Carte Postale Ancienne – Tout Paris – Les Buttes Chaumont

Carte Postale Ancienne - Tout Paris - Les Buttes Chaumont

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Carte Postale Ancienne – Tout Paris – Les Buttes Chaumont XIV arrondissement 
FF Fleury 
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Le parc des Buttes-Chaumont est situé dans le nord-est de Paris, dans le sud du 19e arrondissement.  Les Buttes-Chaumont semblent réaliser l’idéal des plus belles conceptions du paysage et méritent l’une des premières places parmi les plus grandes créations de l’Europe. L’aspect grandiose de cette nature bouleversée, ce paysage de montagnes, grand comme nature, tous ces tours de force accomplis dans cette éclatante manifestation de l’art des jardins, impressionnent beaucoup plus les étrangers que les Parisiens, délaissant trop souvent cette promenade idéale pour des excursions peu intéressantes.

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Carte Postale Ancienne – Tout Paris – Rue lecourbe – l’aéronef Malécot passant au dessus du XV arrondissement

Carte Postale Ancienne - Tout Paris - Rue lecourbe - l'aéronef Malécot passant au dessus du XV arrondissement

Carte Postale Ancienne – Tout Paris – Rue lecourbe – l’aéronef Malécot passant au dessus du XV arrondissement

Tout Paris – Rue lecourbe – l’aéronef Malécot passant au dessus du XV arrondissement.
éditeur F.Fleury 
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Et oui les montages photos dans les années 1900 étaient déjà à la mode, et c’est le dirigeable mixte « Malécot » qui a été rajouté sur ce cliché de l’éditeur F.Fleury. Mais le 17 octobre 1908 les parisiens ont bien vu cet Aéronef. 
Parti, dans la matinée, du terrain de manoeuvres d’Issy-les-Moulineaux, le dirigeable est allé atterrir au polygone de Vincennes, vers neuf heures et demie. L’aéronat s’était constamment maintenu au-dessus de la ligne des fortifications. Une auto-mobile, occupée par des officiers du génie, partie d’Issy-les-Moulineaux en même temps que lui suivait ses évolutions. Le Malécot demeura trois quarts d’heure environ au polygone de Vincennes. En reprenant son vol, il se dirigea vers les Buttes-Chaumont, se proposant ainsi, pour rentrer à son Continuer la lecture

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Cartes Postales Anciennes – Tout Paris XV – Rue de Amiral Roussin à la rue Lecourbe d’hier à Aujourd’Hui

Cartes Postales Anciennes - Tout Paris XV - Rue Amiral Roussin à la rue Lecourbe

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Tout Paris XV – Rue de Amiral Roussin à la rue Lecourbe 
éditeur F.Fleury 
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Restons dans le Paris de la belle époque à l’angle de la rue de l’Amiral Roussin et de rue Lecourbe.  La rue de l’Amiral-Roussin commence rue de la Croix-Nivert et aboutit rue Blomet en croisant les rues Mademoiselle et Lecourbe. Grace à une image Google Maps et un petit montage voici la rue en 2016 …

Paris XV - La rue de l'amiral Roussin d'hier à aujourd'hui

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Tout Paris XVIII arrondissement – rues Simart et de Clignancourt d’hier à Aujourd’hui

Tout Paris XVIII arrondissement - rues Simart et de Clignancourt

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Tout Paris XVIII arrondissement – rues Simart et de Clignancourt  
éditeur F. Fleury 
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Un petit tour dans le Paris du XVIIIe arrondissement et plus exactement à l’angle de la rue Simart et de la rue de Clignancourt. La rue Simard avait été classée en 1863 entre le boulevard Barbes et la rue de Clignancourt sous le nom de Neuve-Labat. On la prolongea en 1882 jusqu’à la rue Ordener sous le nom du sculpteur Simard ( 1809-1857) que l’on étendit alors à la première partie. Cent ans après l’édition de cette carte postale,  voici une image google Maps du même endroit.   

Paris-La-rue-Simart-dhier-à-aujourdhui

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Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz

 

Tout Paris - Cours de Vincennes - Station du Nogentais pris de l'usine à Gaz

Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz

Tout Paris – Cours de Vincennes – Station du Nogentais pris de l’usine à Gaz
éditeur F.Fleury 
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Ce cliché montre l’un de ces édicules. Disposé sur le trottoir de droite en regardant Paris (les colonnes du Trône sont un bon repère!), cet accès est donc celui de la demi-station » Départ «.Il est un peu caché par le feuillage des arbres, et la petite » guérite » d’un marchand de journaux ou de billets de la Loterie Nationale. Au premier plan, en avant de la station du Métro, on voit les bâtiments du terminus des Tramways Nogentais, dont les lignes avaient été Continuer la lecture

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