Attelage de 4 chevaux - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
996 Paris .- Départ pour les Courses .
éditeur LL. ( ( qui était les initiale de Lévy Lucien et Fils)
Dos séparé – circulé à découvert en 1907
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Ils avaient quand même de la classe nos rues de Paris en 1900 !
Voici une carte postale nous montrant ce que l’on pouvait voir de mieux comme attelage dans Paris dans les années 1900.
Bien sur tous les attelages n’étaient pas aussi beaux et de nombreux Parisiens n’avaient pas les moyens d’avoir leur propre attelage et voiture .
Il existait donc un certain nombre de Compagnies de Petites Voitures, Fiacres et voiture de ‘places’.
Les plus considérables étaient la Compagnie Générale ( 1 place du théâtre-Français) : ( 2 L’ urbaine (59, Rue Taitbout) et une troisième L’abeille (230, Rue Marcadet), et plusieurs autres entreprises particulières.
Il y avait en fonctionnement 11 150 voitures à 2 places (en réalité à 3 places, puisqu’elles étaient munies d’un strapontin) et 330 à 4 places (avec galerie pour les bagages) qui étaient mises journellement au service du public.
Une petite idée des tarifs des voitures en 1900
Pour les voitures prises aux Gares ou dans la rue, le prix de l’heure en journée était de 2 Fr pour 2 places et 2,50fr pour 4 places.
La nuit les prix passaient de 2,00 Fr à 2,50 Fr et de 2,50 Fr à 2,75 fr.
Hors Paris, les tarifs de l’heure étaient majorés de o fr. 50, plus 1 fr. d’indemnité de retour.
Dans Paris , le tarif de jour commençait en hiver (du 1er Oct. au 31 Mars) à 7 h.du matin et en été (du 1er Avril au 30 Sept.) à 6 h. du matin, jusqu’à minuit et demi.
Hors Paris et en hiver les horaires étaient de 6 h. du matin à 10 h et l’été de 6 h à minuit.
Quelques petits détails de prix pour les bagages : 1 colis, 25 cent. ; 2 colis, 50 cent. ; 3 colis et plus, 75 cent.
La première heure se payait en entier et le temps excédant se payait par portions de 5 minutes,
le Pourboire pour une course : 25 à 50 c. suivant la course
la course A l’heure, minimum : 50
Pourboire : Course : 25 cent à 50 cent. suivant la course ; A l’heure, minimum 50 cent (Usuel mais facultatif )
