5 août 1914.

Le gouvernement français décrète la mobilisation générale le lendemain de l’entrée de la France dans la guerre .

 Le dimanche 2 août des ordres de mobilisation sont placardés sur tous les murs du pays appelant tout homme valide à rejoindre son corps d’armée.

Près de 4 millions d’hommes partent pour le front étant persuadé que la guerre ne va pas durer bien longtemps.

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Voici un petit film (ina) nous montant le départ des soldats pour le front après la mobilisation générale du 2 Aout 1914

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CPA – Le Perreux Inondation de 1910 et les Zouaves

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le Perreux en 1910 - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le Perreux – Inondations 1910 – Les Zouaves donnant la chasse aux Pillards
Éditeur Fleury Fréres
Dos séparé – circulé à découvert

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Le Perreux de 1910 était prisé par les parisiens relativement aisés qui souhaitaient s’installer à la campagne, au moment des beaux jours.
Les résidences secondaires, restaient souvent inoccupées durant la mauvaise saison.

Elles devenaient alors des proies faciles pour les pillards d’où l’habitude de les équiper sommairement, et parfois de les vider de leur mobilier à la fin de l’été.
Mais la crue de 1910 de la Seine et de ses affluents comme la Marne allait isoler encore plus ces résidences
Les pillards voulant profiter de cette situation redoublaient d’efforts pour les piller.

La municipalité dut faire appel à des détachements de zouaves stationnés au fort de Nogent, pour maintenir un semblant de sécurité.
Finalement, le niveau de l’eau se stabilisa le 27 janvier, et le « nilomètre » indiquait 39m07 (au pont de Bry, 39m26 à la passerelle), soit plus de 5m au-dessus du lit habituel de la Marne.
Il faudra pratiquement attendre la fin du mois de février, pour que la Marne retrouve son lit, et l’on mesura alors l’ampleur des dégâts.

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Une deuxième carte nous montrant un Zouave montant la garde devant une belle villa rue des Fleurs au Perreux

le Perreux en 1910 - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le Perreux – Inondation de Janvier 1910

Avenue des Fleurs

éditeur E.M. – dos séparé circulé à découvert en 1910

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Carte postale – Manœuvre du Ballon de siège – La Voiture-Treuil

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La voiture treuil - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Manœuvre du Ballon de siège – La Voiture-Treuil

Librairie Militaire Guérin, Mourmelon – le-Grand

Dos séparé – circulé à découvert en 1909

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Cette carte montre les manœuvres  faites par des militaires d’un ballon siège au camp de Mourmelon ,ce camp a été créé en 1856 par décret de Napoléon III, et inauguré par l’empereur en 1857.

Connu aussi sous le nom de ‘Camp de Chalon’ il était conçu pour accueillir 25 000 militaires et 6 000 chevaux en manœuvre.

A droite du ballon sur la carte on distingue une voiture-treuil de siège avec sa chaudière à vapeur

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*Destinée au transport du ballon normal captif, la voiture porte un treuil à toueurs qui permet de faire monter et descendre le ballon, une chaudière à vapeur qui fournit la puissance .

Elle porte un ventilateur et une pompe à vapeur, utilisée pour l’alimentation en eau de la voiture à hydrogène.

L’eau sert à la fabrication du gaz, au nettoyage de l’usine Renard après gonflement, à la sécurité.

La voiture porte un coffre à outils des pièces de rechange pour les mécanismes. Il sert de siège à trois mécaniciens.

Elle porte un bac à eau, la Chaudière, une pompe à vapeur, le tambour avec 1 000 mètres de câble, un enrouleur automatique, un compteur et un appareil téléphonique.

La voiture pèse de 2 670 kg à 2 840 kg selon qu’elle circule chaudière vide ou pleine.*

(Voiture-treuil de siège)


*Source : L’aérostation militaire française par Gérard Hartmann*



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Carte postale illustrée – Nous avons la Victoire

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Napoléon intime - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Carte postale illustrée

Éditeur (étoile à cinq branches) Qui était la marque des établissements Photographiques de Mr G. Piprot installé à paris  au 2 de la rue d’Amsterdam.

Photographe H.Manuel

Série N° 521 -Dos séparé -non circulé

Napoléon Intime Scène N°9 – Nous avons la Victoire

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Neuvième carte postale illustrée d’une série en comportant 10 .

Les cartes ont été retouchées ,colorisées par endroit en accentuant quelques détails ,petit coté amusant sur ces cartes est que la tranche de la carte postale a été dorée comme on le voit souvent sur des jeux de cartes .

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