Bapeaume-Lès-Rouen – Café Restaurant des Terminus des tramways

76-Bapeaume-Les-Rouen-cafe et terminus des tramways

76-Bapeaume-Les-Rouen – Café et terminus des tramways

Bapeaume-Lès-Rouen – Café Restaurant . Champêtre Maison Tra?ers
Terminus des tramways, 1 Chemin de Croisset
Jeanne photographe, Rouen
Imprimeur Phot – Neurdein et Cie – Paris
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Cette carte postale de Bapeaume-Lès-Rouen reste une demi-énigme, le nom du propriétaire du café inscrit dans la légende est en partie lisible (Tra? vers) … mais je me suis dit que mes bottins allaient me donner très vite la solution … « que nenni » rien trouvé en 1901 et 1911 avec ce commencement de nom. Je passe sur le nom du propriétaire du café des tramways et j’essaye de localiser ce bâtiment en espérant le retrouver sur google-maps en le cherchant comme il est indiqué sur la légende (1 chemin Croisset ) en bas de la cote menant à la ville de Canteleu … et Re- que nenni.

Alors si vous connaissez le nom du propriétaire du café et si vous savez ce qu’est devenu ce bâtiment merci de me laisser un commentaire…!

Un petit mot quand même sur cette ville de Bapeaume-Lès-Rouen dans les années 1910, appartenant à la commune de Canteleu, Bapeaume-Lès-Rouen compte 1056 habitants et est déjà un village important par son industrie, située à 3 kilomètres de Rouen. Citons quelques noms de l’époque : le constructeur mécanique, Tougard Eugene ; La Maison d’effilage de coton de Madame Vve Etancelin; L’entrepreneur, Brunet fils; L’usine de fabrication de biscuit pour chiens, Le Bisvigum ; Le moulin de Bapeaune de Monsieur Gay et les produits chimiques (Caoutchouc et graisse) de la maison Denis (H).

A citer aussi qu’à cette époque le propriétaire du château de Bapeaume est Monsieur Muller.

Apres les témoignages et les renseignements de Paul et de Nathalie – Voici l’endroit ou ce trouvait exactement ce restaurant.

Restaurant Bapeaume les Rouen

 

 

 

 

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Gournay-en-Bray – Place Nationale – Un jour de Marché

76-Gournay-en-Bray-Place Nationale-Un jour de Marc

76-Gournay-en-Bray-Place Nationale-Un jour de Marc

76-Gournay-en-Bray – Place Nationale – Un jour de Marché
éditeur Letrésor à Gournay 
dos séparé – circulé à découvert
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Elle est belle ma vaisselle…elle est belle …
Voilà ce que l’on peut certainement entendre en ce jour de marché à Gournay-en-bray, petite ville d’environ 6000 habitants , située dans le Pays de Bray, au confluent de l’Epte et de la Morette à 38 kilomètres de Neuchâtel.
On s’aperçoit sur cette carte postale que de nombreux gournaisiens et gournaisiennes se sont entassés devant ce vendeur qui avait certainement le don qu’ont les camelots à nous vendre très souvent… tout et n’importe quoi…!

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Le HAVRE – Paquebots La Lorraine mesurant 177 m 10 de long, sur 18m20 de large

 

Le Havre- le plus grand Paquebot-La Lorraine - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le Havre- le plus grand Paquebot-La Lorraine – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 Le HAVRE – La Lorraine 
édition Barriaux – dos séparé – non circulé 
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Un passionné de bateaux et plus particulièrement de paquebots m’a demandé par mail s’il existait des cartes postales anciennes sur ce sujet, la réponse est bien sûr OUI … très peu de sujets n’ont pas fait l’objet d’édition de cartes postales et c’est le côté passionnant de la cartophilie.
Alors comme il en faut pour tous les gouts, aujourd’hui faisons plaisir aux passionnés des paquebots et navires en tous genres avec cette carte postale d’un des plus grand paquebot de la Compagnie Générale Transatlantique, mesurant 177 m 10 de long, sur 18m20 de large; un tramway aurait pu passer de front dans ses cheminées dont le diamètre était de 5 mètres. Ce navire à 18 chaudières occupait 195 chauffeurs et dévorait de 12.000 à 15.000 kilos de charbon par heure ; La force de ses machines était de 22.000 chevaux, sa vitesse de 40 kilomètres à l’heure.
Ce bateau franchissait en 6 jours la distance qui sépare Le Havre de New York, parcourant ainsi 6.000 kilomètres ; le personnel du bord comprenait 410 personnes et le bateau pouvait recevoir 1400 passagers soit un total de 1.810 âmes, c’est-à-dire, une population supérieure à celle de bon nombre de chefs-lieux du canton de l’époque.

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Ourville-en-Caux – La Rue Des Dames en 1901

76-Ourville-Rue-des-dames - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

76-Ourville-Rue-des-dames – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1100 . Ourville – Rue-des-dames
Le Littoral (Seine-Inférieure) éditeur L.J.
dos séparé – circulé à découvert en 1907

Ourville en 1901 est une charmante ville de 1105 habitants, située à 18 kilomètres d’Yvetot.
Le Maire à cette époque est le Conte d’Arantot et son juge de paix s’appelle Monsieur Hamel.En 1901 les commerces sont nombreux, pas moins de 7 épiceries; Chénu (Vve); Defrêne (Vve); Duvey; Lefebvre; Manoury (Vve); Ménard et Toulain; 3 boulangeries; Breton, Deschamps et Follet; 2 boucheries ; Dutot (A), Leclerc; Je serais curieux de savoir combien il y a aujourd’hui de petits magasins à Ourville ?
Comme toujours les enfants sont au rendez-vous du photographe, à gauche de la carte une fillette pousse un landau, d’autres sont sagement assis attendant que le photographe finisse cette séance de photos.
J’ai essayé avec google-maps de voir ce qu’était devenu cet endroit, malheureusement la voiture Google n’est pas passée par cette rue des dames … alors si vous avez l’occasion de prendre un jour une photo de cet endroit …merci d’avance de me la communiquer.

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Rouen – A la Gavotte – Chaussures de Qualité Superieure

76-Rouen-A la Gavotte-chaussures-de Qualité - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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Carte publicitaire
Rouen – A la Gavotte – Chaussures de Qualité Supérieure
Photo Couranlt quai Saint Ambroise Melun R.C . Elbeuf 184
Dos séparé – non circulé
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Au  numéro 122 rue de la Grosse Horloge à Rouen se trouvait cette superbe vitrine de chaussures de « Qualité Supérieure Spécialisée pour les enfants, fillettes et garçonnets. Aujourd’hui ce magasin est devenu un Bar « Au Roy Harold »

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