D’hier à Aujourd’hui-Savigny sur Orge – Quartier de la poste

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Je m’amuse à faire des petits  montages avec des cartes  D’hier et des photos

d’ Aujourd’hui  pour que l’on se  rendre compte des changements en bien ou en mal fait en  1 siècle dans nos  villes et dans nos quartiers .

j’espère que ces montages  vous plairont !

La place d’Avout , à l’angle des deux rues l’immeuble en pierre de  molière était  l’ancienne poste  de Savigny sur Orge  entre 1905 et 1956 , l’immeuble est aujourd’hui occupée par des dentistes , docteur et particuliers.

l’hôtel café  restaurant de la poste  est aujourd’hui le café tabac « Le Corot », il était vers 1900 le rendez vous des touristes qui descendaient à la gare de Savigny-sur-Orge  pour allez voir les fous du ciel sur  le terrain de  « Port Aviation  » situé à  Viry Châtillon.

A gauche de la carte le marché couvert qui sera ouvert en 1986 , avec bien sur son lot de voitures et en face la petite épicerie qui existe encore aujourd’hui .

Paris – Les Guichets du Louvre – Un Autobus

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2004 – Paris – les Guichets du Louvre , Un Autobus

éditeur ND Phot.

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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Vers 1900 le réseau d’omnibus de voitures hippomobiles est de plus en plus coûteux à l’exploitation.

La compagnie Générale des Omnibus entreprend la modernisation de ses omnibus et invite les constructeurs automobiles à étudier un omnibus susceptible d’assurer un service de transport des parisiens.

A l’issu de plusieurs essais de châssis, la compagnie Générale des Omnibus sélectionne le châssis Brillié (inscrit à l’avant de l’autobus sur la CPA)

150 châssis de type P2 à moteur Schneider seront commandés, mais les carrosseries restent encore d’anciennes caisses d’omnibus hippomobiles.

Les premiers omnibus automobiles Brillié-Schneider seront mis en service dès 1906, le succès des nouveaux Omnibus  ne se fait pas attendre, plus puissant que les chevaux et plus confortables  ils sonneront malheureusement pour les amateurs  petit à petit le glas de la traction Hippomobiles !

Bonnard – Église et École

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87 – Bonnard – Église et École

C.A et E.C éditeur

Dos séparé – circulé à découvert le 21/07/ 1915

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bonnard en 1915 , petite ville de Bourgogne située à 13 km de joigny .

le maire Monsieur Sappin ,meunier de son métier veille à la bonne marche de l’administration de sa commune et des 218 Bonnartois et Bonnartoises.

La commune compte aujourd’hui environ  800 habitants.

Entouré par les communes de Bassou, Charmoy et Beaumont, les principaux cours d’eau qui traverse le village de Bonnard sont  l’Yonne, et le Serein.


Le Vin Désiles d’Alexandre Choffé

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Le Vin Désiles

Cordial régénérateur – Désiline – Digestive

Dos simple – circulé à découvert en 1902

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Alexandre Choffé naît le 12 janvier 1845 à Chaumont (haute Marne).

Fils de Nicolas Choffé, boulanger de son métier  et de Françoise Badet .

Alexandre réussi à faire des études secondaires, il est bachelier és lettre en 1862 et bachelier és sciences en 1863.

Après être licencié pour indiscipline de l’école militaire de Strasbourg il est quand même reçu à l’examen d’aide médecin auxiliaire de la marine et entre en fonction à Brest en 1868.

Après de nombreux voyages autour du monde, il décide de poursuivre des études de médecine à la faculté de Montpellier et deviendra officiellement docteur en 1873.

Il inventera de nombreuses recettes médicamenteuses, mais les plus célèbres seront la Désiline et le Vin Désiles.

Son ancre de marine encadré de ses deux initiales (A.C) sera sa marque de fabrique et sera apposé  sur les conditionnements des ‘’médicaments’’.

Le Vin Désiles est une préparation tonique à base d’alcool ressemblant  à une espèce de vin de quinquina  .

Il sera pourtant vendu en pharmacie et préconisé à prendre avant chacun des deux repas, afin de ressentir au maximum ces effets réchauffant et tonifiant sur les fibres musculaires !

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• Voila la composition du Vin Désiles •

Vin spécial de liqueur à 15° – 1 litres

Noix de Kola –  11 gr

Feuilles de coca – 14 gr

Quiquina succirubra – 13 gr

Théobrama – cacao – 3 gr

Iode ( teinture Codex) – 0.40 gr

Phosphate de chaux – 1 gr

Glycérine chimiquement pure 30° – 2 gr

Alcoolature d’orange – 18 gr

Carbonate de lithine – 0.050gr



Tonnerre – La Gare

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Yonne – 3 – Tonnerre

La Gare

éditeur .M.T.I.L  ( Maurice tesson Imprimeur Limoges )

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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Le pays Tonnerrois est situé au Nord dans la région Bourgogne, à l’Est dans le département de l’Yonne et à 200 km de Paris.

La gare de Tonnerre,  est ouverte le 12 août 1849, elle est située sur la ligne Paris Lyon et les voies seront électrifiées en 1949.

Pas de grand changement de la gare en 1 siècle, mais j’aimerai qu’on m’explique  l’intérêt d’avoir retiré  l’abri style pergolas en haut des escaliers.

Cette pergolas trouvait son utilité  en 1900 pour s’abriter du soleil ou de la pluie en attendant les fiacres et calèches.

A mon avis elle aurait encore son utilité pour attendre à l’abri des intempéries, cars, taxis et voitures.

Mais on n’arrête pas le progrès !!!