Carte fantaisie – Le Billet de logement

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Le Billet de logement

324/1

éditeur A¥S (Saint-Just )

dos séparé -non circulé

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Première carte fantaisie d’une série de 5 cartes nous montrant le prestige de l’uniforme !

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Le billet de logement était délivré par le maire d’une commune, il permettait aux militaires d’être logés temporairement chez un habitant de la commune.

Il se pouvait aussi que l’on demande aux propriétaires de ces appartements « réquisitionnés» de donner aux militaires une place au feu et à la chandelle,et bien sûr plus si affinité !

Vous avez certainement déjà entendu l’expression  ‘’ Avoir un nom à coucher dehors avec un billet de logement ‘’  ou l’expression ‘Etre couillon à dormir dehors avec un billet de logement ‘

Voici un des nombreux modèle de billet de logement délivré par le maire des communes .

Billet de logement

 


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Paris Vécu – Jardin d’Acclimatation – Chameau en gros plan

Jardin d'acclimatation - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris Vécu – Au Jardin d’Acclimatation – ( N°47)

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos simple –  non circulé

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Cette série est composée initialement de 105 cartes , elle a été éditée par Laroche-Joubert (L.J. et Cie, Angoulême-Paris), elle s’échelonna entre 1901 et 1908.

Ces cartes étaient proposées par boites de 25, parmi les 105 cartes de cette collection une vingtaine de cartes sont plus cotées que les autres .

Cette carte n’est pas la plus cotée mais  fait partie du « top 20 » de cette série ,pour vous donner une idée de prix « achat collectionneur  » la moins cotée d’une carte Paris Vécu en bonne état (première série) peut s’acheter moins de 10 euros.

Par contre pour les cartes du « top 20 » de cette série (première série dos simple) ,il n’est pas rare de voire des cartes frôler voir dépasser les 100 euros (voir le double pour certaines  et encore plus pour ceux qui trouvent des *acheteurs* à 400 euros pour une carte comme « sortie d’église. Mendiants » ).!!!

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Un petit rappel pour ceux qui ne connaissent pas le jardin d’Acclimatation !

C’est en 1860 que le jardin d’acclimatation ouvre aux parisiens, s’étendant sur 19 hectares, il est situé au cœur du Bois de Boulogne.

On peut y admirer la faune exotique et des animaux venus de pays lointains, ours, chameaux, girafes vivent au cœur de ce jardin ce qui fait le bonheur et l’étonnement des Parisiens.

Malheureusement la guerre de 1870 avec la famine sera fatale à ces animaux, ils seront abattus afin de nourrir la population.

En 1900 le jardin finit par retrouver de sa splendeur et devient un  jardin de loisirs pour les Parisiens.

 

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Tout Paris – Hôpital TENON ( XXéme arrt)

Hôpital Tenon – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris N° 1212

Hôpital TENON ( XXéme arrt)

Collection F.Fleury

Dos séparé -circulé à découvert en 1905

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Au numéro 4 de la rue de Chine dans le XXéme arrondissement se trouve l’hôpital TENON ,ancien hopital de Ménilmontant construit par BILLON ,sur un terrain de culture acheté en 1867.

La guerre de 1870 n’avait pas permis d’entreprendre sa construction avant 1872.

Il fut inauguré ,le 20 novembre 1878par le ministre de Émile de Marcère et recut son nom actuel en 1879.

L’hôpital Tenon fait aujourd’hui partie du groupe d’Assistance publique des hôpitaux de Paris  et est réputé entre autres  pour ses services d’urologie et de pneumologie.

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**Source  – Dictionnaire des rues de Paris ,Jacques Hilaret ,éditions de Minuit**
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Carte Postale – Bonne Fête Maman

Bonne Fête Maman - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Bonne Fête Maman

Carte postale fantaisie à système *découpi* .

éditeur YDA N° 668

Dos séparé -circulé sous enveloppe  

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Une Bonne Fête à toutes les mamans et particulièrement à la mienne !

BONNE FÊTE MAMAN

Les cartes fantaisies à système ont été à la mode pendant de nombreuses années de la belle époque.

On ne compte plus les systèmes employés sur les cartes fantaisies ,de la plus sophistiquée à la plus simple comme sur cette carte ,ou trois fleurs ont été découpées puis recollées sur des bandelettes de carton afin de donner à cette carte une impression de volume ,voir de relief  !

D’autres systèmes ont été employés ,la carte à volet et dépliant en accordéon , la carte à tirette donnant une modification de l’image ,la carte à volet ..etc etc .

En ce qui concerne la fête des mères .

Même si  fête des mères trouve des racines dans l’Antiquité, c’est en 1911 qu’Ana Jarvis, une Américaine très affectée par la mort de sa mère, lance l’idée de célébrer le fameux Mother’s day.

En France,même si Napoléon en 1806 avait déjà ébauché un projet de fête des mères ,il faudra attendre 1918 pour célébrer «  la journée des Mères » en hommage aux mères et aux épouses qui ont perdu leurs fils et leur mari pendant la première guerre mondiale.

Mais c’est la loi du 24 mai 1950 qui rend officiellement hommage tous les ans aux mères françaises au cours d’une journée consacrée à la célébration de la Fête des mères.

La date de cette célébration de toutes les mamans sera le dernier dimanche du mois de mai,sauf si cette date  coïncide avec le jour de la pentecôte ,dans ce cas il faudra attente le dimanche d’après pour souhaiter le traditionnel .

‘BONNE FÊTE MAMAN’


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Tout Paris – Passerelle Gare Ménilmontant-Aéronef Malécot

Passerelle gare Ménilmontant - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris

314 bis – Passerelle de la Gare Ménilmontant

L’aéronef   » Malécot » Passant au dessus du XXé arrt

Collection F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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Cette carte est exactement le même cliché  que la carte 314 Tout Paris postée en février ,à la seule petite différence que l’Aéronef « Malécot » a été rajouté sur la photo  à la demande de l’éditeur.

Ce genre de retouche d’image était chose courante à l’époque et les retoucheurs et retoucheuses  photos étaient très sollicités  !

De nombreux éditeurs ont rajouté cet aéronef sur des clichés déjà édités , et c’est pour cette raison que vous pouvez voir cet engin sur de très nombreuses vues de Paris .

Un petit rappel sur cette passerelle de la rue de la Mare qui  enjambe les voies du chemin de fer de la Petite Ceinture  et qui ceinturait la capitale en reliant entre elles les lignes partant des six gares de Paris.

L’idée d’une petite ceinture avait germé dès le début des années 1840, on y voyait deux avantages le trafic de marchandises et les utilités stratégiques militaires.

Vers 1862, cette station fut parmi les premières stations ouvertes au trafic des voyageurs, mais l’année 1934 sonnera la fermeture du service urbain de voyageurs.

La gare continua à avoir une activité de messageries pour l’envoi et la réception de colis et également pour le passage des voyageurs des trains exceptionnels de colonies de vacances.

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