Carte Postale Ancienne de Bernay-Marché aux légumes

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Bernay-Marché aux légumes
Collection  Walter, Bernay 
Dos séparé – circulé à découvert en 1905
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Encore une carte pour les collectionneurs des petits marchés de France, avec cette carte postale du marché aux légumes de Bernay dans les années 1900.

Située dans le département de l’Eure en région de haute Normandie, à la limite du Pays d’Ouche et du Lieuvin .

Arrosée par la Charentonne, Bernay en 1900 est une ville de 7966 habitants à 48 kilomètres de d’Evreux et de 152km de Paris, administrée par le maire Mr Puel (Léon).

A cette époque, Foires et Marchés sont nombreux et très attendus par les Bernayens et Bernayennes surtout la Foire  appelée « Fleurie » qui dure 8 jours et se déroule en avril ou mai (elle était renommée pour ces ventes de Chevaux.)
Le 8 juillet c’est la foire de la laine, le 9 septembre et le 25 octobre c’est le tour des ventes des poulains et enfin les samedi c’est le marché aux bestiaux gras.
A noter à cette époque les  nombreux commerces et manufactures installés à Bernay, comme la manufacture  Masselin qui tisse des rubans de fil de coton, de molleton, flanelles, etc, les commerces de papiers, de fer, de graines, de cidres, de bestiaux , de cuir, de bougie et la fabrique de casquettes et chapeaux de paille « Rousseau ». 

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Le HAVRE – Paquebots La Lorraine mesurant 177 m 10 de long, sur 18m20 de large

 

Le Havre- le plus grand Paquebot-La Lorraine - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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 Le HAVRE – La Lorraine 
édition Barriaux – dos séparé – non circulé 
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Un passionné de bateaux et plus particulièrement de paquebots m’a demandé par mail s’il existait des cartes postales anciennes sur ce sujet, la réponse est bien sûr OUI … très peu de sujets n’ont pas fait l’objet d’édition de cartes postales et c’est le côté passionnant de la cartophilie.
Alors comme il en faut pour tous les gouts, aujourd’hui faisons plaisir aux passionnés des paquebots et navires en tous genres avec cette carte postale d’un des plus grand paquebot de la Compagnie Générale Transatlantique, mesurant 177 m 10 de long, sur 18m20 de large; un tramway aurait pu passer de front dans ses cheminées dont le diamètre était de 5 mètres. Ce navire à 18 chaudières occupait 195 chauffeurs et dévorait de 12.000 à 15.000 kilos de charbon par heure ; La force de ses machines était de 22.000 chevaux, sa vitesse de 40 kilomètres à l’heure.
Ce bateau franchissait en 6 jours la distance qui sépare Le Havre de New York, parcourant ainsi 6.000 kilomètres ; le personnel du bord comprenait 410 personnes et le bateau pouvait recevoir 1400 passagers soit un total de 1.810 âmes, c’est-à-dire, une population supérieure à celle de bon nombre de chefs-lieux du canton de l’époque.

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Ourville-en-Caux – La Rue Des Dames en 1901

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76-Ourville-Rue-des-dames – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1100 . Ourville – Rue-des-dames
Le Littoral (Seine-Inférieure) éditeur L.J.
dos séparé – circulé à découvert en 1907

Ourville en 1901 est une charmante ville de 1105 habitants, située à 18 kilomètres d’Yvetot.
Le Maire à cette époque est le Conte d’Arantot et son juge de paix s’appelle Monsieur Hamel.En 1901 les commerces sont nombreux, pas moins de 7 épiceries; Chénu (Vve); Defrêne (Vve); Duvey; Lefebvre; Manoury (Vve); Ménard et Toulain; 3 boulangeries; Breton, Deschamps et Follet; 2 boucheries ; Dutot (A), Leclerc; Je serais curieux de savoir combien il y a aujourd’hui de petits magasins à Ourville ?
Comme toujours les enfants sont au rendez-vous du photographe, à gauche de la carte une fillette pousse un landau, d’autres sont sagement assis attendant que le photographe finisse cette séance de photos.
J’ai essayé avec google-maps de voir ce qu’était devenu cet endroit, malheureusement la voiture Google n’est pas passée par cette rue des dames … alors si vous avez l’occasion de prendre un jour une photo de cet endroit …merci d’avance de me la communiquer.

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Neufmarché – Bouchevilliers – La Partie Ancienne du Château

Neufmarché- les environ Bouchevilliers- La Partie Ancienne du Château - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Neufmarché – les environs Bouchevilliers- La Partie Ancienne du Château – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

4. – Neufmarché (S.inf) – Les environ Bouchevilliers (Eure) – La Partie Ancienne du Château .

éditeur Hôtel de la Gare (téléphone ouvert le Dimanche)

Dos séparé – circulé à découvert en 1913

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Ce Château est situé au dessous du bois et à mi-côtes ce qui permet d’avoir un coup d’œil superbe sur la vallée. Gare la plus proche à Neufmarché à 2 Kilomètres.

Petit détail marrant sur cette carte, l’éditeur ( Hôtel de la Gare )  fait sa publicité en indiquant que même le dimanche il reste ouvert et qu’il a même le téléphone … le grand luxe à l’époque ..!

 

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Le Neubourg – Rue de l’hôtel de Ville prise place Gambetta

Neubourg-rue de l’hôtel de ville – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le Neubourg – Rue de l’hôtel de Ville prise de la place Gambetta

Hamel ,Tabac, Le Neubourg

Dos séparé – circulé à découvert par les « Postes des armées » en 1915

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Sur cette carte postale de Neubourg le photographe a mis en scène les Neubourgeois et Neubourgeoises.
Tout y est, l’automobile, les charrettes à bras, l’attelage hippomobile et le vélo … le tout devant l’épicerie avec sa publicité pour le café Javanais.

Il y a aussi sur le verso de cette carte une correspondance intéressante que j’aimerai vous partager .. peut être qu’un descendant des protagonistes de cette histoire trouvera quelques renseignements utiles.

Le 16 avril 1915, l’infirmier Chef David du centre d’instruction de « le Neubourg  » écrit Ch. Massard ‘ Caporal de la 27e compagnie du 119 Régiment d’infanterie à Lisieux’. 

Mon cher Massard, merci pour votre carte .
Il est inexact que 40 de nous soient partis de Lisieux . Quant à l’accident … c’est le caporal Lejeau de la 29e qui est tombé à un chemin de Bernay-Serquigny.
je suis allé à la relève, il a l’extrémité du pied droit broyé… conduit à l’hôpital de Bernay l’amputation a été faite immédiatement, mais le talon est conservé, en plus quelques contusions sans gravité.
Le Neubourg est très coquet et le soldat est bien vu, ça va-t-il durer ? … moi j’espère bien filer en permission dimanche, la santé est excellente, il est vrai que j’habite à la campagne et le temps est superbe.
Mon meilleur souvenir et ma plus cordiale poignée de main.

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Une petite vue Google-Map 100 ans après de la rue de l’hôtel de ville.  

Le-Neubourg-rue-de-l’hôtel-de-ville-100-ans-aprés

Et si c’était possible de revenir 100 ans en arrière avec un petit montage photo …on peut imaginer …!

Le Neubourg 100ans après -montage photo – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 

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