Demande un traducteur du patois Mauvandiau

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2 . – Mariage Morvandiau

Marche nuptiale – La Mairie

édition G.Gervais,  Saulieu – reproduction interdite

Dos séparé – non circulé

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Deuxième carte postale d’une série de 5 cartes, nous montrant le déroulement d’un mariage Morvandiau dans les années 1900.

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Bonjor les enfants et peu les autres étou ! …. Cré loup-Vérou ! … I croué que dépeu qu’I Maire I n’é jémas voyu ein aittoplaige çhi bin aissorti !!!

Récoutez-Vous tortous paisse qu’I vâ vous lire lai loué et peu vous beiller eine tornée d’eurcommandations…

SOS ……Urgent  !

Avec cette histoire de mariage Morvandiau,  il devient urgent de trouver un vrai Morvandiau connaissant le patois afin de nous traduire cette histoire.

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Carte postale d’un Mariage Morvandiau – Préliminaires

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1 . – Mariage Morvandiau

Préliminaires

édition G.Gervais,  Saulieu – reproduction interdite

Dos séparé – non circulé

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Première carte postale d’une série de 5 cartes, nous montrant le déroulement d’un mariage Morvandiau dans les années 1900.

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Allons,Père francis,a n’yé point d’tonnarre de feu qu’y teune: a s’agit pu de s’aibuyer…. I sont d’accord : i prend lai Franchette d’aivou l’veais ma ! veux l’couéchou pou d’ssus ! ….

– ç’ô qu’ment qui t’ai dit,mon gamin: pour l’veais ç’ôo entendu .

peumaiche pou l’couèchon i se r’vouâront ! …

SOS …… !

Avec cette histoire de mariage Morvandiau,  il devient urgent de trouver un vrai Morvandiau connaissant le patois afin de nous traduire cette histoire.

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Artillerie Lourde de Campagne – les ‘Rimailho’ devant Aras

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Artillerie Lourde de Campagne – les Rimailho « devant Aras

Illustrateur : F Chamouin

Dos séparé -circulé à découvert le 6 janvier 1916

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Carte postale illustrée de F.Chamouin.

L’artillerie lourde de campagne , les « Rimailho » étaient des canons du nom de l’artilleur et ingénieur français Émile Rimailho.

le 155 CTR Rimailho avait une portée très courte  et il fallait  le rapprocher le plus prés des lignes de feu, alors que les gros obusiers allemands portaient à douze kilomètres se tenant hors d’atteinte.

De plus c’est un matériel très lourd qui pèse trois fois le poids de 75 ce qui posait des problèmes pour les mises et sorties de batterie .
Afin de le rendre plus mobiles le capitaine Rimailho met au point un système de charriots ce qui permet de le transporter en deux fardeaux avec un chariot porte canon . Mais cela induit une manœuvre supplémentaire .

Les modèles ultérieurs mis en service en 1917 seront en un seul fardeau
Leur emploi systématique avec de fortes charges propulsives pour allonger cette dernière entraîna une usure prématurée des tubes, qui furent peu à peu retirés du service actif.

Il a été construit à 122 exemplaires et restera un service jusqu’à usure complète et au 1e Avril 1917 33 canons de ce type sont encore en service et en 1918 on n’en compte plus aucun
Au début de la guerre 4 obusiers de ce type étaient en dotation dans les Corps d’Armées

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Source et texte sur le site :   Maquetland

 

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Carte postale – Les Sports – Le dirigeable « Ville de Paris  »

le sport le dirigeable ville de Paris - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 5  –  Les Sports

Le dirigeable « Ville de Paris  »

Départ pour Verdun – Les essais du moteur

éditeur : Collection Fleury

Dos séparé -circulé à découvert en 1908

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C’est en 1906 que le  mécène Henri Deutsch de la Meurthe (né le 25/09/1846 à Paris / décédé le 24/11/1919 à Ecquevilly – Yvelines), demande aux constructeurs Surcouf et Renard de réaliser le dirigeable  » le Ville de Paris « .

 le “Ville-de-Paris” sera un dirigeable de 60 m de long, 10,50 de diamètre et de 3 200 m3 de volume.

Le « Ville de Paris » sera donné par Henri Deutsch de la Meurthe au ministère de la Guerre.



 

 

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Le conflit européen en 1914 – Les autos aux Invalides

les autos aux invalides - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Le conflit européen en 1914 – Les autos aux Invalides

éditeur E.L.D

Dos séparé -circulé sous enveloppe

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Cette carte nous montre la réquisition des autos et camions à l’esplanade des Invalides par la commission de l’armée le 5 août 1914.

Le gouvernement français décrète la mobilisation générale le lendemain de l’entrée de la France dans la guerre .

 Le dimanche 2 août des ordres de mobilisation sont placardés sur tous les murs du pays appelant tout homme valide à rejoindre son corps d’armée.

Près de 4 millions d’hommes partent pour le front étant persuadé que la guerre ne va pas durer bien longtemps.

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Voici un petit film (ina) nous montant le départ des soldats pour le front après la mobilisation générale du 2 Aout 1914

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