CPA de Paris – Parc des Buttes Chaumont – la Grotte

Buttes Chaumont – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

59  –  Parc des Buttes Chaumont – la Grotte 

éditeur C.M

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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Pour commencer un petit mot sur l’ éditeur  de cette … C.M

Sous ces deux initiales se cachait la maison « Malcuit », installé 3 rue Bourdaloue ces artistes éditeurs signèrent leurs cartes par les initiales C.M. ou  E.M.

Le Parc des Buttes Chaumont est situé dans le XIXe arrondissement Parisien.

Vers 1867 Napoléon III demande à Haussmann de faire construire un parc pour donner un espace de verdure aux classes laborieuses de Paris, Haussmann choisit l’ingénieur des ponts et chaussées Jean-Charles Alphand pour en être le  concepteur.

Jean-Charles Alphand saura donner à ce parc des Buttes Chaumont un style et un charme particulier, se servant du terrain vallonné il aménage des grottes, cascades, lac , ponts et passerelles le tout agrémenté de massifs floraux et d’arbres de différentes espèces .

C’est en 1867 pour l’Exposition Universelle  que le parc des buttes Chaumont sera Inauguré, sur une étendue de 23ha ce parc est à mon avis l’un des plus beaux et pittoresques parcs de Paris.

L’entrée du Parc des Buttes-Chaumont est gratuite en  été de 7h30-23h et en  Hiver de  7h30-21h , alors profitez- en !

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Carte postale d’Asnières en 1900 – Place Voltaire

Asnières Place Voltaire – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

8  –  Asnières  – Place Voltaire

éditeur – D.W.D

dos séparé – circulé sous enveloppe le 17 juin 1915

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Voici une carte postale avec une vue assez banal ,une place prise de loin sans vraiment d’animation.

Mais le petit plus de cette carte est le fait que sa colorisation est de belle qualité, bien souvent on trouve des cartes colorisées avec des débordements de couleurs ou des couleurs très vives ne représentant pas la réalité.

En regardant de plus prés cette carte on s’aperçoit que les couleurs sont assez pastelles, la route faite de pavés a pris une couleur légèrement marron tandis que les trottoirs sont restés plus clairs, même le ciel est fait d’un beau dégradé de bleu.

Allons faire un tour place Voltaire 100 ans après pour voir ce qu’est devenue ce petit coin tranquille d’Asnières.

Avec une image google maps et ce petit montage photos on peut s’imaginer ce que pourraient penser nos anciens en voyant cette place aujourd’hui … !!!!!  ??

100 ans après la place Voltaire à Asnières – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 

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Carte de Paris – éditeur Massias – La Foire aux Jambons en 1900

 

Foire aux Jambons édition Massias – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 80 . Paris . La Foire aux Jambons

éditeur : MASSIAS  Paris

Dos simple – Non voyagé

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Aujourd’hui ma tante me ramène du Morvan mon jambon sec que nous avons fait salé au mois de décembre.

Cette occasion méritait bien cette belle carte de la Foire aux jambons des années 1900 !

Cette première carte bien plaisante fait partie d’une série de l’éditeur Massias, reprenant des endroits bien particuliers de Paris où se trouvaient foires, brocantes, marchés à la ferraille et bien d’autres lieux insolites.

je posterai d’autres cartes de cette série qui me plaint particulièrement pour plusieurs raisons.

La Première étant le fait que ces clichés sont vraiment pris sur le vif au cœur de la vie des Parisiens des années 1900.

La deuxième et j’en suis assez fier est le fait que de nombreux cartophiles butaient sur le nom de cet éditeur mais un jour parcourant mes vieux bottins de Paris j’ai trouvé sur le bottin de 1893 ce logo et la raison sociale de cette édition qui était en fait une papeterie de Paris .

Voici ce que j’ai trouvé sur cet éditeur.

Papeterie MASSIAS (Papeterie du Souche success).
Enveloppes de lettres ordinaires et de luxe .
Papier à lettres de fantaisie 73 rue de Reuilly

Le logo était la marque de fabrique

éditeur MASSIAS

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Salle des départs – Gare Montparnasse en 1900

Gare Montparnasse - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

53 . Paris – Gare Montparnasse – Salle des départs

éditeur P.Marmuse, Paris

Dos séparé – circulé à découvert en 1907

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Cette carte nous montre la salle des départs de la Gare Montparnasse dans les années 1900, l’horloge indique 2h ou 14 h …  mais à mon avis le photographe était un couche-tard car vu le peu de monde dans la Gare je pencherais pour 2h du matin.

A cette époque certaines des Gares avaient leurs guichets ouverts en permanence , dans d’autres la distribution des billets commençait 30 minutes avant l’heure du départ des trains et s’arrêtait 15 minutes avant le départ pour les voyageurs
ayant-des bagages. Pour les voyageurs sans bagages et pressés ils pouvaient acheter leurs billets 5 minutes avant le départ du train

Voila pour les Ferrovipathes ce que l’on pouvait lire en 1904 sur la Gare Montparnasse.

La Gare Montparnasse est située 66, Boulevard du Montparnasse, le numéro de téléphone est le 703.22
Cette gare , édifiée en 1848, couvre une superficie de 8 000 m, les voies principales, celles de croisement et de garage occupent une superficie d’environ 16 000 m.
Les services de cette gare  nécessitent un personnel d’environ 400 agents, dirigé par M. F O N T A I N E , Chef  de Gare  principal, avec le concours de MM. F A U L C O N ( Chef de gare), G I L B E R T (chef de gare adjoint),  ANGOT , T H O M A S , BÉCEL
et BARILLOT (Sous-Chef de Gare).

M. BORDÉRE, Commissaire spécial, est chargé du service spécial de Police avec

MM. BERNARD et CHATAIN , Commissaires spéciaux adjoints et MM. LETURGUE et L’HOTELLIER , Commissaires de surveillance administrative, du contrôle commercial.

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Carte Postale – Tout Paris – Tramway dans la rue de Bagnolet

Tout paris rue de Bagnolet - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris

519  – Rue de Bagnolet (XX arrt) à la hauteur de la rue Pelleport.

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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La rue de Bagnolet est longue de 1400 mètres ,ancienne rue de la commune de Charonne elle commence 148 boulevard de Charonne et finie au 229 boulevard Davout.

Cette rue est assez célèbre pour beaucoup de raisons , nommée grande rue de Charonne  elle s’appellera rue de Paris lors de l’annexion de 1860 pour prendre le nom en 1868 de rue de Bagnolet.

La rue est bien large ce qui permettait une circulation facile du tramway (N° 156 concorde) et des attelages si nombreux à cette époque à Paris.

La rue de Bagnolet 100 ans après avec un petit montage photo pour le plaisir

Montage photo rue de Bagnolet - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails


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