Tout Paris – les Buttes Chaumont – Le chemin de fer de ceinture au Tunnel

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Tout Paris – les Buttes Chaumont – Le chemin de fer de ceinture au Tunnel

Tout Paris – les Buttes Chaumont – Le chemin de fer de ceinture au Tunnel
éditeur – Collection Fleury
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Sortons de notre « train-train » quotidien pour allez voir le chemin de fer dans le Paris de la belle époque. En 1900, la longueur d’exploitation est de 141 kilomètres pour la grande Ceinture et de 32 kilomètres pour la Ceinture de Paris. c’est Le Baron Alphonse de ROTHSCHILD, ou, en son absence, M. Van BLARENBERGHE qui préside le Syndicat des Chemins de Ceinture de Paris. Ce Syndicat de Grande Ceinture étant une association entre les Compagnies de l’Est, du Nord, d’Orléans et de P-L-M., formée en 1875, dans laquelle est entrée la Compagnie de I’O. en 1880. Le Chemin de fer de la petite Ceinture fait le tour de Paris, à l’intérieur des fortifications. Le trajet entier dure

2 h. 05. Il traverse 10 tunnels, dont 3 très longs : à Montrouge, à travers les Catacombes; à Charonne, sous le cimetière du Père-Lachaise ; et à Ménilmontant, sous une partie de Belleville; et passe sur 2 viaducs, dont un fort beau, celui d’Auteuil, 2 kilomètres de long ; et celui de la traversée de la ligne de Lyon et de l’avenue Daumesnil. Les gares et stations sont au nombre de 32, y compris les gares de Paris-St-Lazare et de Paris-Nord. La halte d’Est, Ceinture, est exclusivement affectée à la correspondance du Chemin de fer de l’Est et n’a pas de sortie sur la voie publique. Nous verrons plus de détails sur le fonctionnement et les petits détails pour utiliser ce chemin de fer à cette époque, avec d’autres cartes postales.

 

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