Levallois-Perret -Bord de la Seine – Quai Michelet

Levallois-Perret-Quai Michelet – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Levallois-Perret -Bord de la Seine – Quai Michelet

Dos séparé- circulé à découvert

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Un petit tour sur le quai Michelet devant l’usine Clément-Bayard.

A droite on aperçoit une partie de l’usine mais surtout une des hautes cheminées  inventées par Louis Prat.

Les Cheminées LOUIS PRAT

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Mais parlons de ce que nous voyons en premier sur cette carte … deux barges remplies certainement de terre ou de sable !

La navigation en 1900, le bassin de la Seine communique avec tous les Bassins de France, celui de la Garonne excepté.
Ses relations s’étendent jusqu’à la Belgique et la Hollande par l’Oise; avec l’Allemagne par la Marne; avec l’Angleterre, l’Espagne et l’Amérique par la Basse Seine ; avec l’Italie et l’Afrique par la haute Seine, l’Yonne, le canal de Bourgogne, qui a 242 kilomètres de longueur et 189 Écluses, la Saône et le Rhône.



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Carte Postale Ancienne de Gagny – Rue de Neuilly

Gagny rue de Neuilly – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

42 . – Gagny – Rue de Neuilly

éditeur ELD – ( Ernest Louis le Deley)

Dos séparé – circulé à découvert en 1906

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Allons faire un petit tour dans les années 1900 à Gagny rue de Neuilly devenue aujourd’hui la rue Aristide Briand.

En 1900 Gagny est une ville de 3670 habitants, située à 43 kilomètres de Pontoise.

  Son Maire est Monsieur Rémond (G) et le commandant des sapeurs pompiers est Monsieur Marchal.

La foire du 8 septembre dure 8 jours et mercredi et samedi sont les jours du marché .

Comme souvent j’ai cherché à retrouver cette rue et cet endroit précis ou le photographe avait décidé de faire ce cliché.

l’affaire etait un peu plus difficile que je le pensait , la rue de Neuilly à été rebaptisé rue Aristide Briand et les maison pour la plupart ont été transformées voir démolies.

Enfin voici quand même une image google maps de l’endroit 100 ans après, accompagnée d’un petit montage photo pour le plaisir.

100 ans après Gagny rue de Neuilly – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails


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Carte postale d’Asnières en 1900 – Place Voltaire

Asnières Place Voltaire – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

8  –  Asnières  – Place Voltaire

éditeur – D.W.D

dos séparé – circulé sous enveloppe le 17 juin 1915

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Voici une carte postale avec une vue assez banal ,une place prise de loin sans vraiment d’animation.

Mais le petit plus de cette carte est le fait que sa colorisation est de belle qualité, bien souvent on trouve des cartes colorisées avec des débordements de couleurs ou des couleurs très vives ne représentant pas la réalité.

En regardant de plus prés cette carte on s’aperçoit que les couleurs sont assez pastelles, la route faite de pavés a pris une couleur légèrement marron tandis que les trottoirs sont restés plus clairs, même le ciel est fait d’un beau dégradé de bleu.

Allons faire un tour place Voltaire 100 ans après pour voir ce qu’est devenue ce petit coin tranquille d’Asnières.

Avec une image google maps et ce petit montage photos on peut s’imaginer ce que pourraient penser nos anciens en voyant cette place aujourd’hui … !!!!!  ??

100 ans après la place Voltaire à Asnières – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 

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Carte postale de Paris Vécu – Le Grand bassin aux Tuileries

Paris vécu Aux Tuileries – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris Vécu – Aux Tuileries -Le Grand Bassin ( N°102)

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos séparé –  circulé à découvert le 12 Octobre 1904

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Tout a été dit sur les tuileries, alors parlons de ce que l’on voit au premier plan sur cette carte des années 1900.

Hein Oui ..  parlons de la bicyclette ou plutôt du vélocipède comme il était appelé en 1900.

A Paris en 1900 on compte environ 350 Marchands de Vélocipèdes, dont 40 fabricants.
 Les autres s’approvisionnent dans les différentes Manufactures Françaises, Anglaises et Américaines. Le nombre des loueurs de vélocipèdes à paris est de 300 environ.

La circulation en Vélocipèdes dans Paris est réglementée et il est perçu une taxe annuelle de 10 fr.
Les possesseurs de Vélos sont passibles de la taxe pour l’année entière, à raison des faits existant au 1er Janvier.
Les personnes acquérant une Machine dans le courant de l’année payent la taxe à partir du 1er du mois dans lequel le fait s’est produit, et cela sans qu’il soit tenu compte des taxes imposées aux précédents possesseurs.
Les Contribuables sont tenus de faire la déclaration des Vélocipèdes à raison desquels ils sont imposables. Cette déclaration se fait à la Mairie. Les taxes sont doublées pour les éléments imposables qui n’ont pas été déclarés ou qui ont fait le sujet de déclarations tardives.La taxe est due dans la commune où les Vélocipèdes séjournent le plus habituellement.

Même avec cette taxe, plus de 44000 Vélocipèdes ont été déclarés à Paris en 1900.

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Montmartre les feux de joie sur la Butte Montmartre le 14 juillet

Montmartre 14 juillet – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

728  –  Paris Montmartre les feux de joie sur la Butte Montmartre le 14 juillet

Duva , éditeur

Dos séparé – circulé à découvert

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Avec un jour de retard un feu d’artifice sur la Butte Montmartre .

Voici aussi un extrait de la correspondance Sur le verso de cette carte :

Je viens de recevoir aujourd’hui même de l’archevêque  ma nomination d’instituteur à l’école de Sainte Marthe des quatre Chemins.

Je suis allé voir entre Aubervilliers et Pantin .. Je suis mieux qu’à Montmartre, je n’ai que ma classe à faire et n’ayant que 6 sous de tramway allez et retour …. je reviens chez nous à saint-Denis tous les soirs à 6 heures ……..

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