Carte postale Ancienne de Briis sous Forge – Place-Godin

Briis-sous-Forge-Place-Godin

Briis sous Forge – Place-Godin – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

4 – Briis sous Forge – Place-Godin
Aubry, editeur , Briis-sous-Forges
dos séparé – circulé à découvert 
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La Place Godin est devenue la place de la Libération, mais les belles maisons en arrière-plan sont heureusement toujours en place. Sur la gauche de la carte on aperçoit la rue Boissière et sur la droite la rue Marcel Quinet. Le photographe de l’époque avait installé son trépied à la hauteur de la Mairie pour immortaliser ces enfants de Bris sous forge.

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Bois de Meudon – Clamart – l’étang de Villebon

Carte-Postale-Ancienne-Bois de Meudon-Clamart-l'etang de Villebon

Bois de Meudon – Clamart – l’étang de Villebon – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

85  – Bois de Meudon – Clamart – l’étang de Villebon
éditeur CM – dos séparé – circulé 
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En 1900,  les tanches, carpes et gardons étaient déjà connus des pécheurs de l’étang de Villebon . il est l’un des étangs situés dans la forêt domaniale de Meudon ( étang de Meudon, étang de la Garenne, étang des Trivaux ). Sa superficie est de 16 965 m². Il est alimenté par les eaux de ruissellement, les eaux pluviales, les sources et le ru d’Arthelon. Lorsque les précipitations sont fortes, les eaux de l’étang de Villebon se déversent dans celui de Meudon. 

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Perray-Vaucluse – Route de Longpont – d’Hier à Aujourd’hui

Perray-Vaucluse-Route-de-Longpont.

Perray-Vaucluse – Route de Longpont – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Perray-Vaucluse – Route de Longpont 
édition Plisson, épicerie 
Dos séparé – circulé à découvert
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Perray Vaucluse en 1911 est une commune de Sainte Geneviève des Bois. Située dans le département de l’Essonne Sainte-Geneviève-des-bois à cette époque est une ville de 732 habitants située à 14 km de Corbeil . Le maire de cette époque était Mr Weinich et le sous-lieutenant des sapeurs-pompiers Mr Devilleneuve. La route de Longpont existe toujours et la grande et belle maison que l’on voit sur la carte postale est toujours en place au croisement des rues de la place de la gare  du Colonel Yves Massié et de la route de Longpont ( D25). Grâce à  Google-Maps voici l’endroit 100 ans après que le photographe a immortalisé cette femme tenant son vélo.   

Route de longpont-Sainte-Genevieve de Bois-d'hier a aujourd'hui

Route de longpont-Sainte-Genevieve de Bois-d’hier a aujourd’hui

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Crosne – Maison ou est né Boileau-Despréaux le 1er novembre 1636

http://www.cpa-bastille91.com/wp-content/uploads/2014/07/Carte-postale-Ancienne-Crosne-Maison-ou-est-né-Boileau-Despréaux-1636.jpg

Crosne-Maison ou est né Boileau-Despréaux (1636) – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

2 bis – Crosne – Maison ou est né Boileau-Despréaux (1636)
M. Mulard, éditeur, Yerres 
dos séparé – non circulé 
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Le cliché de cette Carte Postale est très connu des collectionneurs de la ville de Crosne, mais le petit plus de cette carte est qu’elle a été éditée façon luxe avec du papier étant glacée et colorisée. Un mot sur Boileau-Despréaux, plus connu sous le nom de Nicolas Boileau. Né à Crosne ( ou Paris ?) le 1er novembre 1636, il fut appelé Despréaux tant que vécut son frère aîné, l’académicien Gilles Boileau avec qui il fut presque toujours brouillé. Homme de lettres français Nicolas Boileau est le fils d’un greffier de la grand-chambre dû

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La Gare de St-Nom la Bretèche – Forêt de Marly – d’hier à Aujourd’hui

La Gare de St-Nom la Bretèche - Forêt de Marly

La Gare de St-Nom la Bretèche – Forêt de Marly

Gare de St-Nom la Bretèche ( S.etO.) 
Cliché Helbiez – éditeur Bourgeois Frères – Chalons-s-s
Dos séparé – circulé sous enveloppe en 1934
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Voici une carte bien sympathique peu courante qui devrait ravir les passionnés de petites gares et les collectionneurs des villes de St nom la bretèche et de L’Étang-la-Ville. Pourtant située en forêt de Marly sur la commune de L’Étang-la-Ville, la gare est nommée Saint-Nom-la-Bretèche – Forêt-de-Marly. La gare sera ouverte à titre d’essai le 22 décembre 1889 et verra le premier train passer le 15 décembre 1890. Grâce à Google-maps j’ai facilement retrouvé ce que je pense être l’endroit où était placé le photographe Helbiez. Si le passage à niveau d’aujourd’hui ressemble bien à celui de la carte postale, il n’en est pas autant avec le bâtiment. Bien sur avec toutes ces années le bâtiment a pu subir des transformations, mais il est possible aussi que je me trompe d’endroit et seul des passionnés de cette gare et de cette ville peuvent me donner la solution… Alors n’hésitez pas à me laisser un message si vous avez la solution à mon doute… !

Gare de st-nom-la Bretèche-d'hier à aujourd'hui

Gare de st-nom-la Bretèche-d’hier à aujourd’hui

 

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