Carte Postale – Sablonnières le bateau lavoir et le petit Morin

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Sablonnières  (S.et M) – Le bateau-lavoir et le petit Morin

Phot. G.Brindelet, La Ferté-s-Jouarre – Repro.interdite

Imprimerie EDIA ,Versailles

Dos séparé -non circulé

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Sablonnières se situe à 19 kilomètres de Coulommiers et 6 kilomètres de Rebais, le petit Morin est le principal cours d’eau qui traverse la commune .

Dans les années 1910, la ville  compte 596 habitants administrés par Monsieur Lourdin, maire de son état et agriculteur de son métier.

La ville ne manque de rien ,comme souvent dans les années 1910 les magasins et petits métiers ne manquent pas.

Pour vous en rendre compte, dans cette petite ville de 596 habitants il y avait pas moins de 3 aubergistes ; Bonnot, Bourguignon, Notreamy ; 1 boucher ,MR Moutonnet, 1 Boulanger Mr Delambre; 2 coiffeurs, Deneufchâtel et Legers; 2 marchands de chaussures ,Bonnot et Gérard … et bien d’autres petits métiers et commerces divers de l’époque .

Je suis curieux de savoir combien on compte de magasins aujourd’hui à Sablonnières… ??

Les bateaux-lavoirs étaient le lieu des histoires et ragots colportés par les lavandières aux langues bien pendues.
Beaucoup de ces bateaux ne bougeaient pas de place, mais quelques-uns se déplaçaient le long des voies d’eau pour proposer leurs services.
Même à l’époque une réglementation avait été prévue pour ce genre de prestation, le propriétaire du bateau-lavoir devait se soumettre à des normes bien précises, et surtout de s’acquitter d’une patente pour exercer ce métier.
L’arrivée du lave linge dans les foyers a fait disparaître doucement ces bateaux de nos rivières, mais il reste quelques rescapés de ces bateaux que l’on peut visiter aujourd’hui comme un musée.

 

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Le pont des Arts – Les Bateaux Lavoirs sur la Seine en 1900

Paris bateau lavoir – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris -la Seine au Pont des Arts

dos séparé-non circulé

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Voici une carte sans prétention mais qui nous montre un bateau lavoir et un bateau de transport.
Pour me simplifier j’aurais pu dire « bateau-mouche » mais de 1886 et jusqu’en 1917 c’était la Compagnie des Bateaux Parisiens qui gérait le transport journalier des Parisiens sur la Seine.
Même si les balades sur la Seine ont toujours existé, le côté vraiment plaisir de la balade sur la Seine viendra bien plus tard avec la création en 1950 de la compagnie des bateaux-mouches (à signaler quand même que l’origine du mot Bateaux mouches est Lyonnaise).
Mais revenons à nos bateaux lavoirs à Paris.
On comptait en 1900 à Paris 14 établissements stationnant sur la Seine et 3 sur le Canal St-Martin.

Tarifs : 5 centimes l’Heure  la  1/2 journée, 20 centimes et la journée  40 centimes
Coulage: 1 drap, 10 centimes. (2 draps, 15 centimes)

Pour les paquets de linge, que le garçon du lavoir appréciait à vue d’œil, selon la grosseur, 10 c , 15 c , 25 centimes etc.
4 places gratuites étaient réservées pour les indigents.
les Séchoirs : Pour 24 h, 20 centimes les petits et 35 centimes les grands.
Les Fournitures : On trouvait à bord tous les produits et ustensiles nécessaires aux laveuses.
Les blanchisseuses préféraient les Bateaux-Lavoirs, où elles trouvaient de l’eau à volonté, tandis que dans les lavoirs à terre elles étaient rationnées.
Enfin et chose étonnante l’eau de Seine était excellente pour laver le linge.
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