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Plan et Théatre Sarah-Bernhardt – Place du Châtelet – Paris

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théâtre Sarah-Bernhardt - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 Paris -Place du Châtelet – Théâtre Sarah-Bernhardt 

éditeur – Aqua Photo – L.V & Cie

Dos séparé – non circulé

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Cette carte nous montre en plus du Théâtre Sarah-Bernhardt  ce que pouvait être la circulation dans Paris dans les années 1900.

  Au premier plan un tramway à l’impérial, juste derrière un omnibus à traction hippomobile, à sa droite un fiacre qui passe juste derrière un impérial à demi caché par un attelage de livraison qui vient certainement de croiser une automobile et un Vélocipède (ouf).

Quelques chiffres début 1900.
Environ 256 Millions de Voyageurs transportés par les Omnibus

Environ 62 millions de Voyageurs transportés par les Tramways

Environ 99000 Cochers inscrits à la Préfecture de Police

Environ 13800 automobiles dans Paris et plus de 40000 Vélocipèdes déclarés.

Mais revenons à la place du châtelet et de son Théâtre Sarah-Bernhardt.

Reconstruit à l’identique en 1874 après un incendie du Théâtre de la Ville en 1871 lors des événements de la Commune, le théâtre sera rebaptisé de nombreuses fois de : Théâtre-Lyrique-Dramatique en 1874, Théâtre-Historique en 1875 et théâtre des Nations en 1879.

    Mais en 1892 Sarah-Bernhardt obtient le bail de la Ville de Paris et le renomme à son nom.

Après le décès de Sarah-Bernhardt le 26 mars 1923, le théâtre connaitra plusieurs directeurs et sous l’occupation allemande en raison des origines juives de Sarah-Bernhardt le théâtre Sarah-Bernardt sera renommé « théâtre de la Cité »,

Après la guerre, le théâtre reprendra le nom  « Sarah-Bernhardt »  » Théâtre de la Ville« 

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Un petit plus avec le plan intérieur du théâtre Sarah-Bernardt en 1900 ,cliquez sur l’image pour en voir tous les détails.

Plan du Théâtre- Sarah-Bernhardt - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails


 

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Carte postale – La rue de Belleville au lac Saint-Fargeau

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Tout Paris - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

La rue de Belleville au lac Saint-Fargeau   (XXe arrt)

Collection F.Fleury

Dos séparé – non circulé

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Il m’a fallu un certain temps pour localiser exactement cette carte, après une longue balade à l’aide de google maps j’ai enfin localisé ce cliché qui a été pris à la hauteur du 306 rue de Belleville.

Bizarrement les bâtiments qui m’ont permis cette localisation sont les seuls immeubles que je ne pensais plus voir en 2011.

À gauche de la carte vous remarquerez les deux sortes de gros pompons scellés au mur de l’immeuble encore debout aujourd’hui, cette enseigne indiquait dans les années 1900 un salon de coiffure.

L’ensemble des immeubles sur la gauche de la carte n’a pas tellement changé en 100 ans,par contre la superbe maison de droite à bien sûr disparue, laissant place à un immense bâtiment moderne.

le petit plus de cette carte postale ancienne est l’omnibus hippomobile à l’impériale qui donne à cette carte une animation bien sympathique. 

Un petit mot tout de même sur le lac Saint-Fargeau qui est écrit sur la légende de cette carte.

M. Charles Augustin Serrette avait acheté en 1854 un lot du parc du château de Ménilmontant se doutant peut être que Belleville serait intégré en 1860 à ce qui deviendra le XXème arrondissement de Paris

Ce spéculateur y fait creuser un lac où viennent se déverser les ruisseaux du voisinage, barques, petits pavillons,chalets,  grottes et restaurant seront  installés  pour accueillir les Parisiens.

L’endroit sera en vogue de nombreuses années, bals et concerts y seront joués régulièrement, le restaurant sera aussi l’endroit rêvé pour les repas de noce et banquets divers.

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Une petite vue 100 ans après de cet endroit de la rue de Belleville, regardez bien les détails des immeubles sur la gauche de la carte postale et ceux de l’image.
Même la descente pluviale dans l’angle de la maison n’a pas bougé,bien sur à droite plus rien n’est reconnaissable.

Rue de Belleville



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Toulon – Dreling Dreling ! Hâtez-vous,c’est le torpilleur qui passe

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Toulon le torpilleur - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

708 – Toulon – (Vieille Ville) Dreling ! Dreling !

Hâtez-vous,c’est le torpilleur qui passe

éditeur : A.Bourgault

Dos séparé -circulé à découvert en 1905 (timbre recollé de 1909 coté image )

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Dans les années 1900 et même plus tard, de nombreuses villes citadines de France n’ont pas encore le tout à l’égout ?

Toulon  ,mais aussi de nombreux quartiers Parisiens vivent au son du Dreling Dreling ! du Torpilleur !

Le système est simple ,chaque habitant fait vider ou vide son seau d’excrément dans cette grosse citerne ambulante.   

Mais pourquoi ce nom de Torpilleur, probablement par le fait que les passants devaient fuir la puanteur que répandait ce véhicule hippomobile comme un navire fuit une torpille.

On disait alors :  » Attention, ça torpille ! « 

Et ,on entendait  souvent ce refrain célèbre 

« Pompons la M…. mais pompons la gaiement !!

 

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Tout Paris – Rue Sorbier (XXé arrt)- Commérages

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Rue Sorbier – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Tout Paris N° 59

Rue Sorbier (XXé arrt) – Commérages

Collection F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert le 22 /10/ 1904

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Continuons notre balade dans le XXé arrondissement de Paris avec une carte  d’une série  « Tout Paris » exclusivement sur le  XXarrt.

Aujourd’hui un petit tour Rue Sorbier,cette rue a la même origine que celle qui fut ouverte ,en 1862 entre l’emplacement de la place Martin -Nadaud actuelle et le boulevard Mortier ,et à laquelle on donna en 1867,le nom du Général SORBIER (1762-1827).

Le photographe a profité d’un moment de discussion entre 2 femmes pour trouver la légende un peu racoleur de cette carte postale  « Commérages !!.

Sur la droite de la carte on aperçoit un Omnibus impériale à traction hippomobile ,à la différence des tramways hippomobiles l’omnibus circulait dans les rue de Paris sans être guidé par des rails et n’avait pas nécessairement  de points d’arrêts fixes .






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