CPA – Les premières troupe américaine débarques en France juin 1917

les premières troupe américaine débarques en France juin 1917

les premières troupe américaine débarques en France juin 1917

Les premières troupes américaines débarquent en France juin 1917
Correspondance des armées de la république
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Ce genre de cartes postales étaient destinées à parvenir aux soldats mobilisés ou êtres expédiées. C’est au début de la Grande guerre de 1914/1918, que la poste suite au décret du 19 Aout 1914 fait fabriquer et vend ces cartes faite spécialement pour une correspondance des armées de la République.
Plusieurs types de ces cartes ont été éditées, certaines avec les couleurs des drapeaux alliés, d’autres avec des photos ou dessins et d’autres toutes simples qui étaient distribuées gratuitement aux soldats.

les premières troupe américaine débarques en France juin 1917-verso

les premières troupe américaine débarques en France juin 1917-verso

 

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Gare de Magny-Meulan – Magny-en-Vexin

Gare de Magny-Meulan

Gare de Magny-Meulan

Gare de Magny-Meulan
éditeur A Jacquet – Magny 
dos séparé – circulé à découvert en 1930 
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La légende de cette carte pourrait être trompeuse car ce cliché est de Magny-en-Vexin dans le département du Val d’Oise en région Île-de-France.
Au premier plan un enfant est accoudé sur la rambarde du petit pont, un peu plus loin sur la gauche on peut deviner le tabac restaurant de la gare, et complètement au loin les bâtiments de la gare.

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Montceau-les-Mines – Des Mineurs de fond

Montceau-les-mines-mineurs de fond

Montceau-les-mines-mineurs de fond

4 . Montceau-les-Mines – (S.-et-L.) – Mineurs de fond
éditeur CLB  ( établisement C.Lardier -Besançon)
dos séparé – circulé sous enveloppe
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J’accompagnais une équipe de sauveteurs vers le lieu de l’explosion, et partout dans les galeries, je voyais des ravages qui témoignaient de la violence de cette explosion.
C’est un désordre inimaginable les chariots sont brisés et leurs débris sont en tas; des morceaux de rails sont tordus ; une lampe de mineur est incrustée dans le mur ; un pauvre cheval mort est sur le dos et ses jambes pendent brisées.
Nous croisons des équipes qui rapportent des morts.
« Depuis mon enfance je vis dans la mine eh bien, monsieur, j’ai trouvé cette vision épouvantable ! Et dire que c’est là le sort auquel, chaque jour, nous sommes exposés ! Un coup de mauvais air un crac ! un brave et vaillant ouvrier plein de force et d’entrain à l’ouvrage devient cette chose lamentable que des camarades rapportent avec précaution à travers les écoulements !
Et, encore heureux quand ils peuvent vous rapporter; savoir sur quelle tombe s’agenouiller pour pleurer.
Enfin, puisqu’il paraît que c’est notre destinée, que c’est la fatalité, passons. »
Nous arrivons près du montage où se trouvait un barrage. Le passage est difficile, dangereux ; les parois de la galerie, ravinées par l’explosion, menacent de s’écrouler; n’importe! Les sauveteurs ne songent pas au danger : il y a peut-être des camarades qui respirent encore des malheureux à dégager.

Voici ce que l’on pouvait lire le 5 février 1895 sur le Petit Parisien suite à l’épouvantable catastrophe qui fit 28 morts et 8 blessés et qui jetât la consternation dans toute la région minière de Montceau-les-Mines
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En Morvan – le Lac des Settons – Promenade en barque

Morvan-lac des settons-promenade en barque

Morvan – lac des Settons – promenade en barque

12  – En Morvan – Lac des Settons – Promenade en barque
Cliché E. Caius. Autun 
dos séparé – circulé à découvert en 1907
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Lac artificiel de plus de 360 hectares, le lac des Settons est alimenté principalement par les eaux de la cure. De 1854 à 1861 on construit un barrage de 20 m de haut sur 267 m de long fait de blocs de granit, il était destiné à réguler la navigation sur l’Yonne et faciliter le flottage du bois jusqu’à Paris.
À cette époque le bois coupé dans le Morvan pouvait à lui seul chauffer Paris pendant tout un hiver, les nouveaux appareils de chauffage et surtout l’arrivée du charbon sonna le déclin de cette activité de flottage du bois un peu après la fin de la Première Guerre mondiale pour cesser définitivement au début des années 30.
Aujourd’hui le lac est un lieu de promenade et une zone de plaisance pour les amateurs de voile, planche à voile et autres sports d’eau …sans oublier bien sûr la pêche de brochets, carpes et toutes autres sortes de poissons que l’on trouve dans le Morvan. je connais assez bien ce lac des Setons, il y a plus de 45 ans je m’y baignais, par la suite j’y pêchais avec des copains et quelques années plus tard c’est le premier endroit de mes vacances avec mon épouse et mes enfants. Par la suite je choisis un autre endroit pour mes vacances à une vingtaine de kilomètres des Settons l’endroit était plus calme et moins fréquenté dans une petite ville qui s’appelle Lormes … le lac était vraiment plus petit mais c’est à Lormes où j’ai certainement passé mes plus belles vacances et mes plus grands moments de camaraderies, d’amitiés et d’amour. 

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Meximieux – Castel Faroux – Carte Postale Ancienne

Meximieux-Castel Faroux

Meximieux-Castel Faroux

Meximieux – Castel Faroux
F.Vislatte, phot Oyonnax
Dos séparé – Circulé à découvert
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Allons faire un petit tour à Meximieux, ville située dans le département de l’Ain en région Rhône-Alpes.
Cette carte postale qui au premier abord paraît assez simple, est pourtant une carte peu courante et estimée par les collectionneurs de cette ville de Meximieux.
Cette grande Maison appelée « Castel » par l’éditeur de cette carte postale est toujours en place, elle se situe à l’angle de la rue Du Faroux et de l’avenue du docteur Boyer.

j’ai essayé de trouver sans succès ce que pouvait signifier le mot  » Faroux »
est-ce un personnage connu de Meximieux ou un lieu de cette ville … bien sur si vous avez la solution …merci de me laisser un commentaire.! 

Voici cette maison 100 après et comme on peut la voir aujourd’hui grâce à  google-maps.

Le-Castel-Faroux-a-Meximieux-100-ans-apres

Le Castel Faroux à Meximieux 100 ans après

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