Attelage de chevaux du peintre – Ludwig KOCH

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CPA N°6, d’une série de 10 cartes  d’ attelage  du peintre autrichien Ludwig KOCH

( 1866 – 1934)

Ludwig KOCH ,peintre de renommée et grand spécialiste des chevaux

B.K.W – I –  865 –  6

Dos simple – circulé à découvert en 1905

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Je cherche la carte numéro 1 de cette série ,le numéro se trouve au verso de la carte : B.K.W – I –  865 –  1

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Attelage de chevaux du peintre – Ludwig KOCH

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CPA N°2, d’une série de 10 cartes  d’ attelage  du peintre autrichien Ludwig KOCH

( 1866 – 1934)

Ludwig KOCH ,peintre de renommée et grand spécialiste des chevaux

B.K.W – I –  865 – N° 2

Dos simple – circulé à découvert en 1905

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La passion des chevaux et des attelages est plus fort que tout pour Paul et Hélène  qui  ne manque jamais une occasion de s’envoyer  des mots doux  !


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Champ de Courses du Tremblay

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1873 . –   Champ de Courses du Tremblay

Dos séparé – circulé sous enveloppe

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Suite à la fermeture du champ de course de Colombe, les courses seront  transférées  au Tremblay situé sur la commune de Champigny sur Marne à quelques kilomètres de Paris.

Le 19 septembre 1906 est inauguré le nouveau champ de course, il sera considéré comme   l’un des plus fleuri et le plus coquet de France.

Les chevaux devaient être fort et courageux pour gagner les courses sur cette piste sélective avec une ligne d’arrivée montante.

En 1943 et en 1944 le Tremblay accueille exceptionnellement le grand Prix de l’Arc de Triomphe.

Le projet d’un parc de loisir et une décision d’expropriation, mettra fin aux dernières courses sur la piste du Tremblay et c’est ainsi que le 25 octobre 1967 le Tremblay voit sa dernière course.

Le parc de loisir sera bien crée en 1976, sur une étendue de 73 hectares sur la commune de Champigny-sur-Marne sur

l’ancien champ de courses du Tremblay !

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Les Souverains d’Italie à Paris

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Les Souverains d’Italie à Paris

Boulevard Montmartre

Dos simple – circulé à découvert le 21/10/1903

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Le roi et la reine d’Italie en France

Promenade sur les boulevards

Pendant que les souverains d’Italie visitaient Paris, il eût été injuste qu’on ne leur montrât point les boulevards et qu’on privât ainsi de la joie de les acclamer la partie la plus vivante, la plus active peut-être de la capitale.

Et pourtant le passage sur les boulevards n’avait point été prévu au programme officiel.

Hâtons-nous d’ajouter que satisfaction fut donnée immédiatement à la délégation de commerçants qui réclama au nom de tous.

Mais la décision favorable n’intervint que très tardivement.

A Paris, heureusement, on travaille vite et bien. En quelques heures une délicieuse décoration fut improvisée, qui fit des boulevards un chemin de féerie.

Ce n’étaient que festons, qu’astragales, motifs et guirlandes lumineuses, inscriptions ingénieuses. Leurs Majestés furent dans le ravissement et ne se firent pas faute de le témoigner.

Aux acclamations enthousiastes dont ils furent salués, le roi et la reine répondirent de la façon la plus gracieuse.

Ils semblaient à la fois remercier les Parisiens de les recevoir avec tant de sympathie et les féliciter d’avoir tant de goût.

« Le Petit Journal du 25 Octobre 1903 »

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Maule – Calvalcade Historique

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Maule ( S.et O) – Cavalcade Historique

Maule à travers les Ages  – Le Char du Clair de Lune

Dos séparé – non circulé

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C’est jour de fête à Maule, la cavalcade est un succès et  nombreux sont les Maulois et les Mauloises à se trouver  sur les trottoirs de la ville pour acclamer ces magnifiques chars.

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