L’Aviateur Philippe BILLE sur Biblan-H-Farman en plein Vol – Vue prise au sol soleil couchant à Etampes

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L’Aviateur Philippe BILLE sur Biblan-H-Farman en plein Vol – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

97 – Etampes – Nos aviateurs- aérodrome de la Beauce – Biplan H.Farman en plein vol-Vue prise au sol soleil couchant – l’Aviateur Philippe BILLE
Cliché et édition, Phototypie, Rameau, Etampes. 
Dos séparé – circulé à découvert 
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Paul, Henri BILLE naît e 27 décembre 1886 à Vienne (Isère), au 6 rue Tremeau et le 29 novembre 1965 à l’Hôpital du Mont Salomon à Vienne. Il est inhumé au cimetière de Pipet dans la concession TRUCHET-BILLE. Sa carrière de pilote débutera en 1910 et se terminera pour raison de santé en 1916, soit six années de vols journaliers, sa carrière d’ingénieur quant à elle commence en 1917 et jusqu’en 1952. Entre les deux guerres, il déposera 45 brevets d’invention. Si vous aimez l’aviation je vous conseille ce très beau et très documenté site sur l’aviation : LES VIEILLES TIGES D’HIER ET DE DEMAIN,  site sur lequel j’ai trouvé ces renseignements sur le pilote Paul, Henri BILLE . 

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Beaugency – Loiret – Hôtel Saint-Etienne – G.Tartinville

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Beaugency – Hotel Saint-Etienne – G.Tartinville – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Beaugency – Loiret –  Hôtel Saint-Etienne – G.Tartinville
Cuisine renommée – Chauffage central 
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Voici une bien belle carte de la ville de Beaugency où l’hôtel Saint-Étienne est à l’honneur. En 1910 Beaugency compte 3635 habitants administrés et certainement soignés par le docteur et Maire Monsieur Hyvernaud. Sur la carte postale au-dessous du texte, l’éditeur a placé la signature de Théodore Cahu, dit Théo-Critt, officier de cavalerie et écrivain français né à Beaugency le 5 décembre 1854 et décède le 28 octobre 1928. « J’ai toujours du plaisir à revoir Beaugency. Son calme reposant apaise mes soucis. J’aime ses monuments, sa tour, sa grosse horloge. Indulgente prison où le chemineau loge. J’aime, devenu vieux, me voulant quelque bien. Son Hôtel Saint-Étienne où l’on mange si bien. Et puis, je me souviens, cette ville endormie. Connut mes premiers pas, vit ma première amie.

      
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Carte Postale Ancienne de Briare – Le Nouveau Port et ses Péniches

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Briare – Le Nouveau Port – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1885 . Briare – Le Nouveau Port
Logo ( Jeanne d’Arc) – L. Marchand, éditeur, Sully-sur-Loire 
Dos séparé – non circulé 
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Située à 10 kilomètres de Gien et 74 kilomètres d’Orléans dans département du Loiret, en région Centre. En 1900, la ville de Briare compte 5814 Briarois et Briaroises administrés par le maire Monsieur Yver. Les Mariniers ( Maîtres), Voituriers par eau en 1900 à Briare sont Mr Guingand ( Ernest) et Mr Mettier. Sur la gauche de la carte on distingue des chevaux qui servaient aux mariniers à tracter leurs embarcations ( halage animal), mais à défaut des chevaux l’homme ou la femme pouvaient aussi se retrouver à tirer le bateau à l’aide d’un harnais en tissu ou en cuir qu’il positionnait en travers de leur poitrine (halage à la bricole). Bien souvent on entend cette phrase  » tu es vraiment un marin d’eau douce », et bien cette phrase n’est en rien péjorative ou insultante pour les mariniers, car elle est une bien belle définition pour ces marins qui parcourent depuis des siècles inlassablement fleuves, rivières et canaux.

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Le Petit Journal Grande cour des Expeditions et des Départs

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Le Petit Journal Grande cour des Expéditions et des Départs – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le Petit Journal Grande cour des Expéditions et des Départs

Dos séparé – non circulé 

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Nous voici au beau milieu des poussettes et attelages hippomobiles du célèbre quotidien parisien républicain et conservateur du  » Petit Journal » créer en 1863 par Moïse Polydore Millaud (1813/1871) journaliste, banquier, grand entrepreneur de presse du XIX siècle. Voici ce que l’on pouvait lire en 1900 sur ce journal: « Le Petit Journal, quotidien est le plus répandu de tous les journaux du monde avec un tirage de plus d’un million d’exemplaires chaque jour ». Pour revenir à cette carte postale et aux poussettes que l’on voit au premier plan, j’ai bien écrit poussette, car c’est le nom exact que l’on donnait à ces engins de transport à trois roues en 1900 … à ne pas confondre avec la voiture à bras qui elle ne comportait que deux roues et une béquille.     

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Les Petits Métiers Parisiens – Le Bitumier

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Les Petits Métiers Parisiens – Le Bitumier

H.Lass, E. Pécaud & Cie, Paris 

dos séparé – circulé à découvert en 1906 

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Terminons la semaine avec cette carte des petits métiers Parisiens, mais ne vous inquiétez pas car la série n’est pas terminée, les éditeurs H. Lass, E. Pécaud avait eu la bonne idée de faire éditer 64 cartes de métiers différents. Ce bitumier se prépare à étendre sur le trottoir son bitume en fusion.

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