Paris Vécu – Les Voyageurs pour L’impériale

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris Vécu – Les Voyageurs pour L’impériale (N°44)

Dos séparé – Non circulé

L.J & cie, éditeur , Angoulème – Paris

§

C’est vers 1850 que les impériales sont créées, ce qui permet de faire monter des voyageurs supplémentaires

(limité à seize avant l’impériale).

Les premiers impériales sont équipées d’une échelle, heureusement vers 1875  on adapte un escalier bien plus commode pour accéder à l’impériale

Pas de protection contre le vent, le froid et la pluie, Les passagers de l’impériale ne sont protégés des intempéries que par leurs parapluies !

La dernière ligne hippomobile à Paris s’arrête en 1913.

Share Button

Clichy-Sous-Bois – Notre dame des Anges

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Clichy-Sous-Bois – Notre dame des Anges – Le Pélerinage

Collect . H Lebrun,Le rainey

Dos séparé – circulé à découvert en 1907

§

Pas vraimment la tenue du pèlerin pour les personnes du premier plan ,ce pèlerinage attirait pas mal de pauvres qui mendiaient  à de riches pèlerins quelques centimes de francs.

Share Button

Paris Vécu – Au jardin d’Acclimatation

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris Vécu – Au jardin d’Acclimatation  (N° 52)

Dos simple – Non circulé

L.J & cie, éditeur , Angoulème – Paris

§

Paul Decauville est certainement  à l’initiative de cette voie étroite pour le transport des voyageurs.

Une voie circulaire de 1 500 mètres est posée à l’intérieur du jardin. La ligne transporte jusqu’à 3 000 passagers certains dimanches, et reçoit un accueil très favorable de la part des visiteurs et des Parisiens

À l’origine, poneys ou chevaux tractent ce petit véhicule. Chaque voiture comporte huit places, 2 compartiments de 2 places de chaque coté.

La traction animale laisse place vers 1910 à des tracteurs et  par un petit train vers 1920.


Share Button

Gonesse – Rue de l’Hotel Dieu

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Gonesse (S-et O)

Rue de l’Hôtel Dieu

Dos séparé – circulé à découvert en 1907

§

Belle animation sur cette carte ,le vélo ,la charrette à bras , les chiens, les canards , tous ce  beau monde au beau milieu de la rue  !!



Share Button

Clichy-Sous-bois Pélerinage notre Dame Des Anges

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Clichy-Sous-bois

Pèlerinage à N-D  Des Anges

4 . Arrivé de L’Orphelinat

Dos séparé – circulé à découvert le 22 /09/1907

§

Lieu de pèlerinage  la Chapelle Notre-Dame des Anges à Clichy-sous-Bois.

On raconte  que trois marchands, attaqués par des brigands, furent sauvés par un ange au Moyen Âge.

L’église et son pèlerinage du mois de septembre ont attiré de la moitié du XIXe siècle à la Seconde Guerre mondiale un nombre important de pèlerins et fait la réputation du petit village qu’était alors Clichy.

Share Button