Locomotives Françaises-machine N° 141-050-renard par soupapes – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Locomotives Françaises-machine N° 141-050-Renard par soupapes
Collection F.Fleury ( 43 avenue de la République à Paris)
Dos séparé – circulé sous enveloppe le 11 septembre 1930
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Locomotives Françaises-machine tender N°32-906 – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Locomotives Françaises-machine tender N°32-906
Collection F.Fleury ( 43 avenue de la République à Paris)
Machine -Tender N° 32-906 à 3 essieux couplés compris entre 2 bissels, simple expansion, 2 cylindres, tiroirs cylindriques et surchauffe. Serie 32-904 à 32-915 .
Construite en 1918
Dos séparé – circulé sous enveloppe le 10septembre 1930
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Au verso de la carte postale, quelques renseignements techniques :
Surface de chauffe Totale 106 mq12 / Timbre de la chaudière 12 kg / Diamètre des roues motrices 1m600 / Cylindres 0 540 / Course des pistons 0 640 / Poids adhérent 49840Kg / Total 78850 .
Locomotives Françaises-machine N° 141-049-Worthington – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
C 187 – Les locomotives FRANÇAISE ( état )
Machine N° – 141-049 Vue de détail de l’appareil réchauffeur de l’eau d’alimentation Worthington.
Collection F.Fleury ( 43 avenue de la République à Paris)
Dos séparé – circulé sous enveloppe en 1931
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Locomotives Françaises-machine N° 140-501 type Consolidateur – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
C 142 – Locomotives Françaises-machine (État)
Collection F.Fleury ( 43 avenue de la République à Paris)
Machine N° 140-501 ,Consolidateur à simple expansion, 2 cylindres,tiroirs cylindriques et surchauffe. Chaudière dite » Wagon top » série 140-501 à 140-600.
Construite par The Américan Locomotive Worths à Philadelphie en 1916 – 1920.
Dos séparé – circulé sous enveloppe le 10septembre 1930
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02-Soissons-La Gare de Soissons-Port – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
33 Soissons – La Gare de Soissons – Port
éditeur LL ( Lévy Lucien fils)
Dos séparé – circulé à découvert en 1908
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Soissons est calme dans ces années 1900, personne ne peut encore se douter que la Première Guerre mondiale va arriver et que Soissons va devenir une ville martyre de cette Grande guerre.
Très ancienne ville Soissons est située dans un vallon agréable et fertile, sur la rive gauche de l’Aisne, à 32 kilomètres de Laon et à 105 kilomètres de Paris.
En 1910 Soissons compte 14334 Soissonnais administrés par le maire Monsieur Becker.
Sur cette carte postale la locomotive à vapeur attend le long du port, sur la gauche on aperçoit le bâtiment de la gare « Soissons – Port » et à gauche le bâtiment de la salle des ventes.
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Voici une vue Google-Maps de la gare de Soissons-le Port 100 ans après l’édition de cette carte postale… seul le bâtiment de la salle des ventes est encore là pour nous rappeler que cet endroit a vraiment existé…!
Soissons la gare du port 100 ans après