Roanne – Le Port du Canal en 1900

Roanne-Le Port du Canal

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40 – Roanne-Le Port du Canal 
éditeur ELD  ( Ernest Louis le Deley )
Dos séparé – circulé 
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C’est aux XIXe et XXe siècles que le port Roannais a connu son apogée. En 1838, le canal de Roanne à Digoin est ouvert. Long de 55 kilomètres, parallèle à la Loire mais mieux adapté au trafic d’alors, il permet à la ville d’être connectée au « canal du centre » (joignant Digoin à la Saône et au-delà au réseau fluvial de l’Est) et au Bassin parisien (par le canal latéral et le canal de Briare). Le port roannais est par la suite raccordé à la voie ferrée (1863). Puis le canal est élargi et approfondi entre 1889 et 1904 afin de recevoir des péniches de 250 à 300 tonnes et de 38,50 mètres de long. Le port connaît alors un important développement : le trafic du canal, qui était de 8 905 tonnes en 1865, atteint 150 000 tonnes en 1875, 405 000 en 1903 et près de 500 000 tonnes en 1918. Quant au quartier du Bassin, il devient

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