Douai – la Grande Guerre 1914-18 – Les Goumiers

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Douai – la Grande Guerre 1914-18 – Les Goumiers  partant en éclaireurs

E.Baron ,phot,Douai

Dos séparé – circulé à découvert

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Les goumiers ne sont pas intervenus dans la première guerre mondiale.

Cependant, ils œuvraient activement pour la France en maintenant l’autorité française au Maroc .

Les goumiers n’existent plus de nos jours, que dans la mémoire des anciens.

Ils ont pourtant eu une existence bien remplie.

Au fil des ans, leur nombre va augmenter, et ils vont entrer dans la seconde guerre mondiale aux côtés des alliés.

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Mais laissons cela aux spécialistes, pour savoir la suite et tout savoir sur :

L’HISTOIRE DES  GOUMIERS

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Douai – Famille Gayant-Jacquot,Fillion et Binbin

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Douai – Famille Gayant-Jacquot,Fillion et Binbin

Dos séparé – circulé à découvert en 1910

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Il y a des géants dans le Nord depuis le XVI ème siècle. Ils apparaissent dans les villes de Douai, Maubeuge, Cambrai, Lille, Dunkerque etc…  Leurs défilés seront parfois interdits par l’Église, puis par les révolutionnaires en 1792.
Mais ils réapparaîtront toujours dans les rues des villes…
Les géants sont actuellement plus de 300 dans le Nord de la France et leur famille s’agrandit encore…
Pour pouvoir être portés par une ou plusieurs personnes, ils sont fabriqués en osiers et très légers.
Ils représentent, soit des héros de légende, des guerriers , des professionnels, des animaux( plus rarement). Ils sont parfois accompagnés de leur épouses et enfants.
C’est la Culture de notre région qui s’exprime à travers ces personnages et leurs exhibitions..

Gayant est le nom du géant douaisien qui processionne chaque année dans les rue de la ville, accompagné de sa dame Marie Cagenon et de leurs enfants Jacquot, Fillon et Binbin

texte sur : www.nordmag.fr. 
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Douai – Palais de justice – Pont sur la Scarpe

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Douai – Palais de justice – Pont sur la Scarpe

B.F Paris

Dos séparé – circulé à découvert en juin 1904

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La  passerelle à droite sur la carte permettait aux piétons de traverser le canal quand le pont était ouvert pour la navigation.

La Scarpe , n’est pas vraiment une rivière tout a fait naturelle, son tracé actuel a été réalisé par l’homme vers le XII ème siècle en détournant La Sati qui coulait entre Arras et Palluel afin qu’elle rejoigne Brebieres et pouvant ainsi assurer l’alimentation en eau de Douai.

En 1800 la rivière entre Arras et Douai est navigable au moyen de seize écluses. Le canal couvre 26,673 kms.

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