Saint-Cloud – Montretout – Route de Rocquencourt – La Porte Jaune écuries de l’empereur

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Saint-Cloud-Montretout-Route-de-Rocquencourt – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Montretout – Route de Rocquencourt – La Porte Jaune écuries de l’empereur
édition Cliché Bruna – Montretout 
Dos séparé – circulé 
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Voici une bien belle carte de Montretout, quartier de la ville de Saint-Cloud. Avant d’être habité par de nombreuses célébrités, acteurs, hommes politiques et hommes d’affaires ce quartier de Montretout dans les années 1900 est encore très populaire. Saint-Cloud à cette époque est une ville de 6374 habitants administrée par le maire Mr Belmontet, le commissaire de police est Mr Lardanchet, le notaire Mr Muel et le commandant des sapeurs-pompiers  Mr Limosin. Le haras de la porte jaune que l’on voit sur la gauche de cette carte postale était l’affaire de Mr Duchenne. À noter à cette époque l’existence du restaurant le Pavillon-bleu, endroit mythique de premier ordre où l’on pouvait manger en écoutant un orchestre de Tziganes. 

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Heilles – La Gare Heilles – Mouchy en 1900

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Heilles - La Gare Heilles - Mouchy

Heilles – La Gare Heilles – Mouchy

Heilles  (Oise) – La Gare 
Dos séparé – circulé à découvert en 1909 
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Attention attention le train en provenance de Creil en direction de Beauvais arrive en gare. La ville d’Heilles dans les années 1900 est une petite ville située à 12 kilomètres de Clermont et compte pas moins de 383 habitants administrés par le maire Monsieur Desnoyelles. Tous les premiers dimanches de juillet la gare se remplit car c’est la fête patronale à Heilles. Peu de commerces à citer en 1900 ; L épicier et bureau de tabac tenu par Mr Dupin, un tourneur mécanique Mr Boulanger. À noter les deux châteaux sur la commune, celui de Morainval appartenant à M. Thoureau et celui de Saint-Pierre, propriété de Chagot-Maulroy.

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Salon de l’Automobile de 1905 – Un des plus beau Châssis du Salon 1905 de la Voiture – Barré et Cie Niort ( English Spoken)

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Chassis-de-Voiture-Barré-et-cie-Niort

Salon de 1905 – Châssis de la Voiture – Barré et cie Niort – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Salon de 1905 – Un des plus beau Châssis du Salon 1905  de la Voiture – Barré et Cie Niort  ( English Spoken)
éditeur E. Le.Deley , Paris 
dos séparé – Circulé à découvert en 1905 
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L’usine de construction automobile est fondée dans les années 1900 par Gaston Barré, installé jusque-là comme fabriquant de vélocipèdes, rue Ricard, à Niort. Les châssis et les carrosseries des véhicules y sont fabriqués, mais les moteurs ainsi que les boîtes et les transmissions proviennent de divers fournisseurs. L’usine s’installe de part et d’autre de la rue de Tartifume avec la construction de divers ateliers entre 1898 et 1913. Barré présente ses modèles au Salon de l’automobile des années 1903 à 1906. La société des automobiles G. Barré est créée en 1906 et  installe son siège social à Paris en 1910 et remporte le tour de France de Continuer la lecture →

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Fosses – Un Lavoir dans les Prés en 1900

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Fosses - Lavoir dans les prés

Fosses – Lavoir dans les Prés – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Fosses – Un Lavoir dans les Prés 
dos séparé – circulé à découvert en 1909 
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Je trouve cette carte particulièrement belle et bien représentative de ce que pouvait être la vie des Françaises à cette époque. On peut difficilement s’imaginer la dureté de laver le linge à même le ruisseau. Ces femmes que l’on voit sur cette carte postale gardent quand même le sourire et pourtant, les mains gelées, le dos courbé, agenouilléés sur une simple planche en bois ou une pierre, elles vont rester ainsi plusieurs heures. Ce travail terminé le linge sera ramené à l’aide d’une brouette au jardin pour l’étendre sur les fils à linges. Un petit mot quand même sur la ville de Fosses en 1900, le maire est Mr Pierre et les habitants sont au nombre de 224. À noter que les cressonnières sont gérées par Mr Louvet et Mr Payen. Le fromager est Mr Beck; Le Féculier Mr Mongrolle; Le Vannier Mr louvet et le marchand de vin en gros Mr Rodian. J’oubliais la fête patronale est célébrée tous les 15 juin..!

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La Frette-Montigny – Les Sablons

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La-Frette-Montigny-Les-Sablons.

La-Frette-Montigny-Les-Sablons – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

187  –  La Frette-Montigny – Les Sablons 
éditeur – ND Phot 
dos séparé – circulé à découvert 
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Restons dans le Val-d’Oise et plus particulièrement à La Frette, en 1900 cette petite ville située à 25 kilomètres de Versailles et de 2 kilomètres de Cormeilles-en-Parisis compte 420 habitants . Le maire à cette époque est Monsieur Macaire, la boucherie est tenue par Mr Saulnier et on compte 3 épiceries, Maisons: Paulmier, Racine et Rieger. L’origine du nom « la Frette » serait directement liée à une activité portuaire . Le fret, était le prix de location d’un bateau ou de son contenu. La Frette était donc un lieu ou l’on affrétait des produits agricoles et certainement viticoles à destination de Paris et de Rouen, et ce n’est certainement pas un hasard que l’on retrouve en 1900 pas moins de 7 marchands de vins à La Frette: Mr Alevin ; Mr Bataille; Bontemps; Laignier; Paulmier; Racine et Riéger.

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