Cartes postales dédicacées de Assolant – Lotti et Lefèvre

Assolant-Lotti-Lefevre - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

240 – LOTTI – ASSOLANT – LEFEVRE 

éditeur AN Paris

Dos séparé – non circulé

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Cette carte n’est pas spécialement rare mais les  dédicaces de  Armand LOTTI – Jean ASSOLLANT et de  René LEFÈVRE donnent à cette carte toute sa « rareté « .

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Cette deuxième carte avec nos trois héros et l’avion « L’oiseau Canari « 

241 – LOTTI – ASSOLANT – LEFEVRE et L’oiseau Canari 
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Un Site vraiment très intéressant pour tout savoir sur le Capitaine JEAN CHARLES ABEL BERNACHE ASSOLLANT et de la première traversée française de l’Atlantique. 
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Un petit Film de cette de cette aventure : L’oiseau Canari  

 

L'Oiseau Canari par Tex-Hill

UNE AVENTURE HORS DU COMMUN LE RAID DE L’OISEAU CANARI DU 13 AU 14 JUIN 1929

Les «Trois Mousquetaires de l’Atlantique Nord », Jean Assollant pilote, René Lefèvre navigateur et Armand Lotti radio et commanditaire du raid, réalisèrent, seuls contre tous, le pari fou de traverser l’Atlantique Nord malgré l’interdiction officielle des autorités françaises de l’époque.

Ils réalisèrent cet exploit deux ans après Lindbergh sur un avion Bernard 191 GR n° 2 équipé d’un moteur Hispano-Suiza V12 de 600 ch, construit à La Courneuve.
Après deux tentatives infructueuses dans le sens est-ouest au départ du Bourget, l’Oiseau Canari fut acheminé « clandestinement » par mer aux Etats-Unis sur un liner battant pavillon américain, le Leviathan, depuis Southampton en Angleterre. Partis le 13 juin à 15 h 18 TU, sous immatriculation américaine NY-9422, d’Old Orchard Beach dans l’Etat du Maine, au nord de Boston, et après de multiples péripéties et des conditions météorologiques épouvantables qui obligèrent Assollant à dévier sa trajectoire vers le sud, ils furent contraints d’atterrir de justesse sur la plage d’Oyambre près de Comillas, dans la province de Cantabrie au nord de l’Espagne, après une traversée de 5.900 km, le plus long trajet au-dessus de la mer, en 29 h 22 min. Ils avaient en effet découvert après un décollage périlleux la présence d’un passager clandestin, un jeune américain de 22 ans, Arthur Schreiber, caché dans la queue de l’avion, qui faillit compromettre toute l’expédition! Puis, via Mimizan et Cazaux, ils firent une arrivée triomphale au Bourget le 16 juin 1929.

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"Conférence de Claude Laloi Vice-Président de l’Association « Les Alouettes »
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CPA -Tout Paris -Boulevard de belleville au Faubourg du Temple

Tout Paris – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris

795  –  Boulevard de belleville au Faubourg du Temple

(X , XI , XIX , et XX° arrt )

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert

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Belle animation ,comme c’est souvent le cas pour ces cartes postales  « Tout Paris » . « collection F.Fleury »

Pas encore de feux rouge Boulevard de belleville et les piétons traversent les rues en jetant un petit coup d’œil de droite à gauche avant de traverser .

Dès 1920 « Léon Foenquinos » l’inventeur du feu tricolore en ‘France’ avait prédit que l’on verrait un jour des poteaux avec des signaux lumineux et sonores aux quatre coins des rues de Paris

Il faudra attendre 1923 pour voir le premier feu rouge et sa sirène installé en France ,il sera posé  à Paris au croisement des boulevards Saint-Denis et Sébastopol.

Pour le  feu vert et orange, il faudra encore attendre 10 ans pour les voir clignoter aux croisements des rues!


 

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Cartes publicitaires de L’exposition de Paris de 1900

Paris 1900 - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Palais de la Norvège

Réduction d’une gravure de « L’exposition de paris de 1900

M.et Cie

Envoi d’un prospectus-spécimen sur demande adressée à Montgredien et Cie , rue St-Joseph ,paris (2é arrondissement)

Paris 1900 - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

L’exposition de Paris de 1900

Palais de la chine

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Forme de 3 beaux volumes brochés

1600 gravures de texte

87 planches hors texte en couleur

30 aquarelles hors texte

3 vue générales de 1m; 12X38c

Prix de l’ouvrage broché : 60 FR

Reliure Artistique

fers spéciaux : 75 FR

Payable : 5 Fr . par Mois

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Voici 2 Cartes publicitaires , »la couleur des cartes est bien bleu d’origine »  de L’exposition de Paris de 1900 .

On ne peut pas dire que cette société n’a pas donné de détails sur les volumes brochés qu’elle désire vendre « même à crédit » 5 fr par mois.

Si vous connaissez ces Ouvrages Brochés qui étaient vendus 60 fr en 1900 ,laissez moi un petit commentaire .

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Carte postale Ancienne de l’Exposition Universelle de 1900

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Exposition Universelle 1900

Perspective vue de la place de la concorde

Dos simple – circulé à découvert

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Cette carte de l’exposition universelle de 1900 à été postée 6 mois après l’ouverture de l’exposition qui fut célébrée le 14 avril 1900 par le discours du président de la République Émile Loubet.

Pas moins de Treize mille invités après avoir écouté la Marseillaise applaudiront le président de la république qui terminera son discours par cette phrase.

« je déclare ouverte l’Exposition universelle de 1900 ».


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Paris – Carte Postale de l’Exposition Universelle de 1900

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Exposition Universelle de 1900

La Tour Eiffel et la Seine

St & Co.à D. 71

Dos simple – circulé à découvert le 20 /09/1900 de Paris rue Legendre et arrivé le 21/09/1900 à Avignon

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La décision d’organiser une Exposition universelle à Paris sera votée en 1892.

Huit années seront nécessaires pour cette grande réalisation soit une vrai réussite , plus de 50 millions de visiteurs viendront fêter la fin du siècle à Paris.

Sur cette carte , ne croyez pas que cette grosse boule à coté de la tour Eiffel est un montage photo , ce Globe était en fait une attraction pour les visiteurs venus du monde entier qui assis dans des fauteuils admiraient des panoramas du système solaire.

Je vais poster d’autres cartes de cette exposition Universelle de 1900 ,qui aura été une mine d’or pour les éditeurs de cette époque et un vrai plaisir 100 ans après pour les passionnés de la carte postale ancienne (CPA)

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