Meximieux – Castel Faroux – Carte Postale Ancienne

Meximieux-Castel Faroux

Meximieux-Castel Faroux

Meximieux – Castel Faroux
F.Vislatte, phot Oyonnax
Dos séparé – Circulé à découvert
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Allons faire un petit tour à Meximieux, ville située dans le département de l’Ain en région Rhône-Alpes.
Cette carte postale qui au premier abord paraît assez simple, est pourtant une carte peu courante et estimée par les collectionneurs de cette ville de Meximieux.
Cette grande Maison appelée « Castel » par l’éditeur de cette carte postale est toujours en place, elle se situe à l’angle de la rue Du Faroux et de l’avenue du docteur Boyer.

j’ai essayé de trouver sans succès ce que pouvait signifier le mot  » Faroux »
est-ce un personnage connu de Meximieux ou un lieu de cette ville … bien sur si vous avez la solution …merci de me laisser un commentaire.! 

Voici cette maison 100 après et comme on peut la voir aujourd’hui grâce à  google-maps.

Le-Castel-Faroux-a-Meximieux-100-ans-apres

Le Castel Faroux à Meximieux 100 ans après

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Caderousse – Avenue – d’Orange – Le Vaucluse illustré

84-Caderousse-avenue dOrange-Le Vaucluse illustré

84- Caderousse – avenue dOrange – Le Vaucluse illustré

Le Vaucluse illustré 
Caderousse  (7)  – Avenue d’Orange
éditeur B B. 
Collection artistique « Lux « – Lang fils ainé, photographe.-édit. Montélimar-Orange 
Dos séparé – circulé à découvert
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Est-ce encore une fois le rendez vous du photographe qui a fait déplacer tant de monde dans l’avenue d’Orange à Caderousse ..?

Caderousse en 1910 est une ville de 2599 Caderoussiens et Caderoussiennes administrée par le maire de l’époque Monsieur Perrin (A). Située à 6 kilomètres d’Orange dans le département du Vaucluse et de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Caderousse est une charmante ville provençale de la vallée du Rhône.
Je ne sais pas si en 2013 il reste beaucoup de fabricants de balais à Caderousse mais en 1910 on en comptait pas moins d’une petite vingtaine.

Citons les noms des fabricants de balais de cette époque qui ont vécu et fait vivre un bon nombre d’habitants de Caderousse et de ses alentours : Maison, Arnaud (A); Audepart (Albin); Aubert (R); Bresset (J); Chirot ainé; Chirot jeune; Demeure (L); Dupeyre; Gros (B); Heraud (V); Mathon (F); Perrin fils et Chabrol; Radelet; Robert (V); Roche (A); Roche (P); Saint-Aubert et Vivet (J).

Voici une vue google-maps 100 ans après l’édition de cette carte postale et certainement des « Balletiers » de l’époque qui errent encore avenue d’Orange à Caderousse.

Caderousse-et certainement des balletiers 100 ans après l'édition de la carte postale

Caderousse-et certainement des balletiers 100 ans après l’édition de la carte postale

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Varennes-Jarcy – La grande-Rue vue prise au restaurant du Lapin qui se rebiffe

Varenne-Jarcy - La grande-Rue vue prise au restaurant du Lapin qui se rebiffe - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Varennes-Jarcy – La grande-Rue vue prise au restaurant du Lapin qui se rebiffe – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 Varennes-Jarcy – La grande-Rue vue prise au restaurant du Lapin qui se rebiffe Thibault, éditeur, Mandres.
Dos séparé – circulé à découvert en 1905
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Au restaurant du Lapin qui se rebiffe… rien que la légende de cette carte postale nous fait rêver.
En 1900 la ville de Varennes-Jarcy est une petite ville de Seine-et-Oise (aujourd’hui en Essonne) de 248 habitants située à 11 kilomètres de Corbeil et à 4 Km de Mandres.
Le maire de cette époque est Monsieur Bosquillon, Monsieur Dauvergne (L) est l’agriculteur, Monsieur Vinatier est Maçon, Monsieur Chalin (L) est polisseur d’acier et Monsieur Lamber est restaurateur à Jarcy.

Voici une vue google-maps de cet endroit plus de 100 ans après l’édition de cette carte postale, la rue du restaurant du Lapin qui se rebiffe est devenue la rue de la Libération et le restaurant une belle maison d’habitation.

Varennes-Jarcy- 100 ans après l'edition de cette carte postale

Varennes-Jarcy- 100 ans après l’édition de cette carte postale

 

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Chelles – Rue Gambetta d’hier à Aujourd’hui

Chelles - rue Gambetta - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Chelles – rue Gambetta – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 Chelles – Rue Gambetta
édité par l’agence de location E. Mascré à Chelles
dos séparé – circulé à découvert
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La ville de Chelles dans les années 1910 n’est encore qu’une petite ville de 4683 habitants située sur les bords de la Marne et à 26 kilomètres de Meaux, le Maire à cette époque est Mr Bickart (A).

L’éditeur de cette carte postale est l’agence de location Macré (E), spécialiste de location et vente de propriétés et terrains à Chelles, pour vous donner une idée le mètre carré en 1910 à Chelles se vend 2 francs, une maison avec deux chambres coute 1000 francs et une construction neuve sur un terrain 5000 francs.

La tranquillité de la rue Gambetta et les petits commerçants ont disparu, la ville de  Chelles est Aujourd’hui la commune la plus importante du département de Seine et Marne et compte pas moins de 52000  Chellois et Chelloises.

Pour la première fois je vais utiliser ce système pour illustrer l’avant et après ou d’Hier à Aujourd’hui
À gauche, la rue Gambetta à Chelles dans les années 1910 et à droite, le même endroit une centaine d’années après (image google-maps). En promenant le curseur qui est placé au milieu des cartes vous pourrez passer des années 1900 à aujourd’hui et voir les petits et grands changements qui se seront produits avec le temps.
[beforeafter]77b-Chelles77a-Chelles[/beforeafter]

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Valenciennes – Arrivée du Tramway de la route de Quièvrain

Valenciennes-arrivée du Tramway de la route de Quièvrain - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Valenciennes-arrivée du Tramway de la route de Quièvrain – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

180 – Valenciennes 
Arrivée du Tramway de la route de Quièvrain
Photographe, Delsard
Dos séparé – circulé à découvert en 1911
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Le tramway prend la direction du centre-ville de Valenciennes et se trouve à la hauteur du  N° 70 de la rue de Mons.

À cette époque (1900) Valenciennes est déjà une grande et riche ville de 29912 habitants administrée par le maire Monsieur Devillier (Ch); Située au confluent de l’Escaut et de la Rhonelle à 51 kilomètres de Lille et 210 kilomètres de paris.

Le tramway de valenciennes avait pourtant bien commencé, en 1884 avec des tramways à tractions vapeur pour connaitre dans les années 1914 la traction électrique, mais comme tout est un recommencement, dans les années 1960 les responsables de la ville décident d’abandonner ce moyen de locomotion pourtant bien pratique pour les Valenciennois et Valenciennoises. Il faudra attendre 40 ans (2006) pour revoir un tramway dans les rues de valenciennes.

A tous nos élus.
« Il n’y a rien de négatif dans le changement, si c’est dans la bonne direction « 
Winston Churchill

Une vue google maps et un petit montage photo … et oui le tramway repasse rue de Mons à Valenciennes …!

le tramway de Valenciennes d'hier à Aujourd'hui

le tramway de Valenciennes d’hier à Aujourd’hui – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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