Calais – Le Paquebot – le Pas de Calais partant pour l’Angleterre – Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose »

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Le-Paquebot-entre-en-collision-avec-le-sous-marin-le-Pluviose.

Calais – Le Paquebot « le pas de Calais » partant pour l’Angleterre ( Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose »

Calais – Le Paquebot  « le Pas de Calais » partant pour l’Angleterre ( Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose » qui se perdit corps et bien en rade de Calais le 26 mai 1910
éditeur M.T.I.L  ( Maurice TESSON Imprimeur Limoges ) 
Dos séparé – circulé à découvert 
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Voici en partie  le récit du Capitaine Salomon qui commandait le Pas de Calais
Comme d’habitude,. j’avais quitté le port à la marée haute ; il était deux heures quand le Pas-de-Calais, qui avait embarqué deux cent quatre-vingt-neuf passagers, entra dans la pleine mer, à une vitesse d’environ vingt nœuds à l’heure. Nous marchions ainsi depuis un quart d’heure à peine, quand j’aperçus, émergeant en droite ligne, devant moi, à une dizaine de mètres, quelque chose qui ressemblait au bout d’un gros bâton.
Presque aussitôt, une forte secousse ébranla le navire. J’aperçus des débris de planches flotter sur les eaux, puis, au milieu, dans le sillage du transport, tout l’avant d’un submersible se dressa. Je compris alors seulement

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La Gare de St-Nom la Bretèche – Forêt de Marly – d’hier à Aujourd’hui

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La Gare de St-Nom la Bretèche - Forêt de Marly

La Gare de St-Nom la Bretèche – Forêt de Marly

Gare de St-Nom la Bretèche ( S.etO.) 
Cliché Helbiez – éditeur Bourgeois Frères – Chalons-s-s
Dos séparé – circulé sous enveloppe en 1934
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Voici une carte bien sympathique peu courante qui devrait ravir les passionnés de petites gares et les collectionneurs des villes de St nom la bretèche et de L’Étang-la-Ville. Pourtant située en forêt de Marly sur la commune de L’Étang-la-Ville, la gare est nommée Saint-Nom-la-Bretèche – Forêt-de-Marly. La gare sera ouverte à titre d’essai le 22 décembre 1889 et verra le premier train passer le 15 décembre 1890. Grâce à Google-maps j’ai facilement retrouvé ce que je pense être l’endroit où était placé le photographe Helbiez. Si le passage à niveau d’aujourd’hui ressemble bien à celui de la carte postale, il n’en est pas autant avec le bâtiment. Bien sur avec toutes ces années le bâtiment a pu subir des transformations, mais il est possible aussi que je me trompe d’endroit et seul des passionnés de cette gare et de cette ville peuvent me donner la solution… Alors n’hésitez pas à me laisser un message si vous avez la solution à mon doute… !

Gare de st-nom-la Bretèche-d'hier à aujourd'hui

Gare de st-nom-la Bretèche-d’hier à aujourd’hui

 

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Saclas – La Juine – Simi-Aquarelle

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Carte-postale-Ancienne-Saclas-La-Juine

Saclas – La Juine – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Saclas – La Juine 
H. Delobelle, épicerie , Nouveautés
Simi-Aquarelle A. Breger fréres, 9 rue Thénard, Paris – Déposé 
dos séparé – circulé à découvert en 1910 
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Rien ne vaut une petite balade à Saclas sur les bords de la Juine pour s’aérer. j’aime particulièrement ces cartes postales simi-aquarelle, qui donnent en plus un côté tableau à ces clichés de cette belle époque. Mais revenons à cette rivière, la Juine est le principal affluent rive gauche de la rivière Essonne et sous-affluent de la Seine. Elle prend sa source dans le Loiret, dans le bois Chambaudoin situé à Autruy-sur-Juine. Elle traverse ensuite 17 communes du département de l’Essonne sur 52,335 kilomètres avant de se jeter dans la rivière Essonne.

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Villers-en-Arthies – l’Orphelinat dans les années 1900

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Villers-en-Arthies - l'Orphelinat - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Villers-en-Arthies – l’Orphelinat – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Villers-en-Arthies – l’Orphelinat 
Collection Grasse 
dos séparé – non circulé 
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Villers-en-Arthies en 1910 est une petite ville de Seine Seine-et-oise Oise située à 14 kilomètres de Mantes. Son Maire est Monsieur Dupré ( V) et la ville compte 432 habitants. Les petits commerces à Villers-en-Arthies ne manquent pas à cette époque, 2 charcutiers Mr Gasse et Mr Luce; 4 cafetiers, Mr Gasse, Mr Pilleux, Mr Plancouard et Mr Truffaut. 2 épiceries, Mr Gass et M. Plancouard. À noter que le marchand de cidre en gros est Mr Alexandre (A). Mais revenons à cette carte postale et à cet orphelinat qui a été aussi l’école des filles des Soeurs, bien sûr un orphelinat qui a même été appelé pendant un certain temps « asile ». Les bâtiments ont servi aussi de 1936 à 1962 pour des colonies de vacances. À noter quand 1910 Villers-en-Arthies compte 3 châteaux; saint Léger appartenant à Mr Gamblin (A); les tilleuls appartenant à Mr Bertheaume (Ch) et le château de Villiers propriété du Comte Georges de Villiers.

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Types Corses – La Fin d’un Bandit – Le Bandit A. Bonelli – Dit Bellacoscia, Roi-des Bandit

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Types Corses - Le-Bandit A.-Bonelli - Dit Bellacoscia, Roi-des-Bandit

Types Corses – Le-Bandit A.-Bonelli – Dit Bellacoscia, Roi-des-Bandit

Types Corses – Le-Bandit A.-Bonelli – Dit Bellacoscia, Roi-des-Bandit
éditeur LL – Dos séparé – non circulé 
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Voici ce que l’on pouvait lire en Juin 1892 sur le Petit Parisien:  La Fin d’un Bandit 
Une nouvelle à sensation nous arrive d’Ajaccio : Antoine plus connu sous le nom de Bellacoscia, l’ainé des deux célèbres bandits qui tiennent le maquis depuis plus de quarante ans, s’est constitué prisonnier entre les mains du capitaine de gendarmerie Ordioni. Cet événement inattendu a jeté dans tout le pays une légitime émotion, et une foule énorme attendait à la gare l’arrivée du bandit légendaire.
Bellacoscia, qui était descendu à l’hôtel de France avec le capitaine de gendarmerie, a été ensuite conduit à la prison d’Ajaccio.
Bonelli prétend que ses crimes sont aujourd’hui couverts par la prescription, c’est ce qui l’a poussé à se livrer spontanément à la Justice.
Ce n’est pas la première fois d’ailleurs que les terribles loups essayent de
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