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Bar- Sur-Aube – La Gare
Librairie A.Valck
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Diligences et voitures attendent sur la place de la gare ,un enfant joue en poussant un cerceau à l’aide d’une baguette.
C’est la première carte d’une belle série sur les Gares
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Richelieu – Indre et Loire
Avenue de la Gare
Cliché .C.Guillemet,Richelieu
Dos séparé – circulé à découvert le 15/09/1906
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Vu l’état de la route , sabots obligatoire !!
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Jalons-les-vignes (Marne)
Phototypie Bienaimé et Dupont,Reins
Dos séparé – circulé à découvert en 1906
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Il se passe quelque chose d’anormal sur ce cliché ,trois roulottes sur le bas coté de la route à l’entrée du village.
Une seul personne regarde le photographe ce qui est peu courant pour l’époque ,les autres regardent en direction de la charrette plantée au beau milieu de la route.
En regardant de plus près,j’ai l’impression que l’homme au milieu de la route à une fourche à la main ,il manque le son mais on peut imaginer
Halte La !!
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MANUFACTURE FRANÇAISE D’ARMES ET CYCLES DE SAINT-ÉTIENNE
Ateliers des tours
Dos séparé – circulé à découvert en le 24/06/1912
Au verso de la carte on peut lire : Contre 30 centimes en timbres poste ,envoi franco du TARIF-ALBUM GÉNÉRAL.
(1200 pages.30.000 gravures)
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On se rappelle tous de la manufacture d’armes et cycles de St Étienne
Mais on oublie son fondateur Étienne MIMARD (1862-1944) :
En 1885, avec le stéphanois Pierre Blachon, Ils reprennent, l’idée d’un « tarif album », catalogue présentant les produits de l’entreprise. Ils transforment aussi une petite brochure, Le Moniteur du tir et de la chasse, en une revue, à grand tirage, Le Chasseur français, destinée à un public bien ciblé. Ils donnent le nom « La Manufacture d’armes et cycles de St Etienne » à leur entreprise.
Il diversifie sa production en lançant la marque de bicyclette L’Hirondelle, avec un modèle, La Superbe, qui a, en ces débuts de la petite reine est un succès immédiat. Il fabrique aussi des machines à coudre sous la marque Omnia.
Dans les années 1930, 80 000 armes sortent des ateliers de la Manufacture et 30000 machines à coudre.
La légende rapporte qu’il s’est fait enterrer debout face à son entreprise. Par son testament, ce patron, figure typique des entrepreneurs du XIXe siècle attachés à la ville de leur réussite industrielle, laisse la moitié de ses actions à la ville de St Étienne pour qu’elle œuvre dans le domaine de la formation professionnelle.
Après sa mort en 1944, la Manufacture, devenue Manufrance, connaît encore de belles années jusqu’à la crise des années 1970, crise dont elle ne relève pas malgré les efforts de quelques repreneurs.
Chapeau monsieur MIMARD.
Source :Bruno Benoît pour le Grand Lyon
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22 – Château de Vitré . vue du nord,prise du Val
éditeur : ND Phot
Dos séparé – circulé à découvert le 26/12/1905
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Le Vilaine et la valière sont les principaux cours d’eau qui traverse la ville de Vitré.
Le château abandonné au XVIIème siècle, tombe presque en ruine au XIXème. Racheté par le département en 1830, il fait l’objet de restauration de 1875 à 1902, travaux qui lui rendront sa majesté d’origine.