Carte Postale Ancienne – Estissac – Aube – Avenue de la gare

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Estissac – Aube – Avenue de la gare
Collection Vivargen
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Souriez… c’est pour Passer à postérité..! bien sûr aucune de ces personnes ne pouvait imaginer que plus de 100 ans après l’édition de cette photo,  cette carte postale serait collectionnée par des centaines de cartophiles de cette région de l’Aude. Mais parlons un peu de cette ville d’Estissac en 1900, le maire de cette époque est Mr Masson-Menneret, son juge de Pais Mr Continuer la lecture

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Carte Postale Ancienne – Pré Saint-Gervais – La rue Charles Nodier

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Carte Postale Ancienne – Pré Saint-Gervais – La rue Charles Nodier – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

52 –  Pré Saint-Gervais – La rue Charles Nodier
éditeur GF
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Commune située dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France, Le Pré Saint-Gervais dans les années 1900 compte environ 11000 Gervaisiens et Gervaisiennes administrés par le maire de cette époque Mr Pierre Bailly. Jean-Charles-Emmanuel Nodier, écrivain, romancier et académicien français est né à Besançon le 29 avril 1780. On lui attribue une grande importance dans la naissance du mouvement romantique, il décède le 27 janvier 1844 à Paris. « Il n’y a que deux choses qui servent au bonheur, c’est de Croire et d’Aimer ».

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Arthies Rue Gaillard et de Mantes d’hier à aujourd’hui

Carte postale Ancienne de Arthies-Rue Gaillard et de Mantes
3 – Arthies Rue Gaillard et de Mantes 
Guimard, éditeur-cliché Moulin
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À 15 kilomètres de mante et 7 km de Magny-en-Vexin, la ville d’Arthies en 1900 compte 307 habitants administrés par le maire Mr seyeux (E). Le bourrelier est Mr Duvivier et le charron Mr billard. À noter que le château d’Arthies est la propriété de Mr de Francmesnil et le château (la) Feuge celui de Mr Seyeux (E). Un petit tour environ 100 ans après l’édition de cette carte postale grâce à une image google-maps pour s’apercevoir que les maisons sont toujours en place, mais qu’aujourd’hui il ne serait pas prudent de rester au beau milieu de la route comme le faisaient en 1900 ces enfants…! attention au camion…!     

Arthies-Rue-Gaillard-et-de-Mantes-dhier-à-aujourdhui-2015

Arthies Rue Gaillard et de Mantes d’hier à aujourd’hui

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Grand Prix de ACF – Circuit de Lyon – La Piccard Pictet de Tournier se prépare au départ

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Grand Prix de ACF – Circuit de Lyon – La Piccard Pictet de Tournier se prépare au départ

Grand Prix de ACF – Circuit de Lyon
157 –  La Piccard Pictet de Tournier se prépare au départ
éditeur  S. Farges-Lyon
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La société Piccard-Pictet est fondée en 1895. D’abord société en nom collectif Piccard et Pictet, puis Piccard-Pictet & Cie en 1898, elle devient société anonyme des Ateliers Piccard-Pictet & Cie en 1906, année ou la firme aborde l’automobile pour le compte d’un groupe d’investisseurs suisses. Ce groupe a fondé la SAG (Société d’Automobiles de Genève) en 1904. Conscients du faible développement automobile de leur pays, ils ont décidé de fonder à Zürich cette entreprise pour combler ce vide. Ils ont acheté un projet tout fait sous la forme d’une licence de production de types d’autos et de moteurs conçus par

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Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale

 

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Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1073 – Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale
éditeur E.M 
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Dans les années 1900, Le Tremblay était facilement accessible par la ligne de Vincennes, en s’arrêtant à Joinville-le-Pont par la ligne de l’Est ou en s’arrêtant à Nogent-le-Perreux. Le jour de l’ouverture, la compagnie du chemin de fer de l’Est organisa des trains spéciaux. L’œuvre de la Société des sports de France avait donc tout prévu pour la réussite et le succès de ce jour du 19 septembre 1906. L’inauguration au public sera une réussite total et le nouveau champ de courses sera considéré longtemps comme l’un des plus Continuer la lecture

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