Histoire de l’Aviation en 1909 l’appareil militaire Dorand à Satory

Histoire de l'Aviation en 1909 l'appareil militaire Dorand à Satory

Histoire de l’Aviation en 1909 l’appareil militaire Dorand à Satory – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

L’Aéroplane militaire français du capitaine DORANT au camp de Satory
Carte N° 55 – Photo S.A.F.A.R.A reproduction interdite
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L’envergure de ce Biplan à cellules obliques stabilisatrices était de 11,50 pour un poids du châssis avec moteur de 2oo kilos et d’un poids poids total 3oo kilos.
La surface de sustentation était de 90 m2. Le Moteur
 était un Anzani 43 HP 135×160 échappement à fond de course. Les mouvements de
 montée et descente étaient obtenus en basculant à l’aide d’un levier la cage renfermant
 les organes moteurs faisant varier l’inclinaison de l’axe de l’hélice, 
type Renard de 2,70 de diamètre.

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