Quai de Bercy les bains - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
1004 Passerelle du Métropolitain, Quai de sz Bercy
Vue prise du pont d’Austerlitz – LL. (éditeur « Lévy Lucien fils » )
Dos séparé -circulé à découvert en 1908
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Comme le dit la légende de cette carte postale, le photographe s’est placé sur le pont d’Austerlitz, face à lui la passerelle du métropolitain en bas les péniches et bateaux et un peu plus loin le Bain d’hommes.
je vous parlerai prochainement avec une autre carte postale de ces bains installés sur la Seine.
Regardez à gauche l’horloge de la gare de Lyon, aujourd’hui il est impossible de voir cette horloge cachée par des immenses bâtiments (photo google maps en bas de ce poste)
Sur cette carte ,on peut s’imaginer du trafic fluvial qu’il y avait sur la Seine dans les années 1900.
Voici ce que l’on pouvait lire en 1900 sur cette navigation
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Le Bassin de la Seine communique avec tous les Bassins de France, celui de la Garonne excepté.
Ses relations s’étendent jusqu’à la Belgique et la Hollande par l’Oise; avec l’Allemagne par la Marne; avec l’Angleterre, l’Espagne et l’Amérique par la Basse Seine ; avec l’Italie et l’Afrique par la Haute Seine, l’Yonne, le canal de Bourgogne, qui a 242 kilomètres.de longueur et 189 écluses.
Le trafic est Le plus important de la France :
Avec des Arrivages en 1896 de 6 774 170 Tonnes et des expéditions de 2 041 582 Tonnes
Mouvement général : 8 815 752 Tonnes transportées par 61 131 Bateaux.
Dans, ce chiffre, il entre comme arrivages de 2 889 197 tonnes de Matériaux de Construction ; 1 million 676 196 Tonnes de tonnes de Combustibles minéraux ; 296 071 Tonnes de Vin;
Pour vous donner une idée du trafic, le port de Paris augmente de 300 000 tonnes environ par an , le Trafic du Port de Marseille est de 5 2oo 000 tonnes , 3 400 ooo Tonnes pour le Port du Havre et de 2 600 000 Tonnes pour le Port de Bordeaux.
Le Tonnage du Port de Paris représente le tiers du Tonnage général de nos voies navigables intérieures : Le tonnage en 1872 était de 2 millions 500 000 ,passant à 4 millions de tonnes en 1878 et à
A noter pour la Circulation des Bateaux que tout bateau peut circuler gratuitement sur tous les cours d’eau de France depuis la promulgation du Décret du 19 Février 1880 qui a supprimé les droits de navigation.
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Une petite vue google-maps 100 ans après de la Seine et de la passerelle, vous remarquerez que l’horloge de la gare de Lyon n’est plus visible de cette endroit.
100 ans après la passerelle du Métropolitain de Bercy
