Paris-Place de la concorde – Pardon Monsieur
11 – Paris – Place de la Concorde
éditeur L.B
séparé – non circulé
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Carte humoristique N° 11 d’une série comprenant 20 cartes postales qui nous racontent plusieurs petites histoires d’hommes et de femmes dans le Paris des années folles.
Sur cette Carte Postale : Pardon Monsieur ..êtes vous bien le concierge de l’obélisque ?
Redon – l’écluse du canal de Brest
Redon – l’écluse du canal de Brest
Imprimeur – Laussedat , chateaudun
Dos séparé -circulé à découvert en 1906
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Redon en 1910 est une jolie ville de 6681 habitants administrée par le maire Monsieur Gascon, située à 65 kilomètres de Rennes et de 398 kilomètres de Paris.
Redon et le canal de Nantes à Brest, commencé en 1806 pour des besoins militaires, Napoléon voit en ce canal un moyen de réunir les arsenaux de Brest, Lorient et Nantes, sans emprunter la voie maritime très souvent menacée par les Anglais.
En 1814, les travaux du canal seront suspendus pour reprendre 8 ans après et se termineront en 1855.
Voici une vue google-maps et un petit montage photos de cette écluse et ce canal
Redon 100ans après
78-Foret de saint-Germain-passerele de la route de Carrières
21 – Foret de Saint-Germain
Passerele de la route de Carrières
G.B, éditeur ..Nanterre
Dos séparé – circulé à découvert
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Cette carte postale a mal vieilli et est en partie jaunie, mais ce n’est pas ces petites taches qui retirent de la valeur à cette carte postale, car cette carte qui avait tout pour être une grande et tellement connue que l’on peut l’acheter 2 à 3 euros un peu partout et sans taches.
Voilà encore la preuve que l’estimation d’une carte ne peut pas se faire « Que » sur des critères figés et que l’on donne aujourd’hui comme références à des possesseurs de cartes postales qui ne sont pas cartophiles et qui annoncent des prix de vente à tomber à la renverse..!
Si je reprenais ces critères dits de « référence » pour donner un prix à cette carte postale:
Petite animation mais beau plan avec un petit attelage d’âne, un petit chien au premier plan, le tout devant une passerelle en bois qui en 100 ans à changé ou subit des transformations … entre 10 et 12 euros … et pourtant cette carte ne se vend pas plus de 3 à 5 € en très bon état …
84- Caderousse – avenue dOrange – Le Vaucluse illustré
Le Vaucluse illustré
Caderousse (7) – Avenue d’Orange
éditeur B B.
Collection artistique « Lux « – Lang fils ainé, photographe.-édit. Montélimar-Orange
Dos séparé – circulé à découvert
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Est-ce encore une fois le rendez vous du photographe qui a fait déplacer tant de monde dans l’avenue d’Orange à Caderousse ..?
Caderousse en 1910 est une ville de 2599 Caderoussiens et Caderoussiennes administrée par le maire de l’époque Monsieur Perrin (A). Située à 6 kilomètres d’Orange dans le département du Vaucluse et de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Caderousse est une charmante ville provençale de la vallée du Rhône.
Je ne sais pas si en 2013 il reste beaucoup de fabricants de balais à Caderousse mais en 1910 on en comptait pas moins d’une petite vingtaine.
Citons les noms des fabricants de balais de cette époque qui ont vécu et fait vivre un bon nombre d’habitants de Caderousse et de ses alentours : Maison, Arnaud (A); Audepart (Albin); Aubert (R); Bresset (J); Chirot ainé; Chirot jeune; Demeure (L); Dupeyre; Gros (B); Heraud (V); Mathon (F); Perrin fils et Chabrol; Radelet; Robert (V); Roche (A); Roche (P); Saint-Aubert et Vivet (J).
Voici une vue google-maps 100 ans après l’édition de cette carte postale et certainement des « Balletiers » de l’époque qui errent encore avenue d’Orange à Caderousse.
Caderousse-et certainement des balletiers 100 ans après l’édition de la carte postale
54-Luneville-Industrie-usine Octave de Langenhagen-Chapeliers
23 . – Lunéville – Industrie
Usine Octave de Langenhagen – Chapeliers : Pédaliers
Quantin, libraire éditeur
Dos simple – non voyagé
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Cette carte postale fait partie d’une assez grande série de cartes postales sur l’industrie à Lunéville.
La Lorraine qui a été l’un des berceaux de la fabrication de chapeaux, était fière de cette fabrication de Chapeaux de Lunéville. Cette usine était l’oeuvre d’Octave de Langenhagen, né en 1839 à Sarre-Union (Bas-Rhin).
Diplômé de l’école supérieure de commerce de Paris en 1879 c’est en 1889 que Ferdinand, Henri, Octave de Langenhagen prend la succession de son père à la tête de la manufacture familiale. Ce grand manufacturier innovera le métier et le chapeau de paille en utilisant comme matières premières les feuilles de latanier importées de Cuba et des feuilles de palmier en provenance de l’Équateur.
Conseiller municipal, puis conseiller général, il est élu sénateur de Meurthe-et-Moselle en avril 1912, en remplacement du général Langlois et décédera dans la nuit de samedi à dimanche 28 juillet 1917 des suites d’une opération faisant suite à une longue et douloureuse maladie.