Vimpelles – Route de Bray – Café Tabac – Maison PICHOT

Café tabac maison Pichot - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

955 . Vimpelles – Route de Bray – Café Tabac – Maison PICHOT

Photo Édit .E Mignon,Nangis ,Seine et Marne

Dos séparé -non circulé

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Carte de Vimpelles qui malgré le peu d’animation est très appréciée des collectionneurs de cette ville.

On y voit la famille Pichot presque au complet devant leur établissement.

La ville de Vimpelles se situe à 19 kilomètres de Provins et de Donne-Marie-en-Montois et à 103 kilomètres de Paris.

En 1911 ,le maire est Monsieur Cocardau et le commandant des sapeurs pompiers est monsieur Blanc .

Sur les 489 habitants de cette petite ville ,signalons les noms des 5 agriculteurs de Vimpelles : M.Boursier ,R.Faucillon , R.Picard , Vve Poulain et G.Thibault .

Quelques petits commerces sont installés dans la ville , le Boucher -charcutier Monsieur Lenoir , les épiciers marchands de vin , Delaroche,Hautin, Pelletier , Rothenfluh à Cutrelles.

L’unique entreprise de maçonnerie  « Martin » s’occupe de la réfection et de la construction des maisons et fermes de Vimpelles !

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Carte postale – Moyen Age de l’illustrateur Jack ABEILLÉ

Jack Abeillé – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Moyen Age

Jack ABEILLÉ – 981

éditeur J.W.H. à B.N° 23.1899.

Dos simple – non circulé

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Jacques ABEILLÉ dit Jack ABEILLÉ est né le 27 mai 1873 à la La-Varenne-Saint-Hilaire

Cet Illustrateur, affichiste, dessinateur  humoriste collabore à de nombreux journaux illustrés de l’époque.

Il réalisera des cartes postales militaires pendant la première guerre  assez courantes mais les cartes les plus recherchées sont signées et éditées avant 1900.(Exemple la carte ci-dessus) éditée en 1899.

Laissant plusieurs très belles séries de cartes très appréciées des collectionneurs d’illustrateurs de cette époque (Art Nouveau), l‘année du décès de Jacques Abeillé n’est pas connue, mais elle se situerait après 1936 ? … Bien sur si vous avez ce renseignement, merci de me laisser un commentaire …! 

(Série La Parisienne, les sept péchés capitaux, les boissons de tous pays, ,les fleurs,vue de Paris , et bien d’autre encore)

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Paris-jardin des plantes-le Grand éléphant Saïd et son Cornac

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56 . – Paris-jardin des plantes-le Grand éléphant Saïd et son Cornac Neff

éditeur : Royer nancy

Dos séparé -non circulé

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Cela fait un sacré bout de temps que je ne suis pas allé au jardin des plantes,et pourtant enfant c’était  un de mes lieux préférés de Paris pour me promener et rêver de voyages autour du monde.

Situé entre le quai Saint Bernard et la rue Buffon,ce jardin était le plus prés de mon quartier de la Bastille , en remontant le faubourg Saint Antoine jusqu’à la rue Ledru Rollin et traversant le pont d’Austerlitz en 15 minutes de marche je me retrouvais dans la peau d’un « indiana john » d’aujourd’hui.

Ce jardin existe toujours,et je vous conseille d’aller y faire un petit tour , personnellement je vais y amener mes petits enfants (encore un peu jeune 5 ans ,mais on verra bien )

En espérant qu’en 45 ans les lieux n’auront pas trop changé et que les rêves seront toujours au rendez-vous ?

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L’Auvergne Pittoresque – Le transport du lait au Buron

le transport du lait - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

L’Auvergne Pittoresque

4444  –  Le transport du lait au Buron

VDC – ELD ( Imprimeur E.Le.Deley .Paris

Dos séparé -circulé à découvert le 20 juin 1917

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C’était l’époque ou les Burons se comptaient par centaines, les burons étaient des petits bâtiments en pierre et couverts de lauze que l’on trouvait sur les montagnes d’Auvergne.

Chaque éleveur  possédait un buron,endroit qu’il exploitait de mi-mai à octobre pour la fabrication de son fromage .

Sur cette carte, les deux hommes transportent ce que l’on appelle une‘gerle’ suspendue par une lanière de cuir à une perche que nos deux vachers posent sur une épaule.

Les vachers sur la carte tiennent un seau appelé « gerlous » qui servait à recueillir le lait au moment de la traite,le lait était ensuite versé directement dans la ‘gerle’ pour être transporté au Buron pour fabriquer ces magnifiques fromages d’Auvergne que sont le salers, le saint-nectaire , le Laguiole , la fourme d’Aubrac et bien d’autres encore !

La pénibilité des conditions de travail des vachers,les normes sanitaires et la modernisation de l’agriculture sonneront l’abandon des burons qui tomberont en ruine avec les années .

Aujourd’hui,ils restent seulement quelques dizaines de burons qui ont été pour la plupart

Transformés en restaurants,gîtes ou musées en souvenir de cette époque .

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Paris-Jardin d’Acclimatation – Le chargement du Dromadaire

Le chargement de Dromadaire – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

28  –  Paris-Jardin d’Acclimatation – Le chargement du Dromadaire

éditeur – Royer ,Nancy

Dos séparé – non circulé

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En 1854 Isidore Geoffroy Saint-Hilaire devient président de la fondation impériale zoologique d’acclimatation , L’empereur Napoléon III offre à cette fondation 19 hectares situés dans le bois de Boulogne.

Cette fondation  se chargera de l’acclimatation et à la domestication d’espèces d’animaux  et de végétaux et c’est en en 1860 que le jardin d’acclimatation ouvre les portes aux parisiens.

Situé au cœur du Bois de Boulogne porte des Sablons, on peut y admirer la faune exotique et des animaux venus de pays lointains, ours, chameaux, girafes vivent au cœur de ce jardin ce qui fait le bonheur et l’étonnement des Parisiens.

La guerre de 1870 avec la famine sera fatale à ces animaux, ils seront abattus afin de nourrir la population,et ce n’est que vers les années 1900 que le jardin retrouvera de sa splendeur et redeviendra un  jardin de loisirs pour les Parisiens.

En 1909 , le directeur est Monsieur Porte , les collections du jardin son visibles tous les jours de la semaine au prix de 1Franc et le dimanche et fêtes ce prix est de 0,50 centimes.

Par contre je ne peux vous dire combien coutait le petit tour de dromadaire !



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