Histoire de l’aviation – 1908 – l’Antoinette

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Histoire de l’aviation – l’Antoinette 
Carte N° 44 – Photo S.A.F.A.R.A reproduction interdite
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Le 9 octobre 1908, la société d’aviation Antoinette, fondée par messieurs Léon Levasseur et Jules Gastambide, fait voler pour la toute première fois le dernier appareil sorti de ses ateliers de Puteaux, à savoir le monoplan Antoinette n° 4 affichant 11,30 mètres d’envergure pour 27 mètres carrés de surface portante, dénommé ainsi en l’hommage de la fille de Jules Gastambide. Un vol inaugural qui va se dérouler dans le ciel d’Issy-les-Moulineaux. L’Antoinette n° 4, appareil monoplace de 480 kilogrammes, est en fait une évolution du monoplan Gastambide-Mangin, qui dispose alors d’ailes médianes à double courbure : ventrale mais également dorsale et d’ailerons mobiles. Cet aéroplane, qui est équipé d’un moteur de huit cylindres Antoinette de pas moins de 50 chevaux et qui présente une vitesse de croisière de 75 kilomètres à l’heure, sera quelques mois plus tard utilisés par Hubert Latham pour une tentative de traversée de la Manche (malheureusement infructueuse) dans le cadre du prix du Daily Mail à l’été 1909. ( source: http://www.air-journal.fr/)

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